b) ชาร จ แบตเตอรี ่ ซ ้ ํ า โดยใช เ ครื ่ อ งชาร จ ตามที ่ ผ ู ผ ลิ ต กํ า หนดไว
เท า นั ้ น
หากนํ า เครื ่ อ งชาร จ ที ่ เ หมาะสํ า หรั บ ใช ง านกั บ แบตเตอรี ่ ป ระเภท
อื ่ น มาใช ก ั บ แบตเตอรี ่ อ ี ก ประเภท อาจทํ า ให เ กิ ด ไฟไหม ไ ด
c) ใช เ ครื ่ อ งมื อ ที ่ ต อ งการกํ า ลั ง ไฟกั บ แบตเตอรี ่ ต ามประเภทที ่ ไ ด ร ะบุ
ไว เ ท า นั ้ น
การใช แ บตเตอรี ่ แ บบอื ่ น อาจทํ า ให เ กิ ด ไฟไหม แ ละการบาดเจ็ บ ได
d) เมื ่ อ ไม ใ ช ง านแบตเตอรี ่ ควรเก็ บ ให ห า งจากวั ต ถุ ท ี ่ เ ป น โลหะ เช น
คลิ ป หนี บ กระดาษ เหรี ย ญ กุ ญ แจ ตะปู สกรู หรื อ วั ต ถุ ท ี ่ เ ป น โลหะ
ขนาดเล็ ก ๆ ที ่ ส ามารถเชื ่ อ มต อ ขั ้ ว ต อ เข า ด ว ยกั น ได
การลั ด วงจรขั ้ ว ต อ แบตเตอรี ่ เ ข า ด ว ยกั น อาจทํ า ให เ กิ ด แผลไหม
พุ พ องหรื อ ไฟไหม ไ ด
e) ภายใต ส ภาวะที ่ เ ป น อั น ตราย
แบตเตอรี ่
ห า มสั ม ผั ส กั บ ของเหลวดั ง กล า ว
ของเหลวโดยบั ง เอิ ญ ให ล า งออกด ว ยน้ ํ า สะอาด หากของเหลว
เข า ตา ควรรี บ ไปพบแพทย
ของเหลวที ่ ไ หลออกจากแบตเตอรี ่ อ าจทํ า ให เ กิ ด อาการระคาย
เคื อ งหรื อ แผลไหม พ ุ พ องได
6) การซ อ มบํ า รุ ง
a) ให ช า งซ อ มที ่ ช ํ า นาญเป น ผู ซ อ ม และเปลี ่ ย นอะไหล ท ี ่ เ ป น ของแท
ทํ า ให เ ครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า มี ค วามปลอดภั ย
คํ า เตื อ น
เก็ บ ให พ น มื อ เด็ ก และผู ไ ม ช ํ า นาญ
หากไม ไ ด ใ ช ควรเก็ บ ให พ น มื อ เด็ ก และผู ไ ม ช ํ า นาญ
คํ า เตื อ นเรื ่ อ งความปลอดภั ย ของสว า นเจาะกระแทกโรตารี ่ ไ ร ส าย
1. สวมจุ ก ป ด หู
เสี ย งดั ง อาจทํ า ให ม ี ป ญ หาต อ การได ย ิ น
2. ใช ม ื อ จั บ ที ่ แ นบมากั บ เครื ่ อ งมื อ
ถ า ควบคุ ม ไม ไ ด อาจทํ า ให บ าดเจ็ บ
3. ชาร จ แบตเตอรี ่ ท ี ่ อ ุ ณ หภู ม ิ 0
°
0
C จะทํ า ให เ กิ ด การชาร จ ประจุ เ กิ น ซึ ่ ง เป น อั น ตราย ห า มชาร จ
แบตเตอรี ่ ท ี ่ อ ุ ณ หภู ม ิ ส ู ง กว า 40
อุ ณ หภู ม ิ ท ี ่ เ หมาะสมที ่ ส ุ ด ในการชาร จ คื อ 20
4. อย า ใช เ ครื ่ อ งชาร จ ต อ เนื ่ อ งเป น เวลานาน
เมื ่ อ ทํ า การชาร จ ครั ้ ง หนึ ่ ง เสร็ จ สิ ้ น ลง
ประมาณ 15 นาที ก อ นทํ า การชาร จ แบตเตอรี ่ ค รั ้ ง ต อ ไป
