Proxxon UT 400 Manual page 49

9. Wyzębić palec korby i pokręcić korbą.
Pozycja ogranicznika sektorowego 1 służy
przy tym za znacznik pierwotnego
położenia korby: przy jego pomocy mogą
więc zostać zliczone pełne obroty korby.
10. Ogranicznik sektorowy 2 znakuje odstęp
odpowiednio do dodatkowo wymaganych
otworów: Znajdują się one przecież teraz
„zamknięte" między obu ogranicznikami
sektorowymi: a więc pokręcimy korbą
ponad pełne obroty (oznaczone przez
ogranicznik sektorowy 1) do oporu, aż do
ogranicznika sektorowego 2 i tam ją
zaaretujemy. W ten sposób odłożyliśmy
korbą żądaną ilość pełnych obrotów plus
dodatkowo wymagane otwory.
11. Zacisnąć ponownie kołnierz i wykonać
obróbkę.
12. Po obróbce poluzować kołnierz.
13. Przekręcić utworzone z ograniczników
sektorowych „nożyce" tak, żeby ogranicznik
sektorowy 1 znowu opierał się o korbę.
Ogranicznik sektorowy 2 obraca się auto
matycznie razem. Zwracać uwagę na to,
żeby odstęp obu ograniczników (to znaczy
kąt „nożyc") nie został w trakcie pracy
zmieniony! Odstęp ten w czasie całej
pracy jest „współprowadzony".
14. Wyciągnąć palec korby z zaaretowania,
wykonać dwa pełne obroty (orientować się
na ogranicznik sektorowy 1) i kręcić dalej
ponad to, aż do oporu do ogranicznika
sektorowego 2.
15. Zacisnąć znowu kołnierz i wykonać
obróbkę.
16. Powtarzać opisane kroki do momentu, aż
wszystkie obróbki zostaną wykonane.
Wymiana tarcz podziałowych odbywa się
w następujący sposób (zobacz Rysunek
12):
Poluzować śrubę radełkowaną 1 i usunąć
korbę 2. Ściągnąć element dystansowy 3.
Jednostka z ograniczeniami sektorowymi
również zostaje usunięta, zobacz Rysunek 13:
Tarcza podziałowa zostaje usunięta przez
poluzowanie obu śrub z rowkiem krzyżowym
(1, Rysunek 14):
Nasadzić nową tarczę podziałową, mocno
dokręcić, zamocować znowu śrubami i za-
montować znowu całość w kolejności od-
wrotnej.
Przestawienie korby
Poluzować małą śrubę ustalającą zgodnie z
Rysunkiem 15. Wyciągnąć całą przekładnię
ślimakową (z tuleją prowadzącą, tarczą
podziałową i korbą).
Uwaga: Obejrzyj sobie teraz dokładnie
przekładnię ślimakową z tuleją prowadzącą
(Rysunek 16). Możesz stwierdzić, że tuleja
została nawiercona mimośrodowo. Najlepiej
można to poznać po grubości materiału tulei
po stronie ślimaka. Jeżeli teraz wprowadzasz
całą jednostkę do otworu w korpusie, to
bezwzględnie zwróć uwagę na to, żeby gruba
strona materiału znajdowała się u dołu (ślimak
jest odstawiony nieco ku górze. Dzięki temu
jednak daje się łatwiej „zazębić" z kołem
zębatym na wrzecionie głównym UT 400).
Dla prawidłowej pracy ważnym jest uniknięcie
„luzu" między korbą a wrzecionem głównym.
Połączenie prawie bez luzu zostaje utworzone,
gdy teraz po wprowadzeniu przez przekręce-
nie całej jednostki naciśniesz ślimak w dół na
koło zębate. Przekręć o około 45 do 60 stopni
aż wyczujesz opór. Teraz przekręć znowu
całość o 1 do 2 stopni z powrotem (w celu
osiągnięcia korby „o lekkim chodzie"), na
końcu ustal jeszcze wszystko za pomocą
małej śruby ustalającej.
– 49 –