Plein De Carburant; Huile Moteur; Huile Recommandée - Honda GXV340 Owner's Manual

PLEIN DE CARBURANT

Carburant recommandé
Essence sans plom b
Etats-Unis Indice d'octane pom pe d'au m oins 86
Sauf Etats-Unis Indice d'octane recherche d'au m oins 91
Indice d'octane pom pe d'au m oins 86
Ce m oteur est certifié pour fonctionner avec de l'essence sans plom b.
L'essence sans plom b laisse m oins de dépôts dans le m oteur et sur la
bougie et prolonge la durée de service du systèm e d'échappem ent.
L'essence est très inflam m able et explosive et l'on peut se
brûler ou se blesser grièvem ent en faisant le plein.
Arrêter le m oteur et ne pas autoriser de sources de chaleur,
étincelles ou flam m es à proxim ité.
Ne faire le plein qu'à l'extérieur.
Essuyer im m édiatem ent tout carburant renversé.
Le carburant peut endommager la peinture et certains types de plastiques.
Veiller à ne pas renverser de carburant lorsqu'on rem plit le réservoir. Les
dommages causés par du carburant renversé ne sont pas couverts par la
Garantie lim itée du distributeur.
Ne jam ais utiliser de l'essence ou un m élange d'huile/essence viciés ou
contam inés. Em pêcher la pénétration de saleté ou eau dans le réservoir de
carburant.
Un léger ''cognem ent d'allum age'' ou ''cliquetis'' (bruit de coups
m étalliques) peut se produire occasionnellem ent lors d'une utilisation sous
une lourde charge. Il n'y a pas lieu de s'en inquiéter.
Si le cognem ent d'allum age ou cliquetis se produit alors que le m oteur
tourne régulièrem ent sous une charge norm ale, changer de m arque
d'essence. Si le phénom ène persiste, consulter un concessionnaire Honda
agréé.
L'utilisation du m oteur avec un cognement d'allumage ou un cliquetis
persistant peut l'endommager.
L'utilisation du m oteur avec un cognement d'allumage ou un cliquetis
persistant est considéré comme un mauvais usage, et la Garantie lim itée
du distributeur ne couvre pas les pièces endommagées par un m auvais
usage.
1. Avec le m oteur arrêté et sur une surface horizontale, retirer le bouchon
de rem plissage de carburant et vérifier le niveau de carburant.
2. Si le niveau de carburant est bas, rem plir le réservoir. Ne pas rem plir au-
delà de la lim ite m axim ale du réservoir de carburant. Essuyer tout
carburant renversé avant de m ettre le m oteur en m arche.
BOUCHON DE REMPLISSAGE D'ESSENCE
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Faire le plein de carburant dans un endroit bien aéré avant de m ettre le
m oteur en m arche. Si le m oteur vient de tourner, le laisser se refroidir.
Faire le plein avec précaution pour éviter de renverser du carburant. Ne
pas rem plir le réservoir de carburant com plètem ent. Rem plir le réservoir
jusqu'à la lim ite m axim um qui se trouve sous le goulot de rem plissage
pour perm ettre la dilatation du carburant. Dans certaines conditions
d'utilisation, il peut être nécessaire de baisser le niveau du carburant.
Après avoir fait le plein, resserrer le bouchon de rem plissage de carburant
à fond.
Ne jam ais faire le plein à l'intérieur d'un bâtim ent où des vapeurs
d'essence pourraient atteindre des flam m es ou des étincelles. Garder
l'essence loin des veilleuses des appareils, barbecues, appareils
électriques, outils électriques, etc.
Le carburant renversé ne fait pas seulem ent courir des risques d'incendie;
il est égalem ent nuisible pour l'environnem ent. Essuyer im m édiatem ent
tout carburant renversé.
Pour les inform ations sur les carburants oxygénés, voir page

HUILE MOTEUR

L'huile est un facteur déterm inant pour la perform ance et la durée de
service. Utiliser une huile autom obile 4 tem ps détergente.
Huile recommandée
Utiliser une huile m oteur 4 tem ps
répondant ou dépassant les
prescriptions pour la
classification service API SJ, SL
ou équivalente. Toujours vérifier
l'étiquette de service API sur le
bidon d'huile pour s'assurer
qu'elle porte bien la m ention SJ,
SL ou équivalente.
Une huile SAE 10W-30 est recom m andée pour l'utilisation générale. Les
autres viscosités indiquées dans le tableau peuvent être utilisées lorsque la
tem pérature m oyenne du lieu d'utilisation se trouve dans la plage indiquée.
COL DE
REMPLISSAGE
LIMITE
SUPERIEURE
FRANÇAIS
15 .
Grades de viscosité
TEMPÉRATURE AMBIANTE