5. อย า ให ม ี ว ั ต ถุ แ ปลกปลอมเข า ไปในช อ งสํ า หรั บ ใส แ บตเตอรี ่
6. ห า มถอดแยกแบตเตอรี ่ แ บบรี ช าร จ และเครื ่ อ งชาร จ
7. ห า มลั ด วงจรแบตเตอรี ่ แ บบรี ช าร จ การลั ด วงจรแบตเตอรี ่ จ ะทํ า ให เ กิ ด
กระแสไฟ และความร อ นสู ง ซึ ่ ง ทํ า ให แ บตเตอรี ่ ไ หม หรื อ เสี ย หายได
8. ห า มเผาแบตเตอรี ่
หากแบตเตอรี ่ ไ หม อาจทํ า ให เ กิ ด การระเบิ ด ได
9. เมื ่ อ ใช อ ุ ป กรณ น ี ้ ต อ เนื ่ อ งเป น เวลานาน
สู ง อาจสร า งความเสี ย หายแก ม อเตอร แ ละสวิ ท ช กรุ ณ าพั ก เครื ่ อ ง
ประมาณ 15 นาที ก อ นเริ ่ ม ใช ง านครั ้ ง ต อ ไป
อาจมี ข องเหลวรั ่ ว ซึ ม ออกจาก
หากสั ม ผั ส กั บ
°
°
C-40
C ทุ ก ครั ้ ง หากอุ ณ หภู ม ิ ต ่ ํ า กว า
°
C
°
°
C-25
C
ควรปล อ ยเครื ่ อ งชาร จ ทิ ้ ง ไว
อาจทํ า ให เ กิ ด ความร อ น
10. ห า มใส ว ั ต ถุ เ ข า ไปในช อ งระบายอากาศของเครื ่ อ งชาร จ
การใส ว ั ต ถุ ท ี ่ เ ป น โลหะ หรื อ วั ต ถุ ต ิ ด ไฟได เ ข า ไปในช อ งระบายอากาศ
จะทํ า ให เ กิ ด อั น ตรายจากไฟฟ า ดู ด หรื อ ทํ า ให เ ครื ่ อ งชาร จ เสี ย หาย
11. การใช แ บตเตอรี ่ ท ี ่ ค ายประจุ ห มดแล ว จะทํ า ให เ ครื ่ อ งชาร จ เสี ย หาย
12. ก อ นเริ ่ ม เจาะเข า ในผนั ง พื ้ น หรื อ เพดาน ตรวจดู ใ ห แน ใ จว า ไม ม ี ส าย
ไฟ เป น ต น ฝ ง อยู เ สี ย ก อ น
13. นํ า แบตเตอรี ่ ท ี ่ ซ ื ้ อ มากลั บ ไปยั ง ร า นทั น ที หากชาร จ แบตเตอรี ่ และ
สามารถใช ง านแบตเตอรี ่ ไ ด เ พี ย งช ว งสั ้ น ๆ เท า นั ้ น ห า มทิ ้ ง แบตเตอรี ่
ที ่ ค ายประจุ จ นหมดแล ว
14. อย า แตะปลายดอกสว า นขณะหรื อ ทั น ที ห ลั ง จากใช ง าน
หั ว สว า นร อ นจั ด ขณะทํ า งานและอาจลวกผิ ว หน า ได
15. จั บ มื อ จั บ และมื อ จั บ ข า งของเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ให ม ั ่ น คงเสมอ มิ ฉ ะนั ้ น
แรงปฏิ ก ิ ร ิ ย าอาจทํ า ให ข าดความแม น ยํ า และก อ ให เ กิ ด อั น ตรายได
16. สวมหน า กากกั น ฝุ น
อย า สู ด ดมฝุ น ที ่ เ ป น อั น ตราย และเกิ ด เมื ่ อ กํ า ลั ง เจาะหรื อ สะกั ด ฝุ น จะ
เป น อั น ตรายต อ ตั ว คุ ณ และคนที ่ อ ยู ใ กล เ คี ย ง
ข อ ควรระวั ง เกี ่ ย วกั บ แบตเตอรี ่ ล ิ เ ธี ย ม-ไอออน
เพื ่ อ ยื ด อายุ ก ารใช ง าน แบตเตอรี ่ ล ิ เ ธี ย ม-ไอออนมี ฟ ง ก ช ั ่ น การป อ งกั น เพื ่ อ
หยุ ด การปล อ ยพลั ง งาน
ในกรณี ท ี ่ เ กิ ด เหตุ ก ารณ ใ นข อ 1 และ 2 ที ่ ม ี ก ารอธิ บ ายด า นล า งในขณะที ่ ใ ช
ผลิ ต ภั ณ ฑ น ี ้ แม ว า คุ ณ จะกํ า ลั ง ดึ ง สวิ ต ช มอเตอร อ าจหยุ ด หมุ น เป น ป ญ หา
ป ญ หา แต เ ป น ผลของฟ ง ก ช ั ่ น การป อ งกั น
1. เมื ่ อ พลั ง งานที ่ เ หลื อ อยู ข องแบตเตอรี ่ ห มดไป มอเตอร จ ะหยุ ด หมุ น
ในกรณี ด ั ง กล า ว ให ช าร จ แบตเตอรี ่ ท ั น ที
2. ถ า เครื ่ อ งมื อ มี ก ารใช ง านเกิ น พิ ก ั ด มอเตอร อ าจหยุ ด หมุ น ในกรณี
นี ้ ให ป ล อ ยสวิ ต ช ข องเครื ่ อ งมื อ และกํ า จั ด สาเหตุ ข องการทํ า งานเกิ น
พิ ก ั ด หลั ง จากนั ้ น คุ ณ สามารถใช เ ครื ่ อ งมื อ ต อ ไปได อ ี ก ครั ้ ง
ยิ ่ ง ไปกว า นั ้ น โปรดใส ใ จถึ ง คํ า เตื อ นและข อ ควรระวั ง ต อ ไปนี ้
คํ า เตื อ น
เพื ่ อ ป อ งกั น การรั ่ ว ของแบตเตอรี ่ การสร า งความร อ น การปล อ ยควั น การ
ระเบิ ด หรื อ การเกิ ด ประกายไฟ โปรดมั ่ น ใจว า คุ ณ ใส ใ จถึ ง ข อ ควรระวั ง ต อ ไปนี ้
1. ตรวจดู ใ ห แ น ใ จว า ไม ม ี ก ารสะสมของเศษไม ห รื อ เศษโลหะและฝุ น ใน
แบตเตอรี ่
ระหว า งการทํ า งาน ให แ น ใ จว า เศษไม ห รื อ เศษโลหะและฝุ น ไม ต กลงไป
○
บนแบตเตอรี ่
ตรวจดู ใ ห แ น ใ จว า เศษไม ห รื อ เศษโลหะและฝุ น ที ่ ต กลงไปบนเครื ่ อ งมื อ
○
ไฟฟ า ไม ส ะสมบนแบตเตอรี ่
อย า เก็ บ แบตเตอรี ่ ท ี ่ ไ ม ไ ด ใ ช ใ นสถานที ่ ซ ึ ่ ง สั ม ผั ส ถู ก เศษไม ห รื อ เศษ
○
โลหะและฝุ น
ก อ นที ่ จ ะเก็ บ แบตเตอรี ่
○
ออก และอย า เก็ บ ไว ท ี ่ เ ดี ย วกั บ ชิ ้ น ส ว นที ่ เ ป น โลหะ (สกรู ตะปู ฯลฯ)
2. อย า แทงแบตเตอรี ่ ด ว ยวั ต ถุ ท ี ่ แ หลม เช น ตะปู ตอกด ว ยค อ น ยื น บน
โยน หรื อ ปล อ ยให แ บตเตอรี ่ ถ ู ก กระแทกอย า งรุ น แรง
3. อย า ใช แ บตเตอรี ่ ท ี ่ ม ี ล ั ก ษณะเสี ย หาย หรื อ มี ก ารเปลี ่ ย นรู ป ร า ง
4. อย า ใช แ บตเตอรี ่ โ ดยใส ข ั ้ ว กลั บ ด า น
5. อย า เชื ่ อ มต อ เข า กั บ เต า เสี ย บไฟฟ า
โดยตรง
ไทย
ให ป ด เศษไม ห รื อ เศษโลหะและฝุ น ที ่ ต ิ ด อยู
หรื อ รู เ สี ย บที ่ จ ุ ด บุ ห รี ่ ใ นรถยนต
41