Hitachi DH 36DBL Handling Instructions Manual page 34

Hide thumbs Also See for DH 36DBL:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
ไทย
หากมอเตอร ห ยุ ด ทํ า งานเนื ่ อ งจากการตรวจพบการทํ า งานมากเกิ น ไปโดย
คอนโทรลเลอร จะมี ก ารระบุ ด  ว ยไฟกระพริ บ ของไฟแบตเตอรี ่ ท ี ่ เ หลื อ อยู 
ขณะดึ ง สวิ ต ช (รู ป ที ่ 14)
เนื ่ อ งจากฟ เ จอร RFC อาจไม ท ํ า งานหรื อ ประสิ ท ธิ ภ าพการทํ า งานไม เ พี ย ง
พอ ซึ ่ ง ขึ ้ น อยู  ก ั บ สภาพแวดล อ มในการทํ า งานและเงื ่ อ นไขต า งๆ กรุ ณ า
ระมั ด ระวั ง ไม ใ ห ป ลายเครื ่ อ งมื อ ตั ด ทํ า งานมากเกิ น ไปอย า งกะทั น หั น ขณะ
ใช ง าน
สาเหตุ ท ี ่ เ ป น ไปได ข องการทํ า งานมากเกิ น ไปอย า งกะทั น หั น
ปลายเครื ่ อ งมื อ ตั ด กํ า ลั ง เจาะวั ส ดุ
1
การกระเเทกตะปู โลหะหรื อ วั ส ดุ แ ข็ ง อื ่ น ๆ
2
งานต า งๆ ที ่ เ กี ่ ย วกั บ การงั ด หรื อ การใช แ รงกดมากเกิ น ไป และอื ่ น ๆ
3
รวมไปถึ ง สาเหตุ อ ื ่ น ๆที ่ เ กิ ด จากสาเหตุ ข  า งต น รวมกั น
เมื ่ อ ระบบบั ง คั บ ควบคุ ม ปฏิ ก ิ ร ิ ย าตอบสนอง (RFC) ทํ า งาน
เมื ่ อ RFC ทํ า งานและมอเตอร ห ยุ ด ลง ให ป  ด สวิ ต ช เ ครื ่ อ งมื อ และเอา
สาเหตุ ข องการทํ า งานมากเกิ น ไปออก ก อ นเริ ่ ม ปฏิ บ ั ต ิ ง านต อ
การหล อ ลื ่ น
ทาจาระบี ท ี ่ ม ี ค วามหนื ด ต่ ํ า เข า กั บ สว า นเจาะกระแทกโรตารี ่ เ พื ่ อ ใช ง าน
นานๆ โดยไม ต  อ งเปลี ่ ย นจาระบี โปรดติ ด ต อ ศู น ย บ ริ ก ารที ่ อ ยู  ใ กล ท ี ่ ส ุ ด เพื ่ อ
เปลี ่ ย นจาระบี เมื ่ อ จาระบี ร ั ่ ว ออกจากเกลี ย วที ่ ห ลวมคลอน
ถ า ใช ส ว า นเจาะกระแทกโรตารี ่ ต  อ ไปเมื ่ อ ขาดจาระบี จะทํ า ให ต ั ว สว า น ฝ ด
และอายุ ใ ช ง านจะสั ้ น ลง
ข อ ควรระวั ง
ให ใ ช จ าระบพิ เ ศษกั บ เครื ่ อ งมื อ นี ้
สมรรถนะของสว า นอาจได ร ั บ ผลกระทบจนแย เ ป น อย า งยิ ่ ง โปรดให
ศู น ย บ ริ ก ารเปลี ่ ย นจาระบี ใ ห เ สมอ
การบํ า รุ ง รั ก ษาและการตรวจสอบ
ข อ ควรระวั ง
ให แ น ใ จว า ได ป  ด สวิ ต ช แ ละนํ า แบตเตอรี ่ อ อกก อ นทํ า การตรวจสอบ
และซ อ มบํ า รุ ง
1. การตรวจสอบเครื ่ อ งมื อ
เนื ่ อ งจากอุ ป กรณ ท ื ่ อ จะทํ า ให ป ระสิ ท ธิ ภ าพในการทํ า งานลดลง และ
อาจเป น สาเหตุ ใ ห ม อเตอร ท ํ า งานผิ ด ปกติ ดั ง นั ้ น จึ ง ควรลั บ หรื อ การ
เปลี ่ ย นเครื ่ อ งมื อ ทั น ที ท ี ่ ส ั ง เกตเห็ น การสึ ก กร อ น
รู ป ที ่ 14
ดั ง นั ้ น ถ า ใช จ าระบี อ ื ่ น ๆ
2. การตรวจสอบสกรู ย ึ ด
ให ต รวจสอบสกรู ย ึ ด เสมอ และให ข ั น ไว อ ย า งถู ก ต อ ง ถ า สกรู ห ลวม ให
ขั น เสี ย ใหม โ ดยทั น ที มิ ฉ ะนั ้ น อาจเกิ ด อั น ตรายมาก
