Jacobsen AR30001 Safety, Operation And Maintenance Manual page 141

9.9 INSTRUÇÕES GERAIS PARA ASSENTOS
GRAMMER
• As instruções de utilização deverão ser
mantidas no veículo e sempre à mão.
• O assento do condutor apenas poderá ser
montado.
• Alvo de manutenção e reparado por pessoal
especializado,
• De acordo com a legislação vigente e com as
instruções de montagem do fabricante do
veículo.
• A legislação nacional para a montagem
poderá ser obtida junto da GRAMMER ou de
representantes da empresa, ou junto do
fabricante do veículo.
• Um assento correctamente funcional e
ajustado individualmente é essencial para a
sua saúde.
• Tome as precauções adequadas com o seu
assento e faça-lhe revisões regulares para
garantir que funciona correctamente.
• As verificações funcionais devem ser
executadas com a mesma regularidade das
revisões do veículo (consultar o plano de
manutenção do veículo).
• Estas instruções de funcionamento deverão
ser mantidas perto do assento do condutor.
Se o assento for passado a terceiros, deverá
ser acompanhado pelas instruções de
utilização relevantes.
Instruções de segurança
• Se precisar de ligar cabos ao sistema eléctrico
do veículo, observe rigorosamente as
seguintes instruções:
• Antes de ligar um interruptor de assento, um
aquecedor de assento ou um compressor,
deverá solicitar ao fabricante, à GRAMMER
ou aos representantes da empresa os dados
eléctricos relevantes para o respectivo veículo
com referência à voltagem, protecção e o tipo
de ligações.
• Por razões de segurança, a instalação e
ligação ao sistema eléctrico do veículo
deverão ser efectuadas apenas por
especialistas autorizados.
D C C o m p re s s o r
1 2 V
2 4 V
4 8 V
In te r r u p to r d o a s s e n t o – C a p a c id a d e d e c a r g a
c o r r e n te
1 2 V D C
2 5 0 V D C
A q u e c e d o r/
C o m p re s s o r
d e A s s e n to
1 0 A 2 0 A
1 0 A 1 5 A
1 0 A 1 0 A
1 0 m A (m in .)
5 A (m a x .)
• As ligações ao assento deverão estar
protegidas de forma independente de outros
componentes do veículo.
Notas relativas ao Interruptor do assento:
Capacidade de corrente mínima e máxima para
carga puramente resistiva.
Em caso de carga indutora ou capacitiva, o fabricante
deverá instalar um fusível para os consumíveis do
veículo. Se houver incertezas, pergunte ao
fabricante do veículo antes de fazer as ligações.
O assento do condutor que tenha sido ajustado
incorrectamente tem uma área inferior de
mobilidade. Para evitar danos às costas do operador
e ao assento, este deverá estar correctamente
ajustado ao peso do condutor antes da utilização e
antes de qualquer alteração de condutor.
Para evitar ferimentos, não deverão ser colocados
objectos na área de mobilidade do assento do
condutor.
Antes de colocar em funcionamento o assento do
condutor, é possível que tenha que ser retirado
algum material de embalamento da almofada do
assento e das costas.
Para eliminar riscos de acidente, as configurações
deverão ser verificadas para assegurar que estão
correctamente definidas antes de se conduzir o
veículo.
Os ajustes não devem ser efectuados durante a
condução.
Após a remoção dos estofos das costas do
banco, a estrutura terá que ser apoiada, isto é,
mantida no seu lugar, antes de o manípulo de ajuste
das costas ser utilizado. Se ignorar isto, há o perigo
de a estrutura das costas do banco se debruçar para
a frente e provocar ferimentos.
Quaisquer alterações à série padrão do assento
(por exemplo, peças que não sejam originais da
GRAMMER) poderão implicar com o padrão de
segurança para que este foi testado.
As funções poderão estar incapacitadas,
ameaçando a sua segurança. Por este motivo,
quaisquer alterações à concepção do banco
deverão ser aprovadas pela GRAMMER.
Durante a remoção e a instalação do assento do
condutor, as instruções correspondentes do
fabricante específico do veículo deverão ser
rigorosamente observadas.
Não levante o assento do condutor segurando-o pelo
estofo. Se proceder dessa forma, há o risco
agravado de ferimentos devido ao afrouxamento
ou rasgo do estofo.
AJUSTES 9
pt-57