Dometic MCS T6 Operating Manual page 102

Résolution des erreurs
Problème
Pas de fonctionne-
ment ni de refroidisse-
ment ni de chauffage
(suite).
102
Cause possible
La température de l'eau de mer est
trop élevée pour refroidir ou trop
basse pour chauffer.
La bobine de ventilateur est gelée
(lors du refroidissement).
Le ventilateur ne fonctionne pas.
Les conduites d'eau de mer sont
bloquées par une obstruction d'air.
Le climatiseur de bateau a été pro-
grammé pour « chauffage
uniquement » ou « refroidissement
uniquement » ou le thermostat
mécanique a été tourné excessive-
ment en direction « plus froid » ou
« plus chaud ».
L'interrupteur haute pression est
ouvert (lors du refroidissement) car
le flux d'eau de mer est insuffisant.
Il est possible que le filtre ou
l'entrée d'amenée soient bouchés
ou que la vanne d'eau de mer soit
fermée.
L'interrupteur haute pression est
ouvert (lors du chauffage) car le
débit d'air est insuffisant.
L'interrupteur haute pression est
ouvert en mode « chauffage ».
MCS T6, MCS T12, MCS T16
Solution
La température de l'eau de mer a un effet
direct sur l'efficacité du climatiseur.
Ce climatiseur peut refroidir les bateaux
efficacement avec une température d'eau
maximale de 32,2 °C (90 °F) et le chauf-
fer avec une température d'eau minimale
de 4,4 °C (40 °F).
Voir plus bas.
Lisez le paragraphe correspondant au
chapitre « Résolution des erreurs : pan-
neau de commande », page 107.
Assurez-vous que les conduites d'eau de
mer ont été installées conformément aux
directives du manuel d'installation.
Mettez la valeur que vous souhaitez pour
P-1 ou réglez correctement le thermostat
mécanique.
Vérifiez si le tuyau d'eau de mer est tordu
ou pincé.
Vérifiez le fonctionnement de la pompe.
Vérifiez le cas échéant l'interrupteur de la
pompe.
Remédiez à tout blocage dans le débit
d'air sortant.
Nettoyez le filtre d'air sortant et la grille
de protection.
Vérifiez la présence potentielle d'écrase-
ments et d'obstructions sur les conduites
(celles-ci doivent être installées le plus
droit, plan et rigide que possible).
L'installation peut se mettre en marche
avec haute pression quand la tempéra-
ture de l'eau de mer est supérieure à
12,8 °C (55 °F).
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