Spécifications - Briggs & Stratton 7800950-01 Operator's Manual

Spécifications
Dimension Châssis (po/cm)
Hauteur de coupe (po/cm)
Type de transmission
Vitesse au sol - Avance (mph/km/h)
Vitesse au sol - Arrière (mph/km/h)
Cylindrée du moteur * (cc)
Écartement Bougie (po/mm)
Serrage Bougie (pi-lb/Nm)
Capacité d'huile (oz/l)
Capacité du réservoir d'essence (pt/l)
Pression des pneus - Avant (psi / bar)
Pression des pneus - Arrière (psi / bar)
*Puissances nominales :Les valeurs brutes de puissance
nominale de chaque modèle de moteur à essence sont indi-
quées conformément au code J1940 Procédure d'évaluation
de la puissance et du couple nominaux des petits moteurs
de la SAE (Society of Automotive Engineers) et sont éva-
luées conformément à SAE J1995. Les valeurs de couple
sont dérivées à 2 600 tr/min pour les moteurs avec « tr/min »
sur l'étiquette et 3 060 tr/min pour tous les autres; les valeurs
de puissance sont dérivées à 3 600 tr/min. Les courbes
de puissance brutes peuvent être visionnées sur www.
BRIGGSandSTRATTON.COM. Les valeurs nettes de puis-
sance sont prises alors que l'échappement et le filtre à air
sont installés alors que les valeurs brutes de puissance sont
mesurées sans ces accessoires. La puissance brute réelle
du moteur sera supérieure à la puissance nette du moteur et
sera affectée, entre autres, par les conditions de fonctionne-
ment ambiantes ainsi que par les différences entre moteurs.
Étant donné la vaste gamme de produits sur lesquels les
moteurs sont installés, le moteur à essence peut ne pas
développer la puissance nominale brute lorsqu'il est utilisé
pour entraîner une pièce d'appareil donnée. Cette différence
est causée par différents facteurs dont, mais sans s'y limiter,
la variété des composants du moteur (filtre à air, échappe-
ment, chargement, refroidissement, carburateur, pompe à
essence, etc.), les limites de l'appareil, les conditions de
fonctionnement ambiantes (température, humidité, altitude)
et les différences entre les moteurs. En raison des limites de
fabrication et de capacité, Briggs & Stratton peut substituer à
ce moteur, un moteur d'une valeur de puissance plus élevée.
30
7800954-00 / 7800950-00 /
7800954-01 7800950-01
28 / 71 28 / 71
1.5 - 4.0 / 3,8 - 10,2 1.5 - 4.0 / 3,8 - 10,2
Disque d'entraîne- Disque d'entraîne-
ment ment
1.0 - 4.5 / 1,6 - 7,2 1.0 - 4.5 / 1,6 - 7,2
0 - 1.9 / 0 - 3,1 0 - 1.9 / 0 - 3,1
223 344
0.030 / 0,76 0.030 / 0,76
180 / 20 180 / 20
20 / 0,59 48 / 1,40
8 / 7,6 8 / 7,6
15 / 1,03 15 / 1,03
12 / 0,83 12 / 0,83
Ce dispositif d'allumage par étincelle est conforme à la
norme canadienne ICES-002.
7800951-00 / 7800952-00 /
7800951-01 7800952-01 /
7800953-00 /
7800953-01
33 / 84 33 / 84
1.5 - 4.0 / 3,8 - 10,2 1.5 - 4.0 / 3,8 - 10,2
Disque d'entraîne- Hydro
ment
1.0 - 4.5 / 1,6 - 7,2 0 - 4.25 / 0 - 6,84
0 - 1.9 / 0 - 3,1 0 - 1.7 / 0 - 2,8
344 500
0.030 / 0,76 0.030 / 0,76
180 / 20 180 / 20
48 / 1,40 48 / 1,40
8 / 7,6 8 / 7,6
15 / 1,03 15 / 1,03
12 / 0,83 12 / 0,83