Siemens SIMOVERT Masterdrives SSB Operating Instructions Manual page 35

02.2000
♦ En configuration "Arrêt de sécurité", le module SSB évite une rotation intempestive du moteur.
♦ Même à l'état "arrêt de sécurité", les bornes du moteur peuvent se trouver sous tension
dangereuse !
♦ Lorsque la fonction "Arrêt de sécurité" est activée, le moteur ne peut plus développer de couple. Les
transmissions qui ne sont pas irréversibles par nature (par ex. axes suspendus) doivent être immobilisés
par freinage à l'arrêt.
♦ La fonction "Arrêt de sécurité" ne convient pas pour obtenir un arrêt rapide d'un moteur, car du fait de la
suppression des impulsions, le moteur s'arrêtera en ralentissement naturel et ne sera décéléré que par le
jeu de l'inertie des parties tournantes.
♦ Il faut par conséquent amener le moteur à l'arrêt sous le contrôle du SIMOVERT MASTERDRIVES et le
mettre ensuite à l'état "arrêt de sécurité" par l'intermédiaire du module SSB. De la sorte, on pourra
intervenir sur l'entraînement pour des travaux mécaniques sans être obligé de couper la tension réseau et
sans avoir à établir une séparation galvanique entre le moteur et le variateur SIMOVERT MASTERDRIVES.
♦ La fonction "Arrêt de sécurité" est conforme à EN 60204-1, paragraphe 5.4 "Dispositifs de coupure pour
éviter les redémarrages imprévus" mais pas au paragraphe 5.3 "Dispositif de sectionnement de
l'alimentation".
Par ailleurs, la fonction "Arrêt de sécurité" convient pour réaliser la fonction arrêt selon les catégories 0 et 1
telles que définies dans la norme EN 60204-1 au paragraphe 9.2.2.
♦ La fonction "Arrêt de sécurité" soutient les prescriptions de sécurité exigées à l'intérieur d'une machine ou
d'une installation concernant les catégories de protection visant à empêcher les mouvements dangereux
sur la machine ou dans l'installation.
♦ Les fonctions de surveillance et de commande destinées à remplir les prescriptions de sécurité sont à
établir et à respecter au niveau de la conception et de la réalisation de la commande.
♦ Risque résiduel :
La destruction simultanée de deux IGBT peut provoquer la rotation du moteur d'un petit angle,
même lorsque la fonction "Arrêt de sécurité" est activée.
Siemens AG 6SE7080-0AX87-1JB0
Safe Stop Board Instructions de Service
NOTA
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