1.4 KONTROLA PŘED UVEDENÍM DO PROVOZU
Elektrocentrálu kontrolujte při vypnutém motoru na rovné pevné ploše.
Kontrola stavu oleje
Použití oleje s jakýmikoliv přísadami nebo oleje pro dvoutaktní motory může podstatně
zkrátit životnost Vašeho stroje.
Používejte pouze vysoce kvalitní olej pro čtyřtaktní motory. Výkonová třída oleje SG/SF musí být
stejná nebo lepší, než požaduje výrobce motoru.
Zvolte takovou viskozitu oleje, která odpovídá středním teplotám v místě používání stroje. (Fig.
G)
Olej pro jeden rozsah teplot (Monograde)
Vyšroubujte měrku oleje, osušte ji čistým had-
říkem a znovu zasuňte do plnícího otvoru ole-
je. Znovu vyjměte a zkontrolujte stav oleje.
Pokud je stav oleje pod dolní ryskou, doplňte
vhodný olej plnícím otvorem.
Nikdy nenechávejte motor běžet
s nízkým stavem oleje. Mohlo by dojít
k poškození motoru.
1 – Měrka oleje (Fig. H)
Z.I.P.P.E.R Maschinen Austria www.Zipper-maschinen.at
2 – Plnící otvor oleje (Fig. H)
Olej pro více teplotních rozsahů
Systém kontroly oleje vypne motor
ještě před tím, než stav oleje dosáhne
minima. Abyste předešli nenadálému
zastavení stroje, doporučujeme Vám
pravidelně olej kontolovat a doplňovat.
Dbejte na to, aby se prach a jiné
znečištění nebo voda nedostala do
benzínové nebo olejové nádrže.
Po doplnění paliva nebo oleje vždy pev-
ně dotáhněte plnící víčko.
3 – Horní hladina oleje
(Fig. H)
P O K Y N
P O K Y N
strana 11