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Johnson Pump SPX FLOW F4B-11 12V DC Instruction Manual page 18

Flexible impeller pump ultra ballast

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  • ENGLISH, page 7
> Français
Attention.
La température normale de fonctionne-
ment du moteur est d'environ +80°C
(température de la surface) ce qui peut
brûler votre peau.
Températures ambiantes inférieures
à 0°C
Vidanger la pompe en dévissant le cou-
vercle du fond. Des antigels à base de
glycol peuvent être utilisés mais ne jamais
utiliser d'antigels à base de pétrole.
Traitement des déchets /recyclage
du matériel
A la fin de la vie du produit, veuillez SVP
traiter les déchets selon la loi en vigueur.
Là où c'est possible, veuillez SVP démon-
ter le produit et recycler les différentes
parties de matériel.
Instructions d'entretien
(voir page 27-28)
Démontage
1. Dévisser les vis (7) du couvercle
arrière, retirer le couvercle (5) et le
joint torique (6).
2. Retirer le rotor (3) en utilisant une
pince à joint coulissant.
3. Dévisser et enlever les écrous (8) et
rondelles (9) retenant le corps de
pompe. Séparer le corps de pompe
du moteur.
4. Enlever le joint à lèvre (4).
5. Ne pas démonter le moteur.
Montage
1. Humidifier le joint à lèvre avec de
l'eau savonneuse (5% de savon
doux), monter avec la lèvre faisant
face au rotor.
2. Lubrifier l'arbre du moteur avec de
la glycérine ou un produit similaire.
Monter le corps de pompe sur le
moteur.
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3. Lubrifier l'intérieur du corps de
pompe où le rotor doit être placé
avec le lubrifiant Johnson Impeller
Lubricant livré avec le rotor de re
change. Lubrifier également la
surface du couvercle de fond.
Ne jamais utiliser de graisse ou
d'huiles minérales pour la lubrifica-
tion.
4. Monter le rotor avec un mouve-
ment de rotation dans le sens de
rotation de la pompe.
5. Lubrifier le joint torique avec de la
glycérine, le mettre en place et fixer
le couvercle de fond.
Gestion des déchets/recyclage
des matériaux
Lorsque le matériel arrivera en fin de
vie, veuillez le mettre au rebut en fonc-
tion des lois applicables. Lorsque c'est
possible, veuillez démonter le matériel
et recycler les pièces pouvant l'être
Rotor
Le rotor, pièce No. 09-824P-1 (MC-
97) ou 09-824P-2 (polyuréthane), est
une pièce très importante en ce qui
concerne la sécurité et doit être rem-
placé tous les ans par un rotor d'origine
de Johnson. Lors d'un échange, tou-
jours lubrifier le rotor avec le lubrifiant
Johnson Impeller Lubricant, livré avec le
jeu de pièces de rechange.
Accessoires
Polarity Reversing Switch Kit
Part No. 09-47196
Traduction du manuel d'instruction d'origine

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Spx flow f4b-11 24 v dc