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Filtro De Ar; Vela De Ignição; Sistema De Arrefecimento - Husqvarna 120 Operator's Manual

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Filtro de ar

O filtro de ar deve ser limpo regularmente para remover a
poeira e a sujeira para evitar:
Mau funcionamento do carburador.
Problemas na partida.
Perda de potência do motor.
Desgaste desnecessário das peças do motor.
Consumo excessivo de combustível.
Remova o filtro de ar depois de retirar a cobertura do
filtro de ar. Ao remontar, verifique se o filtro de ar
veda completamente no suporte do filtro. Limpe o
filtro com uma escova ou balançando-o. (92)
O filtro pode ser limpo de uma maneira mais completa
usando água e detergente.
Um filtro de ar utilizado há muito tempo não pode ser
limpo completamente. Por isso, o filtro deve ser
substituído por outro em intervalos regulares. Um filtro
de ar danificado deve ser sempre substituído.
Uma motosserra da HUSQVARNA pode ser equipada
com diferentes tipos de filtro de ar de acordo com as
condições de trabalho, clima, estação, etc. Entre em
contato com seu concessionário para obter assistência.
Vela de ignição
A condição da vela de ignição é influenciada pelo:
Ajuste incorreto do carburador.
Mistura de combustível incorreta (combustível
demais ou tipo de óleo incorreto).
Filtro de ar sujo.
Esses fatores criam depósitos nos eletrodos da vela de
ignição, podendo resultar em problemas de
funcionamento e dificuldades de partida.
Se a máquina estiver com baixa potência, dificuldade de
partida ou funciona de forma restrita em marcha lenta:
sempre verifique primeiro a vela de ignição antes de
realizar qualquer outra ação. Se a vela de ignição estiver
suja, limpe-a e verifique se a distância entre os eletrodos
é de 0,5 mm. A vela de ignição deverá ser substituída
após cerca de um mês em operação ou antes, se
necessário. (93)
Observação! Use sempre o tipo de vela de ignição
recomendado! O uso de uma vela de ignição incorreta
pode danificar o pistão/cilindro. Verifique se a vela de
ignição está instalada com um supressor.
72 – Portuguese
MANUTENÇÃO

Sistema de arrefecimento

Para manter a temperatura de trabalho o mais baixo
possível, a máquina está equipada com um sistema de
arrefecimento.
O sistema de arrefecimento consiste de:
1
Entrada de ar no motor de partida.
2
Placa de orientação de ar.
3
Aletas no volante.
4
Aletas de arrefecimento no cilindro.
5
Cobertura do cilindro (direciona o ar frio sobre o
cilindro). (94)
Limpe o sistema de arrefecimento com uma escova uma
vez por semana, mais frequentemente em condições
exigentes. Um sistema de arrefecimento sujo ou
bloqueado resulta em superaquecimento da máquina, o
que causa danos ao pistão e ao cilindro.

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