3. การบํ า รุ ง รั ก ษามอเตอร
การขดลวดของมอเตอร เ ป น หั ว ใจสํ า คั ญ ของเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า
ให ใ ช ค วามระมั ด ระวั ง เพื ่ อ ไม ใ ห ข ดลวดของมอเตอร ช ํ า รุ ด และ/หรื อ
เป ย กน้ ํ า หรื อ น้ ํ า มั น
4. การทํ า ความสะอาดภายนอก
เมื ่ อ เครื ่ อ งมื อ สกปรก ให เ ช็ ด ด ว ยผ า นุ  ม ที ่ แ ห ง หรื อ ผ า ชุ บ น้ ํ า สบู  บ ิ ด
หมาดๆ ห า มใช ต ั ว ทํ า ละลายคลอรี น น้ ํ า มั น หรื อ ทิ น เนอร เนื ่ อ งจาก
สารเหล า นี ้ จ ะทํ า ให พ ลาสติ ก ละลาย
5. การทํ า ความสะอาดพื ้ น ที ่ ต ิ ด ตั ้ ง แบตเตอรี ่
หลั ง เจาะคอนกรี ต
หรื อ บริ เ วณที ่ แ บตเตอรี ่ เ คลื ่ อ นที ่ ไ ด ภ ายในพื ้ น ที ่ ต ิ ด ตั ้ ง แบตเตอรี ่ ให
ทํ า ความสะอาดเศษฝุ  น คอนกรี ต ที ่ ส ะสมออกด ว ยผ า แห ง ก อ นใช ง าน
เครื ่ อ งมื อ (รู ป ที ่ 13)
นอกจากนี ้
หลั ง จากทํ า ความสะอาดแล ว
สามารถติ ด ตั ้ ง และถอดออกจากเครื ่ อ งมื อ ได อ ย า งคล อ งตั ว
ข อ ควรระวั ง
การใช ง านเครื ่ อ งมื อ เมื ่ อ แบตเตอรี ่ เ ต็ ม ไปด ว ยเศษฝุ  น คอนกรี ต อาจ
ทํ า ให เ กิ ด อุ บ ั ต ิ เ หตุ เช น แบตเตอรี ่ ห ล น ออกระหว า งใช ง าน
นอกจากนี ้ การใช ง านลั ก ษณะนี ้ อ าจทํ า ให เ กิ ด การทํ า งานผิ ด ปกติ ห รื อ
การสั ม ผั ส ระหว า งแบตเตอรี ่ แ ละขั ้ ว ต อ ล ม เหลว
6. การจั ด เก็ บ
เก็ บ เครื ่ อ งมื อ ในสถานที ่ ซ ึ ่ ง มี อ ุ ณ หภู ม ิ ต ่ ํ า กว า 40
เด็ ก
หมายเหตุ
การจั ด เก็ บ แบตเตอรี ่ ล ิ เ ธี ย ม-ไอออน
แบตเตอรี ่ ล ิ เ ธี ย ม-ไอออนจะต อ งชาร จ ไฟเต็ ม ก อ นจั ด เก็ บ
การเก็ บ รั ก ษาแบตเตอรี ่ ต  อ เนื ่ อ ง (3 เดื อ นหรื อ มากกว า ) ด ว ยพลั ง งาน
ต่ ํ า อาจทํ า ให ป ระสิ ท ธิ ภ าพการทํ า งานลดลง
การใช ง านแบตเตอรี ่ หรื อ ทํ า ให แ บตเตอรี ่ ไ ม ส ามารถเก็ บ พลั ง งานไว
ได
ทั ้ ง นี ้ ส ามารถแก ไ ขป ญ หาเมื ่ อ เวลาใช ง านแบตเตอรี ่ ล ดลงอย า งเห็ น ได
ชั ด ได โ ดยการชาร จ ไฟและใช ง านแบตเตอรี ่ ซ ้ ํ า ๆ กั น สองถึ ง ห า รอบ
หากเวลาใช ง านแบตเตอรี ่ ส ั ้ น ลงมากแม ว  า จะมี ก ารชาร จ และใช ง าน
ซ้ ํ า หลายรอบแล ว แสดงว า แบตเตอรี ่ ห มดสภาพแล ว และต อ งจั ด ซื ้ อ
แล ว
แบตเตอรี ่ ใ หม
ข อ ควรระวั ง
ต อ งปฏิ บ ั ต ิ ต ามระเบี ย บและมาตรฐานความปลอดภั ย ของแต ล ะ
ประเทศในการใช ง านและบํ า รุ ง รั ก ษาเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า
34
หากเศษฝุ  น คอนกรี ต สะสมที ่ ่ ข ั ่ ว ต อ แบตเตอรี ่
ให แ น ใ จว า แบตเตอรี ่
°
C และห า งจากมื อ
โดยเฉพาะการลดอายุ

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents