Suzuki LJ80 Owner's Manual page 54

Levier de changement de vitesse
Ce levier permet de changer les rapports
de vitesse. Pour changer de rapport de-
puis le point-mort,
suit:
* Première (1) : Déplacer le levier douce-
ment vers la gauche puis en avant.
* Seconde (2) : Deplacer le levier douce-
ment vers la gauche puis en arrière.
* Troisième (3) : Déplacer le levier en
avant depuis la position où il revient
naturellement.
* Quatrième (4) : Déplacer le levier en
arrière depuis la position où U revient
naturellement.
* Marche arrière (R) : Enfoncer légère-
ment le levier sur la position où il
revient naturellement, puis le déplacer
vers la droite puis en arrière.
Levier de transfert
* H2: hauts rapports, 2 roues motrices
(traction arrière). Cette position doit
être utilisée pour la conduite normale
sur des chaussées sèches à surface dure.
* H4: hauts rapports, 4 roues motrices
(grande vitesse, quatre roues motrices).
Cette position assure une traction plus
importante que la transmission à deux
roues motrices. Utiliser cette position
pour rouler sur des routes glissantes
(mouillées, verglacées,
boueuses, etc.) ou en tout terrain.
* N: point-mort. La puissance n'est pas
transmise aux roues.
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* L4: rapports réduits, 4 roues motrices
(petite vitesse, quatre roues motrices).
Utiliser cette position pour la montée
procéder comme et la descente de fortes côtes ou en
tout terrain.
Placer le levier de transfert sur la position
recherchée après avoir appuyé sur la
pédale d'embrayage. Si le passage des
vitesses est difficile, engager une vitesse et
relâcher légèrement l'embrayage tout en
poussant le levier de transfert.
ATTENTION:
(1) Avant de déplacer le levier de
(2) Le passage entre 2WD (H2) et
enneigées,
transfert entre la plage de grande
vitesse 4WD (H4) et la plage de
petite vitesse 4WD (L4), arrêter
complètement le véhicule.
4WD plage de grande vitesse (H4)
en conduisant est possible. Pend-
ant cette opération, le volant doit
être tourné de sorte que les roues
soient droites.
Palanca de la caja de cambios
Esta es la palanca para controlar los
cambios de velocidades y para elegir el
engranje específico directamente de la
posición neutra, opere como sigue:
* Baja (1): Muévala suavemente a la izq.
y luego hacia adelante.
* Segunda (2): Muévala suavemente a la
izq. y luego hacia atrás.
* Tercera (3): Desde la posición en que
se mantiene naturalmente, mueva la
palanca hacia adelante.
* Máxima (4): Desde la posición en que
se mantiene naturalmente mueva la
palanca hacia atrás.
* Marcha atrás (R): Con
presionada hacia abajo,
posición en que se mantiene natural-
mente, muévala a la derecha y hacia
atrás.
Palanca de transferencia de la transmisión
* H2: Mando de gran alcance en dos
ruedas (mando en las ruedas traseras).
Esta posición debe usarse para conduc-
ción normal en caminos de superficie
dura y seca.
* H4: Mando de gran alcance de las
cuatro ruedas (tracción en las cuatro
ruedas a alta velocidad). Esta posición
provee mayor tracción que la de 2
ruedas. Úsela para conducir en ca-
minos resbaladizos (mojados,
gelados, cubiertos de nieve, o barrosos,
etc.) o fuera de la carretera.
la palanca
desde la
con-