Manutenção Ordinária - GGP ITALY SPA DM 504 Series Operator's Manual

Pedestrian controlled lawnmower
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  • ENGLISH, page 65
Em linha geral, podem valer as seguintes indicações:
–    u m corte muito baixo provoca puxões e desbastes no ta-
pete de relva, com um aspecto "de manchas";
–    n o verão, o corte deve ser mais alto para evitar a seca-
gem do terreno;
–    n ão corte a relva quando estiver molhada; isso pode re-
duzir a eficiência do dispositivo de corte para a relva que 
fica presa e provocar puxões no tapete de relva;
–    n o  caso  de  relva  muito  alta,  é  importante  efetuar  o  pri-
meiro  corte  na  altura  máxima  permitida  pela  máquina, 
seguido de um segundo corte após dois ou três dias.
3.4 Fim do trabalho
No  fim  do  trabalho,  solte  a  alavanca  (1)  do  travão  e  de-
sprenda o capuz da vela (2).
• Modelos com arranque elétrico com chave
Tire a chave de contato (3).
• Modelos com arranque elétrico com botão
Pressione a lingueta (5) e remova a chave de consenso (4).
ESPERE A PARAGEM DO DISPOSITIVO DE CORTE antes
de efetuar qualquer tipo de intervenção.
4. MANUTENÇÃO ORDINÁRIA
Guarde o corta-relvas em lugar seco.
IMPORTANTE A manutenção regular e minuciosa é indis-
pensável para manter ao longo do tempo os níveis de segu-
rança e os desempenhos originais da máquina.
Todas as operações de regulação ou manutenção devem 
ser  efetuadas  com  o  motor  parado,  com  o  cabo  da  vela 
desligado.
1)    U se  luvas  de  trabalho  resistentes  antes  de  qualquer 
operação  de  limpeza,  manutenção  ou  regulação  da 
máquina.
2)    L ave  a  máquina  cuidadosamente  com  água  depois  de 
cada corte; remova os detritos de relva e lama acumula-
dos dentro do chassis para evitar que, ao secar, possam 
dificultar o arranque sucessivo.
3) Nos modelos com chassis pintado: a pintura da par-
te  interna  do  chassis,  com  o  tempo,  pode  sair  devido 
à  ação  abrasiva  da  relva  cortada;  nesse  caso,  intervir 
imediatamente  retocando  a  pintura  com  uma  tinta  an-
tiferrugem,  para  prevenir  a  formação  de  ferrugem  que 
pode provocar a corrosão do metal.
4)    S e  for  necessário  ter  acesso  à  parte  inferior,  incline  a 
máquina exclusivamente pelo lado indicado no manual 
do motor, seguindo as relativas instruções. Nos mode-
los que preveem a descarga lateral, é preciso remover o 
deflector de descarga (se montado - ver 3.1.d).
5)    E vite deitar gasolina nas partes de plástico do motor ou 
da máquina para evitar de estragá-las e limpar imedia-
tamente todos os vestígios de gasolina que porventura 
tenha caído. A garantia não cobre os danos nas partes 
de plástico causados pela gasolina.
6) Nos modelos com AVS:  no  caso  de  vibrações  anor-
mais  no  guiador,  controle  as  mangas  antivibração  e 
contate o seu Revendedor para substitui-las se apre-
sentarem danos ou desgaste.
7) Para garantir  o  bom  funcionamento  e  a  duração 
da  máquina,  é  importante  substituir  periodica-
mente  o  óleo  do  motor,  de  acordo  com  a  frequên-
cia  indicada  no  Manual  de  Instruções  do  motor.
A descarga do óleo pode ser efetuada em um centro espe-
cializado ou aspirando-o através da boca de abasteci-
mento utilizando uma seringa, levando em consideração 
que pode ser necessário repetir a operação por algumas 
vezes, para garantir o esvaziamento completo do cárter.
Lembre-se de restabelecer o nível de óleo antes de
usar a máquina novamente.
4.1 Manutenção do dispositivo de corte
Cada intervenção no dispositivo de corte deve ser feita jun-
to a um Centro especializado, que dispõe das ferramentas 
mais apropriadas.
Nesta  máquina,  está  previsto  o  uso  de  um  dispositivo  de 
corte com o código indicado na tabela da página ii.
Devido à evolução do produto, o dispositivo de corte cita-
do acima poderá ser substituído, no decorrer dos anos, por 
outro com características semelhantes de intercambialida-
de e segurança de funcionamento. 
Remonte  o  dispositivo  de  corte  (2)  com  o  código  virado 
para o terreno, seguindo a sequência indicada na figura.  
Apertar o parafuso central (1) com uma chave dinamomé-
trica, calibrada a 35-40 Nm.
4.2 Regulação da tração
Nos modelos com tração, a tensão correta da correia de-
ve ser efetuada por meio da porca (1), até obter a medida 
indicada (6 mm). 
4.3 Recarga da bateria (se prevista)
• Modelos com arranque elétrico com chave
Para recarregar uma bateria descarregada, ligue-a no car-
regador  de  baterias  (1)  segundo  as  instruções  do  manual 
de manutenção da bateria.
Não ligue o carregador de bateria diretamente no borne do 
motor. Não é possível dar o arranque no motor utilizando o 
carregador  de  bateria  como  fonte  de  alimentação,  pois  o 
mesmo poderá estragar. 
Se for prevista a não utilização do corta-relvas durante um 
longo  período,  desligue  a  bateria  da  cablagem  do  motor, 
garantindo de qualquer maneira um bom nível de carga.
• Modelos com arranque elétrico com botão
Siga as instruções contidas no Manual de Instruções do 
motor.
4.4 Lavagem interna
Para a lavagem interna do corta-relvas:
–    c onecte  a  mangueira  da  água  no  acoplamento  (1)  es-
pecífico;
–    c oloque  a  altura  de  corte  na  posição  totalmente  abai-
xada;
–    p ermaneça sempre atrás do guiador do corta-relvas;
–    l igue o motor e engate o dispositivo de corte. 
• Somente para modelos DML:
–    e fetue uma primeira lavagem na mesma situação de fun-
cionamento na qual se trabalhou;
–    a re o motor, coloque a alavanca de seleção da saída na 
posição  oposta,  arranque  o  motor  e  execute  a  segun-
da lavagem.
5. ACESSÓRIOS
ATENÇÃO!
Para a sua segurança é taxativamen-
te proibido montar qualquer outro acessório para além
daqueles incluídos na lista a seguir, projetados expres-
samente para o modelo e o tipo de sua máquina.
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