Dometic MCS T6 Operating Manual page 84

Mode d'emploi MCS T6, MCS T12, MCS T16
7.3 Modes de fonctionnement
Mode « arrêt »
Quand le climatiseur de bateau se trouve en mode « arrêt », toutes les sorties de la
commande sont désactivées. Les paramètres de programme et les réglages utilisa-
teur sont sauvegardés dans la mémoire non volatile.
Mode « marche »
Quand le climatiseur de bateau se trouve en mode « marche »,les sorties correspon-
dantes sont sous tension et le statut de fonctionnement actuel est affiché sur l'écran.
Le fonctionnement est continué d'après les paramètres de programme qui ont été
enregistrés lorsque l'appareil était utilisé pour la dernière fois.
Mode « refroidissement »
Quand le mode « refroidissement » est sélectionné, la diode indiquant le mode de
fonctionnement « refroidissement » est allumée et les systèmes de refroidissement
fonctionnent de manière correspondante. Si la température baisse en dessous de la
valeur de consigne, l'appareil ne passe pas automatiquement en mode
« chauffage ».
Mode « chauffage »
Quand la diode du mode de fonctionnement « chauffage » est allumée, seuls les sys-
tèmes de chauffage sont sélectionnés et fonctionnent en conséquence. Si la tempé-
rature augmente au-dessus de la valeur de consigne, l'appareil ne passe pas
automatiquement en mode « refroidissement ».
Mode « automatique »
En mode « automatique », l'appareil remplit selon les besoins des fonctions de
chauffage ou de refroidissement. Les diodes « chauffage » ou « refroidissement »
s'allument selon le mode nécessaire.
La température dans un mode de fonctionnement donné est maintenue à 1,1 °C
(2 °F) par rapport à la valeur de consigne, mais une différence de 2,2 °C (4 °F) est
nécessaire pour que le climatiseur de bateau passe à un autre mode.
Après le changement de mode de fonctionnement, la température est maintenue à
1,1 °C (2 °F) par rapport à la valeur de consigne.
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