Simplicity Broadmoor 2691467 Operator's Manual page 54

AVERTISSEMENT
Si la machine ne réussit pas le test de sécurité, ne pas
opérer la machine. Veuillez voir un concessionnaire agréé.
TEST 1 — Le moteur ne doit PAS démarrer si :
• Le commutateur de prise de force est sur ON (Marche),
OU
• La pédale de frein n'est PAS complètement enfoncée
(frein de stationnement DESSERRÉ), OU
• L'opérateur n'est PAS sur le siège.
Test 2 — Le moteur DOIT démarrer si:
• que le commutateur de prise de force est sur OFF (Arrêt),
ET
• L'opérateur est assis sur son siège ET
• Le frein de stationnement est enfoncé (Frein de
stationnement sur tiré (ON).
TEST 3 — Le moteur S'ARRÊTERA si :
• L'opérateur se lève du siège tandis que la PDF est
embrayée OU
• L'opérateur se lève du siège alors que la pédale de
frein n'est PAS complètement enfoncée (frein de
stationnement ARRÊT (OFF).
Test 4 — Vérifier le temps d'arrêt des lames de la tondeuse
Les lames de coupe et leur courroie d'entraînement
s'arrêteront complètement dans les cinq secondes qui
suivent la coupure du commutateur de PDF. Si la courroie
d'entraînement de la tondeuse ne s'arrête pas dans les cinq
secondes, veuillez voir un concessionnaire agréé.
Test 5 — Contrôle de l'option de tonte en marche arrière
(RMO)
• Le moteur s'arrêtera si une marche arrière est tentée et
que la prise de force a été activée et que la RMO n'a pas
été activée.
• Le voyant RMO s'allumera lorsque la RMO est activée.
DANGER
Tondre en marche arrière peut être dangereux pour les
spectateurs. Les accidents tragiques peuvent survenir si
l'opérateur n'est pas attentif à la présence des enfants.
Ne jamais activer l'option de marche arrière en présence
d'enfants. Les enfants sont souvent attirés par la machine
et l'activité de tonte.
Moteur
Vérifier et ajouter de l'huile moteur
Utiliser l'huile garantie et certifiée de Briggs & Stratton
obtenir la meilleure performance. D'autres huiles détergentes
de haute qualité sont acceptables si elles sont de catégorie
SF, SG, SH, SJ ou supérieure. Ne pas utiliser d'additifs
spéciaux.
Les températures extérieures déterminent la viscosité
appropriée de l'huile moteur. Utiliser le tableau pour
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sélectionner la meilleure viscosité pour la plage de
températures extérieures prévues.
A SAE 30 - En-dessous de 40 °F (4 °C), l'utilisation de SAE 30
causera une difficulté de mise en marche.
B 10W-30 - Au-dessus de 80 °F (27 °C), l'utilisation de 10W-30 peut
causer une augmentation de la consommation d'huile. Inspecter le
niveau d'huile plus souvent.
C 5W-30
D Synthétique 5W-30
E
Synthétique 15W-50 de Vanguard
1. Mettre l'appareil sur une surface de niveau (Figure 6).
2. Arrêter le moteur et retirer la clé de démarrage (E, Figure
3).
3. Retirer tous les matériaux non utiles de la zone de
remplissage d'huile.
4. Retirer la jauge d'huile (A, Figure 6) de l'orifice de
remplissage d'huile. Éliminer l'huile résiduelle de la jauge
d'huile et la réinsérer dans l'orifice.
5. Replacer la jauge d'huile et la resserrer. Ressortir la
jauge. S'assurer que le niveau d'huile atteint le repère
PLEIN (B, Figure 6).
6. Si le niveau d'huile est bas, rajouter de l'huile moteur.
Pour le volume d'huile, voir la section Fiche technique.
7. Patienter une (1) minute. Confirmer que le niveau de
l'huile atteint le repère « PLEIN » de l'indicateur. Replacer
la jauge d'huile et la resserrer.
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pour
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