Kiinteäpäisen Kelan Säädöt; Yleistä; Kelan Ja Pohjaterän Väli - Jacobsen eclipse 2 InCommand Dealer's Manual

9 KIINTEÄPÄISEN KELAN SÄÄDÖT
9 KIINTEÄPÄISEN KELAN SÄÄDÖT
9.1 YLEISTÄ _________________________________________________________________
!
VAROITUS
Vakavien vammojen välttämiseksi, vapauta aina
kaikki moottorit, kytke
virtakytkin pois päältä ja irrota virtaliitin ennen koneen
säätämistä, puhdistamista tai korjaamista.
1. Säädöt ja huoltotoimet on aina annettava pätevän
teknikon tehtäväksi. Jos asianmukaista säätöä ei voi
tehdä, ota yhteys
jälleenmyyjään.
9.2 KELAN JA POHJATERÄN VÄLI ______________________________________________
(Säätöä edeltävä tarkastus)
1. Tarkista kelalaakerit pää- tai säteittäisvälyksen
varalta. Jos kela liikkuu epänormaalisti, ylös alas tai
sivulta sivulle, säädä tai vaihda osat tarpeen
mukaan.
!
HUOMIO
Jotta välttyisit ruumiinvammoilta ja leikkuuterien
vaurioilta, käsittele telaa äärimmäisen varovasti.
2. Tarkista, että kelaterissä ja pohjaterässä on hyvät
terävät reunat, joissa ei ole painumia tai lovia.
a. Kelaterien ja pohjaterän leikkauspintojen pitää
olla teräviä, virheettömiä ja vailla merkkejä
pyöristyksestä.
b. Pohjaterän ja sen tuen pitää olla tiukasti
kiinnitetty. Pohjaterän pitää olla suora ja terävä.
c. Pohjaterän etupinnassa pitää olla vähintään
0,8 mm tasainen
normaalilla litteällä viilalla.
3. Jos kelan tai pohjaterän kuluma tai vaurio on niin
paha, että sitä ei voi korjata Läppäys-toiminnolla, ne
pitää hioa uudelleen.
4. Oikea kela-pohjaterä-säätö on ensiarvoisen tärkeää.
Kelan ja pohjaterän koko matkalla pitää olla
0,025 - 0,076 mm väli.
5. Kelan pitää olla
kanssa. Väärin
ennenaikaisesti ja
pohjaterää.
fi-34
seisontajarru, käännä
valtuutettuun Jacobsen-
pinta. Hio pohjaterää
samansuuntainen pohjaterän
säädetty kela tylsistyy
voi vaurioittaa kelaa
2. Vaihda kuluneet tai vaurioituneet osat, älä säädä
niitä.
3. Pitkät hiukset, korut tai väljät vaatteet voivat jäädä
kiinni liikkuviin osiin.
Ole varovainen, etteivät kätesi tai sormesi joudu
koneen liikkuvien ja kiinteiden osien väliin.
4. Älä muuta
ylinopeusasetusta.
6. Myös nurmikko-olosuhteet vaikuttavat säätöön.
a. Kuiva, harva kasvillisuus vaatii leveämmän välin,
jotta lämpö
vaurioittamaan kelaa ja pohjaterää.
b. Hyvän kosteuden omaava korkealaatuinen ruoho
vaatii pienemmän välin (lähellä nollaa).
°
ja
!
HUOMIO
ajomoottorin nopeusrajoitus-
ei pääse kerääntymään
°
tai
ja
0,8 mm
Kuva 9A