Briggs & Stratton 725 Series Operator's Manual page 96

Underhållsschema
Första 5 timmarna
Byt olja

Var 8:e timme eller dagligen
Kontrollera oljenivån i motorn

Rengör området runt ljuddämparen och reglagen

Rengör fingerskyddet

Var 25:e timme eller en gång per år
Rengör luftfiltret *

Rengör förrenare *

Var 50:e timme eller en gång om året
Byt olja i motorn

Inspektera ljuddämparen och gnistskyddet

Årligen
Byt luftfiltret

Byt ut förrenaren

Byt ut tändstiftet

Byt bränslefiltret

Rengör luftkylsystemet *

* Rengör oftare i dammiga miljöer och där det finns luftburet skräp.
Justering av förgasare och motorvarvtal
Justera aldrig förgasare eller motorvarvtal. Förgasaren inställdes på fabriken att arbeta
effektivt under de flesta förhållanden. Mixtra inte med regulatorfjädern, länkarna eller
andra delar för att ändra varvtalet. Om justeringar fordras, kontakta en auktoriserad
Briggs & Stratton-verkstad för service.
MÄRK: Maskintillverkaren specificerar maxvarvtalet för den motor som är monterad på
maskinen. Överskrid inte detta varvtal. Om du är osäker på vad maskinens maxvarvtal
är, eller vilket varvtalet som ställts in på fabriken, kontakta en auktoriserad Briggs &
Stratton-verkstad för hjälp. För säker och korrekt drift av maskinen får motorvarvtalet
endast justeras av en behörig mekaniker.
Inspektera ljuddämparen och gnistskyddet - Fig. 1
VARNING
Gående motorer producerar värme. Motordelar, speciellt ljuddämpare,
blir mycket varma.
Svåra brännskador kan inträffa vid beröring.
Brännbart skräp, som t.ex. löv, gräs, buskar, etc. kan börja brinna.
Låt ljuddämpare, motorcylinder och flänsar svalna innan du rör dem.

Avlägsna ansamlat skräp från ljuddämpar- och cylinderområdet.

Det är ett brott mot California Public Resource Code, avsnitt 4442, att använda

och köra motorn i skog, buskage och på gräsbevuxna marker om
avgassystemet inte är försett med en gnistsläckare, enligt definitionen i avsnitt
4442, som är i funktionsdugligt skick. Liknande lagar kan gälla i andra stater och
länder. Kontakta maskintillverkaren, grossisten eller återförsäljaren för att skaffa
ett gnistskydd konstruerat för det avgassystem som är monterat på denna
motor.
Avlägsna ansamlat skräp från ljuddämpar- och cylinderområdet. Inspektera
ljuddämparen (H, fig. 1) och titta efter sprickor, korrosion och andra skador. Ta av
flamskyddet, i förekommande fall, och kontrollera om det är skadat eller igensatt av sot.
Byt ut om före användning skador upptäcks.
VARNING:
Utbytesdelar ska ha samma utformning och installeras på
samma plats som originaldelarna. Delar av annat fabrikat fungerar eventuellt inte
lika bra, kan skada maskinen och leda till skador.
Byte av tändstift - Fig. 8
Kontrollera elektrodgapet (A, fig. 8) med ett bladmått (B). Justera vid behov. Skruva in
och dra åt tändstiftet till rekommenderat moment, se avsnittet Specifikationer .
Anm.: I vissa områden fordrar den lokala lagstiftningen avstörda tändstift för att
undertrycka tändsignaler. Om denna motor ursprungligen utrustats med avstört tändstift,
bör samma typ av tändstift användas vid byte.
96
Byte av olja - Fig. 1 9
VARNING
Bränsle och dess ångor är ytterst antändbara och explosiva.
Brand och explosion kan orsaka svåra brännskador eller dödsfall.
Bränsletanken måste vara tom om du tappar ut oljan ur oljeröret på översidan,

bränsle kan annars läcka ut och orsaka brand eller explosion.
Gammal olja är en farlig avfallsprodukt som måste bortskaffas på rätt sätt. Släng den inte
tillsammans med hushållsavfall. Rådgör med lokala myndigheter, servicecenter eller
handlare/.
Uttappning av olja
Oljan kan tappas ur genom något av urtappningshålen under motorn och på sidan eller
genom övre påfyllningshålet.
1. Motorn ska vara avstängd men varm. Lossa tändstiftskabeln (A) och håll den borta
från tändstiftet (Fig. 9).
2. Motorn är försedd med avtappning på undersidan (G, fig. 1) och/eller plugg på
sidan. Skruva ur oljepluggen. Tappa ur oljan i lämpligt kärl.
Anm.: En av oljepluggarna (G) på bilden används på motorn.
3. Sätt tillbaka och dra åt oljepluggen när oljan runnit ut.
4. Vänd sidan med tändstiftet (F) uppåt om du tappar ur oljan genom övre
påfyllningsröret (E) (fig. 10). Tappa ur oljan i ett lämpligt kärl.
VARNING:
Bränsletanken måste vara tom om oljan tappas ut genom
det övre oljeröret, annars kan bränsle läcka ut och orsaka brand eller explosion.
Kör motorn tills den stannar av bränslebrist om du vill tömma tanken helt.
Påfyllning av olja
Sätt motorn i vågrätt läge.

Ta bort skräp runt oljeröret.

Oljevolymen finns angiven i avsnittet Specifikationer.

1. Ta ut oljestickan (G) och torka av den med en ren trasa (fig. 11).
2. Häll sakta i olja genom oljeröret (H). Fyll inte i för mycket. Vänta en minut efter
påfyllningen och kontrollera sedan oljenivån.
3. Sätt in och dra åt oljestickan.
4. Ta ut oljestickan och kontrollera nivån. Oljan ska stå vid den övre delen av
full-markeringen (J) på stickan.
5. Sätt in och dra åt oljestickan.
Rengöring av luftfilter - Fig. 12
VARNING
Bränsle och dess ångor är ytterst antändbara och explosiva.
Brand och explosion kan orsaka svåra brännskador eller dödsfall.
Starta och kör aldrig motorn med luftrenaren (i förekommande fall) eller luftfiltret

(i förekommande fall) borttaget.
MÄRK: Använd inte tryckluft eller lösningsmedel för att rengöra filtret. Tryckluft kan
skada filtret, lösningsmedel löser upp det.
Luftrenaren har ett veckat filter med ett förfilter som extra tillbehör. Förfiltret kan tvättas
och återanvändas.
1. Lossa skruven (A) som håller kåpan (B, fig. 12).
2. Öppna kåpan och ta bort förrenaren (C) och filtret (D).
3. Knacka försiktigt filtret mot en hård yta så att skräp lossnar. Byt till ett nytt om filtret
är mycket smutsigt.
4. Tvätta förrenaren i flytande rengöringsmedel och vatten. Låt den lufttorka ordentligt.
Smörj inte förrenaren.
5. Montera det torra förfiltret på filtret med läppen (E) på förfiltret mot nederdelen på det
veckade filtret.
6. Montera filtret.
7. Sätt i flikarna på kåpan (F) i spåren (G).
8. Stäng kåpan och skruva fast.
10 11
BRIGGSandSTRATTON.COM