Manutenzione Ordinaria - GGP ITALY SPA DM 504 Series Operator's Manual

tappeto erboso, con un aspetto "a macchie";
– i n estate, il taglio deve essere più alto per evitare il dis-
seccamento del terreno;
– n on tagliare l'erba quando è bagnata; ciò può ridurre l'ef-
ficienza del dispositivo di taglio per l'erba che vi si attac-
ca e provocare strappi nel tappeto erboso;
– n el caso di erba particolarmente alta, è bene eseguire
una prima rasatura alla massima altezza consentita dalla
macchina, seguita da una seconda rasatura a distanza
di due o tre giorni.
3.4 Termine del lavoro
Al termine del lavoro, rilasciare la leva (1) del freno e scol-
legare il cappuccio della candela (2).
• Modelli con avviamento elettrico a chiave
Togliere la chiave di contatto (3).
• Modelli con avviamento elettrico a pulsante
Premere la linguetta (5) e rimuovere la chiave di consen-
so (4).
ATTENDERE L'ARRESTO DEL DISPOSITIVO DI TAGLIO
prima di effettuare qualsiasi tipo di intervento.

4. MANUTENZIONE ORDINARIA

Conservare il rasarba in luogo asciutto.
IMPORTANTE La manutenzione regolare e accurata è in-
dispensabile per mantenere nel tempo i livelli di sicurezza e
le prestazioni originali della macchina.
Ogni operazione di regolazione o manutenzione deve es-
sere eseguita a motore fermo, con il cavo della candela
staccato.
1) I ndossare robusti guanti da lavoro prima di ogni in-
tervento di pulizia, manutenzione o regolazione sulla
macchina.
2) L avare accuratamente la macchina con acqua dopo
ogni taglio; rimuovere i detriti d'erba e il fango accu-
mulati all'interno dello chassis per evitare che, dissec-
candosi, possano rendere difficoltoso il successivo av-
viamento.
3) Nei modelli con chassis verniciato: la verniciatura
della parte interna dello chassis può staccarsi nel tempo
per l'azione abrasiva dell'erba tagliata; in questo caso,
intervenire tempestivamente ritoccando la verniciatura
con una pittura antiruggine, per prevenire la formazione
di ruggine che porterebbe alla corrosione del metallo.
4) Nel caso fosse necessario accedere alla parte inferio-
re, inclinare la macchina esclusivamente dal lato indi-
cato sul libretto del motore, seguendo le relative istru-
zioni. Nei modelli che prevedono lo scarico laterale,
occorre rimuovere il deflettore di scarico (se montato
- vedi 3.1.d).
5) E vitare di versare benzina sulle parti in plastica del mo-
tore o della macchina per evitare di danneggiarle, e ri-
pulire immediatamente ogni traccia di benzina eventual-
mente versata. La garanzia non copre i danni alle parti in
plastica causati dalla benzina.
6) Nei modelli con AVS: in caso di vibrazioni anomale sul
manico, controllare i manicotti antivibranti e contattare
il vostro Rivenditore per sostituirli qualora risultassero
danneggiati o usurati.
7) P er assicurate il buon funzionamento e la durata del-
la macchina, è buona norma sostituire periodica-
mente l'olio del motore, secondo la periodicità in-
dicata nel Manuale di Istruzioni del motore stesso.
Lo scarico dell'olio può essere eseguito pres-
so un centro specializzato, oppure aspirando-
lo dal bocchettone di riempimento per mezzo di
una siringa, tenendo presente che può essere ne-
cessario ripetere l'operazione alcune volte per es-
sere certi del completo svuotamento del carter.
Accertarsi di aver ripristinato il livello dell'olio, pri-
ma di usare nuovamente la macchina.
4.1 Manutenzione del dispositivo di taglio
Ogni intervento sul dispositivo di taglio è opportuno che
venga eseguito presso un Centro specializzato, che dispo-
ne delle attrezzature più idonee.
Su questa macchina è previsto l'impiego di un dispositivo di
taglio risportante il codice indicato nella tabella a pagina ii.
Data l'evoluzione del prodotto, il dispositivo di taglio sopra
citato potrebbe essere sostituito nel tempo da altro, con
caratteristiche analoghe di intercambiabilità e sicurezza di
funzionamento.
Rimontare il dispositivo di taglio (2) con il codice rivolto ver-
so il terreno, seguendo la sequenza indicata nella figura.
Serrare la vite centrale (1) con una chiave dinamometrica,
tarata a 35-40 Nm.
4.2 Regolazione della trazione
Nei modelli con trazione, la giusta tensione della cinghia si
ottiene per mezzo del dado (1), fino ad ottenere la misura
indicata (6 mm).
4.3 Ricarica della batteria (se prevista)
• Modelli con avviamento elettrico a chiave
Per ricaricare una batteria scarica, collegarla al carica bat-
terie (1) secondo le istruzioni del libretto di manutenzione
della batteria.
Non collegare il carica batteria direttamente al morsetto del
motore. Non è possibile avviare il motore utilizzando il cari-
ca batteria come fonte di alimentazione, poiché quest'ulti-
mo potrebbe danneggiarsi.
Se si prevede di non utilizzare il rasaerba per un lungo pe-
riodo, scollegare la batteria dal cablaggio del motore, assi-
curando comunque un buon livello di carica.
• Modelli con avviamento elettrico a pulsante
Seguire le indicazioni contenute nel Manuale di Istruzioni
del motore.
4.4 Lavaggio interno
Per il lavaggio interno del rasaerba:
– c ollegare il tubo dell'acqua all'apposito attacco (1);
– p ortare l'altezza di taglio in posizione completamente
abbassata;
– p osizionarsi sempre dietro il manico del rasaerba;
– a vviare il motore e innestare il dispositivo di taglio.
• Solo per modelli DML:
– e seguire un primo lavaggio nella medesima situazione
operativa in cui si è lavorato;
– a rrestare il motore, portare la leva di selezione dell'usci-
ta nella posizione opposta, avviare il motore ed eseguire
un secondo lavaggio.
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