Suzuki DF2.5 Owner's Manual page 69

4. Vérifier que le moteur est au "Point mort"
("NEUTRAL")
 AVERTISSEMENT
Ce moteur hors-bord n'est pas pourvu
d'un système de protection contre les
démarrages en prise. Si le levier d'inver-
sion n'est pas sur la position "NEU-
TRAL", le bateau risque d'avancer
brusquement au démarrage du moteur. Il
peut en résulter des blessures corporel-
les.
S'assurer que le levier d'inversion est sur
la position "NEUTRAL" avant de faire
démarrer le moteur.
5. Vérifier que la plaque de verrouillage A est
en place et le cordon du contacteur d'arrêt
d'urgence est soigneusement fixé au poignet
ou à un endroit approprié comme la ceinture
par exemple.
 AVERTISSEMENT
Si le cordon du contacteur d'arrêt
d'urgence n'est pas soigneusement atta-
ché ou si les précautions nécessaires ne
sont pas prises pour s'assurer que le
contacteur d'arrêt d'urgence fonctionne
normalement, risque de blessures graves
ou de mort pour l'opérateur ou les passa-
gers.
Toujours prendre les précautions suivan-
tes:
• S'assurer que le cordon du contacteur
d'arrêt d'urgence est soigneusement
fixé au poignet de l'opérateur ou à un
endroit approprié (comme la ceinture,
par exemple).
• Vérifier que rien ne peut empêcher ou
restreindre le fonctionnement du con-
tacteur d'arrêt d'urgence.
• Eviter de tirer sur le cordon du contac-
teur d'arrêt d'urgence ou d'enlever la
plaque de verrouillage pendant une
marche normale. Le moteur va s'arrêter
brusquement et avec l'interruption du
mouvement de marche avant, les pas-
sagers risquent d'être jetés par-dessus
bord.
NOTE:
Une plaque de verrouillage en plastique est
fournie pour un usage provisoire uniquement.
L'enlever du cordon et la ranger dans un endroit
sûr sur le bateau. Toutefois, remettre le cordon
et la plaque de verrouillage originaux en place
dès que possible.
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