Simplicity Broadmoor 2691467 Operator's Manual page 60

MOTEUR
Tous les ans
Remplacer le filtre à air
Remplacer le filtre de prénettoyage
Voir le concessionnaire tous les ans pour
Inspecter le silencieux et le pare-étincelles
Remplacement des bougies d'allumage
Changer le filtre à carburant
Nettoyer le système de refroidissement d'air
*Indifféremment, ce qui se présente en premier.
** Nettoyer plus souvent quand il y a beaucoup de poussière ou des
débris emportés par le vent.
Système de gestion de carburant
électronique
Le système de gestion de carburant électronique répond à
la température du moteur, de son régime et de la tension de
l'accumulateur pour régler l'étrangleur pour le démarrage et
durant la période de réchauffement. Il n'y a aucun réglage
sur le système. Si des problèmes de démarrage ou de
fonctionnement surviennent, consultez un dépositaire de
service autorisé Briggs & Stratton.
AVIS Assurez-vous de suivre la procédure ci-dessous
sinon le système de gestion de carburant électronique
pourrait être endommagé.
• Ne jamais actionner le démarreur si les connexions des
câbles de l'accumulateur sont desserrées.
• Placez la clé de contact à la position OFF our la retirer du
démarreur avant de déconnecter, déposer ou de reposer
l'accumulateur.
• Ne jamais tenter de démarrer le moteur avec le chargeur
branché.
• Ne jamais déconnecter les câbles de l'accumulateur
lorsque le moteur est en marche.
• Pour le raccordement de l'accumulateur, connecter le
câble (+) et ensuite le câble (-).
• Pour recharger le bloc-piles, placer le contact à la
position OFF et retirer le câble (-) de sa connexion.
• Ne pas exposer l'unité de commande électronique à un
jet d'eau direct.
Vérification de la pression des pneus
Pour une bonne traction et une meilleure tonte, veiller à ce
que la pression de gonflage des pneus soit entre 12 et 14 psi
(0,82 et 0,96 bar). Se reporter à Vérification de la pression
des pneus dans la section Programme d'entretien. Lire
également Pression de gonflage des pneus dans la section
Spécifications .
Remarque : La pression de gonflage des pneus peut différer
légèrement du« Gonflage maximal » indiqué sur le flanc des
pneus.
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Entretien de la batterie
AVERTISSEMENT
Lorsque les câbles de batterie sont déconnectés, il faut
d'abord déconnecter le câble négatif (-) de la batterie, puis
le câble positif (+) de la batterie. Lorsque les câbles de
batterie sont connectés, ils faut d'abord connecter le câble
de batterie positif (+) puis connecter le câble négatif (-) de
la batterie. Si cette procédure est effectuée dans l'ordre
inverse, la borne positive risque d'être court-circuitée au
châssis par un outil.
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1. NE PAS retirer ni connecter un câble de batterie pendant
que le moteur est en marche. Éteindre l'appareil et retirer
la clé de démarrage.
2. D'abord, déconnecter le câble négatif (-) de la batterie (A,
Figure 9) de la batterie. Puis, débrancher le câble positif
(+) de la batterie.
3. Enlever la courroie de retenue de la batterie (B) et la
batterie.
4. Nettoyer le compartiment de batterie à l'aide
d'une solution de bicarbonate de soude et
d'eau.
5. Nettoyez les bornes de la batterie et les extrémités des
câbles avec une brosse métallique et un nettoyant pour
bornes de batterie.
6. Installer l'attache de fixation sur le dessus de la batterie
(B).
7. Brancher d'abord le câble positif (+) à la batterie. Ensuite,
connecter le câble négatif (-) de la batterie (A, Figure 9)
de la batterie.