Download Print this page

Hitachi DS10DFL Handing Instructions page 33

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 5
การถอด/การใส‹ แ บตเตอรี ่
1. การถอดแบตเตอรี ่
จั บ ตั ว เครื ่ อ งใหŒ แ น‹ น และผลั ก ที ่ ส ลั ก แบตเตอรี ่ เพื ่ อ นํ า แบตเตอรี ่ อ อก
(ดู ร ู ป ที ่ 1 และ 2)
ขŒ อ ควรระวั ง
หŒ า มลั ด วงจรแบตเตอรี ่
2. การใส‹ แ บตเตอรี ่ ี ่
ตรวจสอบขั ้ ว ของแบตเตอรี ่ ข ณะใส‹ แ บตเตอรี ่ (ดู ร ู ป ที ่ 2)
การชาร จ
ก‹ อ นการใชŒ ส ว‹ า นไขควง ใหŒ ท ํ า การชาร จ แบตเตอรี ่ ด ั ง นี ้
1. เชื ่ อ มต‹ อ สายไฟของเครื ่ อ งชาร จ เขŒ า กั บ เตŒ า เสี ย บไฟฟ‡ า
ในขณะที ่ เ ชื ่ อ มต‹ อ ปลั ๊ ก ของเครื ่ อ งชาร จ ไปยั ง เตŒ า เสี ย บไฟฟ‡ า
นํ า ทางจะกะพริ บ เปš น สี แ ดง (ทุ ก 1 วิ น าที )
ก‹ อ นการชาร จ
ในขณะที ่ ช าร จ
การชาร จ สมบู ร ณ กะพริ บ
ไฟนํ า ทาง
(สี แ ดง)
สแตนด บ าย
เนื ่ อ งจากรŒ อ น
เกิ น ไป
การชาร จ ไม‹
สามารถทํ า ไดŒ
(2) เกี ่ ย วกั บ อุ ณ หภู ม ิ ข องแบตเตอรี ่ ท ี ่ ส ามารถชาร จ ใหม‹ ไ ดŒ
อุ ณ หภู ม ิ ข องแบตเตอรี ่ ท ี ่ ส ามารถชาร จ ใหม‹ ไ ดŒ แ สดงอยู ‹ ใ น ตารางที ่ 2
และควรปล‹ อ ยใหŒ แ บตเตอรี ่ ท ี ่ ร Œ อ นเย็ น ลงครู ‹ ห นึ ่ ง
ใหม‹
ตารางที ่ 2 ระยะการชาร จ ของแบตเตอรี ่
แบตเตอรี ่ ท ี ่ ส ามารถชาร จ ใหม‹ ไ ดŒ
BCL1015
(3) เกี ่ ย วกั บ เวลาการชาร จ ใหม‹
ขึ ้ น อยู ‹ ก ั บ สภาพของเครื ่ อ งชาร จ และแบตเตอรี ่ เวลาการชาร จ จะแสดง
ใน ตารางที ่ 3
ตารางที ่ 3 เวลาการชาร จ (ที ่ 20
เครื ่ อ งชาร จ
แบตเตอรี ่
BCL1015
ตั ว แสดงสถานะของไฟนํ า ทาง
สว‹ า งเปš น เวลา 0.5 วิ น าที ไม‹ ส ว‹ า งเปš น เวลา 0.5 วิ น าที
กะพริ บ
(ดั บ เปš น เวลา 0.5 วิ น าที )
สว‹ า งต‹ อ เนื ่ อ ง
สว‹ า ง
สว‹ า งเปš น เวลา 0.5 วิ น าที ไม‹ ส ว‹ า งเปš น เวลา 0.5 วิ น าที
(ดั บ เปš น เวลา 0.5 วิ น าที )
สว‹ า งเปš น เวลา 1 วิ น าที ไม‹ ส ว‹ า งเปš น เวลา 0.5 วิ น าที
กะพริ บ
