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F18 - 125
F18 - 125
cc / 150cc
cc / 150cc
F18 - 125
F18 - 125cc / 150cc
F18 - 125
cc / 150cc
cc / 150cc
IL MOTORE SI AVVIA SOLO CON LA LEVA
IL MOTORE SI AVVIA SOLO CON LA LEVA
IL MOTORE SI AVVIA SOLO CON LA LEVA
IL MOTORE SI AVVIA SOLO CON LA LEVA
IL MOTORE SI AVVIA SOLO CON LA LEVA
KICK-STARTER
KICK-STARTER
KICK-STARTER
KICK-STARTER
KICK-STARTER
Verificare la carica della batteria.
Verificare la carica della batteria.
a) Verificare la carica della batteria.
Verificare la carica della batteria.
Verificare la carica della batteria.
- La tensione deve essere non inferiore a 12,5 V.
- Densità elettrolita: 1,269 gr/cm
1,269 gr/cm
1,269 gr/cm
1) Controllare il livello ed eventualmente ripristinarlo con
acqua distillata.
2) Controllare che non vi siano tracce di solfatazione.
3) Eventualmente sostituire la batteria.
b) Verifica motorino di avvia-
Verifica motorino di avvia-
Verifica motorino di avvia-
Verifica motorino di avvia-
Verifica motorino di avvia-
mento (F. 9).
mento (F. 9).
mento (F. 9).
mento (F. 9).
mento (F. 9).
- Collegare direttamente il ca-
vetto (+) della batteria alla
linguetta del motorino d'av-
viamento ed il cavetto (-) a
massa sul telaio.
- Il motorino avviamento non
funziona: sostituirlo.
- Funziona: proseguire la ricer-
ca.
c) Verifica interruttore starter
Verifica interruttore starter
Verifica interruttore starter
Verifica interruttore starter
Verifica interruttore starter
(F. 10).
(F. 10).
(F. 10).
(F. 10).
(F. 10).
- Smontare il coprimanubrio
superiore.
- Scollegare il connettore a 6
vie del commutatore destro
tester (Ω Ω Ω Ω Ω x 1).
tester (
tester (
e collegare il tester (
tester (
- Terminale (+) tester → cavo
bianco/rosso
bianco/rosso
bianco/rosso.
bianco/rosso
bianco/rosso
- Terminale (-) tester → cavo
nero
nero
nero
nero
nero.
- Premere il pulsante "Start".
- Non c'è continuità: sostitui-
re il commutatore destro.
- C'è continuità: proseguire la
ricerca.
12,5 V.
12,5 V.
12,5 V.
12,5 V.
1,269 gr/cm
1,269 gr/cm
a 20°C.
a 20°C.
a 20°C.
a 20°C.
a 20°C.
3 3 3 3 3
F. 9
x 1).
x 1).
x 1).
x 1).
F. 10
DER MOTOR LÄUFT NUR MIT
DER MOTOR LÄUFT NUR MIT
DER MOTOR LÄUFT NUR MIT
DER MOTOR LÄUFT NUR MIT
DER MOTOR LÄUFT NUR MIT
KICK-STARTER-HEBEL AN
KICK-STARTER-HEBEL AN
KICK-STARTER-HEBEL AN
KICK-STARTER-HEBEL AN
KICK-STARTER-HEBEL AN
a) Die Batterieladung prüfen.
Die Batterieladung prüfen.
Die Batterieladung prüfen.
Die Batterieladung prüfen.
Die Batterieladung prüfen.
- Spannung soll 12,5 V
- Elektrolytendichte: 1,269 gr/cm
1) Das Niveau prüfen und evtl. mit destilliertem Wasser
nachfüllen.
2) Prüfen, ob Sulfatationspuren vorhanden sind.
3) Wenn nötig, die Batterie ersetzen.
14
11/00
12,5 V nicht unterschreiten.
12,5 V
12,5 V
12,5 V
1,269 gr/cm
1,269 gr/cm
1,269 gr/cm
bei 20°C.
bei 20°C.
bei 20°C.
1,269 gr/cm
3 3 3 3 3
bei 20°C.
bei 20°C.
b) Prüfung des Anlassers
Prüfung des Anlassers
Prüfung des Anlassers
Prüfung des Anlassers
Prüfung des Anlassers
(Abb. 9).
(Abb. 9).
(Abb. 9).
(Abb. 9).
(Abb. 9).
- Das Kabel (+) der Batterie
direkt an die Lasche des
Anlassers anschliessen
und das Kabel (-) an
Fahrgestell erden.
- Der Anlasser funktioniert
nicht: ersetzen.
- Der Anlasser funktioniert:
weitersuchen.
Prüfung des Starterschalters
Prüfung des Starterschalters
c) Prüfung des Starterschalters
Prüfung des Starterschalters
Prüfung des Starterschalters
(Abb. 10).
(Abb. 10).
(Abb. 10).
(Abb. 10).
(Abb. 10).
- Den oberen Lenkerdeckel
entfernen.
- Den 6-Weg-Verbinder des
rechten Umschalters
ausschalten und das
Vielfachmessgerät (Ω Ω Ω Ω Ω x 1)
Vielfachmessgerät (
Vielfachmessgerät (
Vielfachmessgerät (
Vielfachmessgerät (
anschliessen
- Endverschluss
Vielfachmessgerät (+) →
weißes/rotes
weißes/rotes Kabel
weißes/rotes
weißes/rotes
weißes/rotes
- Endverschluss
Vielfachmessgerät (-) →
schwarzes
schwarzes
schwarzes Kabel
schwarzes
schwarzes
- Die Taste "Start"drücken.
- Keiner Stromdurchgang: den
rechten Umschalter ersetzen.
- Stromdurchgang:
weitersuchen.
x 1)
x 1)
x 1)
x 1)
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