Az olajkamrával rendelkező szivattyútípusok esetén a
túlnyomás az olajkamra ellenőrzőcsavarjának
meglazításával szüntethető meg. Csak akkor csavarja be,
ha nyomás egyensúlya beállt.
A normál üzemi körülmények között működő szivattyúkat
évente legalább egyszer át kell vizsgálni. Ha a
szivattyúzott folyadék nagyon sáros vagy homokos, vagy
ha a szivattyú folyamatosan működik, a szivattyút 1000
üzemóránként át kell vizsgálni.
A szivattyú hosszan tartó és hibamentes működése
érdekében az alábbi pontokat rendszeresen ellenőrizni
kell:
- Névleges áram (A): Ellenőrizze ampermérővel.
- Szivattyú alkatrészek és járókerék: Ellenőrizze az
esetleges kopást.
Cserélje ki a hibás alkatrészeket.
- Golyóscsapágyak: Ellenőrizze a tengely zajos vagy
nehéz működését (kézzel forgassa meg a tengelyt).
Cserélje ki a hibás golyóscsapágyakat. A szivattyú
nagyjavítására általában hibás golyóscsapágyak vagy a
motor rendellenes működése esetén van szükség. Ez a
munkát hivatalos szerviznek kell elvégeznie.
- Kábel bevezetés: Győződjön meg arról, hogy a kábel
bemenet vízzáró, és hogy a kábelek nincsenek erősen
meghajlítva és/vagy becsípődve.
Emellett az olajkamrával rendelkező szivattyútípusok
esetén:
- Az olaj szintje és állapota az olajkamrában:
Állítsa a szivattyút vízszintes helyzetbe, hogy az
olajkamra csavarja felül helyezkedjen el (nagyobb
szivattyúk esetén a két csavar egyike). Távolítsa el a
csavart, és engedjen ki egy kis mennyiségű olajat. Az olaj
a tejhez hasonló szürkésfehér színű lesz, ha vizet
tartalmaz.Ezt a hibás tengelytömítés okozhatja.
Ebben az esetben forduljon az Értékesítési és
Szervizszolgálatunkhoz.
Az olajat 3000 üzemóra után ki kell cserélni.
Olajtípus: Shell Tellus C22. A használt olajat megfelelően
kell ártalmatlanítani.
Szerviz szerződés
Az összes szükséges karbantartás és vizsgálat
rendszeres szakértő általi végrehajtása érdekében
javasoljuk, hogy kössön szerviz szerződést az
Értékesítési és Szervizszolgálatunknál.
103