Dépannage Du Système - red lion RL-SPBS Owner's Manual

Dépannage
PROBLÈME
La pompe ne démarre pas ou ne s'arrête
pas.
La pompe ne fonctionne pas à sa capacité
nominale.
La pompe effectue continuellement des
cycles.
La pompe ne s'arrête pas.
REMARQUE : Avant de procéder au
dépannage de la commande automatique,
vérifiez si la pompe fonctionne à l'aide
de la commande manuelle. Pour ce faire,
créez un léger vide dans le tube reniflard
(à proximité de la fiche), bouchez ensuite
le tube à l'aide du pouce et branchez la
fiche dans une prise murale. Si la pompe
fonctionne, vérifiez l'interrupteur ; si la
pompe ne fonctionne pas, la pompe ou
l'alimentation électrique sont à la source
du problème.
La pompe fonctionne, mais ne refoule pas
de liquide.
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INFORMATIONS DE DÉPANNAGE
CAUSES PROBABLES
Mauvaise connexion.
Fusible grillé.
Batterie défectueuse.
Impulseur de pompe obstrué.
Interrupteur de commande de la pompe.
Batterie faible.
Le clapet anti-retour est installé à l' e nvers.
Faible voltage, vitesse trop lente.
Le tuyau de refoulement ou l'impulseur
sont obstrués.
Aucun clapet anti-retour n'est installé sur le
long tuyau de refoulement afin
de permettre au liquide de retourner dans
le bassin.
Fuite du clapet anti-retour.
Puisard trop petit pour le débit entrant.
Batterie défectueuse.
Interrupteur de commande de la pompe.
Tube d'aération obstrué.
Saletés ou sédiments logés entre
l'anneau de retenue et le diaphragme en
caoutchouc, ce qui provoque la fermeture
du contact.
La pompe est bloquée par de l'air.
Le débit d'entrée de liquide atteint la
capacité de la pompe.
Le clapet anti-retour est installé à l'envers.
Clapet anti-retour coincé ou obstrué.
La hauteur est trop élevée pour la pompe.
L'aspiration vers l'impulseur est obstruée.
La pompe est bloquée par de l'air.
115 V 12 V
X X Brancher la pompe.
X Activer le disjoncteur ou remplacer le fusible.
X Remplacer la batterie.
X X Retirer la pompe et la nettoyer.
X X Remplacer l'interrupteur.
X Lorsque le courant sera rétabli, le chargeur rechargera la batterie.
Vérifier la flèche qui indique le débit sur le corps du clapet anti-retour, afin de s'assurer que ce clapet
X X
est correctement installé.
Vérifier le voltage approprié d'alimentation, pour s'assurer qu'il correspond au voltage sur la plaque
X X
signalétique.
X X Retirer la pompe et la nettoyer. Vérifier le tuyau pour la présence d'entartrage ou de corrosion.
X X Installer un clapet anti-retour sur la conduite de refoulement.
X X Inspecter le clapet anti-retour pour vérifier son bon fonctionnement.
X X Installer un puisard de plus grande taille.
X Remplacer la batterie.
X X Remplacer l'interrupteur.
X Retirer les obstructions présentes dans le tube d'aération.
X Nettoyer la zone à proximité du diaphragme en caoutchouc.
Couper l'alimentation pendant environ une minute, puis redémarrer. Répéter plusieurs fois pour purger
l'air de la pompe.
X X Si le système est muni d'un clapet
anti-retour, un trou de 3/16 po (4,8 mm) devrait être percé dans le tuyau de refoulement entre le
refoulement de la pompe et le clapet anti-retour.
X X Une pompe de plus grande taille est requise.
Vérifier la flèche qui indique le débit sur le corps du clapet anti-retour, afin de s'assurer que ce clapet
X X
est installé correctement.
X X Retirer le clapet anti-retour et l'inspecter pour vérifier son bon fonctionnement.
Vérifier le rendement de la pompe par rapport à la distance verticale requise pour évacuer l'eau de
X X
puisard.
X X Retirer la pompe et la nettoyer.
Couper l'alimentation pendant environ une minute, puis redémarrer. Répéter plusieurs fois pour purger
l'air de la pompe. Si le système est muni d'un clapet
X X
anti-retour, un trou de 3/16 po (4,8 mm) devrait être percé dans le tuyau de refoulement entre le
refoulement de la pompe et le clapet anti-retour.
MESURE CORRECTIVE