(ดั บ เปš น เวลา 0.5 วิ น าที )
สว‹ า งเปš น เวลา 0.1 วิ น าที ไม‹ ส ว‹ า งเปš น เวลา 0.1 วิ น าที
กระพริ บ ถี ่
(ดั บ เปš น เวลา 0.1 วิ น าที )
ก‹ อ นที ่ จ ะเริ ่ ม ชาร จ
อุ ณ หภู ม ิ ซ ึ ่ ง แบตเตอรี ่ ส ามารถชาร จ
ใหม‹ ไ ดŒ
°
°
0
C - 50
C
°
C)
UC10SFL
ประมาณ 40 นาที
2. ใส‹ แ บตเตอรี ่ ล งในเครื ่ อ งชาร จ
ค‹ อ ยๆ ใส‹ แ บตเตอรี ่ ล งในเครื ่ อ งชาร จ จนกระทั ่ ง แบตเตอรี ่ ส ั ม ผั ส กั บ
ส‹ ว นล‹ า งของเครื ่ อ งชาร จ ดั ง แสดงใน รู ป ที ่ 1
3. การชาร จ
ในขณะที ่ ใ ส‹ แ บตเตอรี ่ ล งในเครื ่ อ งชาร จ ไฟนํ า ทางจะติ ด เปš น สี แ ดงต‹ อ
เนื ่ อ ง
เมื ่ อ แบตเตอรี ่ ช าร จ เต็ ม แลŒ ว ไฟนํ า ทางจะกะพริ บ เปš น สี แ ดง (ทุ ก 1
วิ น าที ) (ดู ตารางที ่ 1)
(1) ตั ว แสดงสถานะไฟนํ า ทาง
ตั ว แสดงสถานะของไฟนํ า ทางจะแสดงใน ดู ตารางที ่ 1 ตามสภาพ
ของเครื ่ อ งชาร จ หรื อ แบตเตอรี ่ ท ี ่ ส ามารถชาร จ ใหม‹ ไ ดŒ
ไฟ
ตารางที ่ 1
หมายเหตุ
เวลาการชาร จ อาจแตกต‹ า งจากนี ้ ขึ ้ น อยู ‹ ก ั บ อุ ณ หภู ม ิ ส ิ ่ ง แวดลŒ อ ม
4. ถอดปลั ๊ ก เครื ่ อ งชาร จ ออกจากเตŒ า รั บ
5. จั บ เครื ่ อ งชาร จ ใหŒ ม ั ่ น คง และดึ ง แบตเตอรี ่ อ อก
หมายเหตุ
ใหŒ แ น‹ ใ จว‹ า ดึ ง แบตเตอรี ่ อ อกจากเครื ่ อ งชาร จ หลั ง จากการใชŒ จากนั ้ น
นํ า ไปเก็ บ
เกี ่ ย วกั บ การคายประจุ ไ ฟฟ‡ า ในกรณี ข องแบตเตอรี ่ ใ หม‹
เนื ่ อ งจากสารเคมี ภ ายในของแบตเตอรี ่ ใ หม‹ และแบตเตอรี ่ ท ี ่ ไ ม‹ ไ ดŒ ใ ชŒ
มาเปš น ระยะเวลานานนั ้ น ไม‹ แ อกที ฟ ดั ง นั ้ น การจ‹ า ยประจุ ไ ฟฟ‡ า อาจต่ ํ า
เมื ่ อ ใชŒ ใ นครั ้ ง แรกและครั ้ ง ที ่ ส อง นี ่ เ ปš น ปรากฏการณ ท ี ่ เ กิ ด ขึ ้ น ชั ่ ว คราว
และจะกลั บ เปš น ปกติ หลั ง จากที ่ ช าร จ แบตเตอรี ่ ใ หม‹ 2 - 3 ครั ้ ง
ไทย
แบตเตอรี ่ ร Œ อ นเกิ น ไป
ไม‹ ส ามารถชาร จ ไดŒ
(การชาร จ จะเริ ่ ม เมื ่ อ แบตเตอรี ่ เ ย็ น ลง)
แบตเตอรี ่ ห รื อ เครื ่ อ งชาร จ ทํ า งานผิ ด ปกติ
33

Advertisement

loading