Jacobsen AR30001 Safety, Operation And Maintenance Manual page 119

UTILIZAÇÃO DA MÁQUINA
Leia as instruções de segurança.
ANTES DE UTILIZAR PELA PRIMEIRA VEZ
• Verifique e ajuste a pressão dos pneus, se
necessário, consulte a secção 4
Especificações.
• Adicione gasóleo ao depósito, se
necessário.
• Verifique o óleo do motor e, se necessário,
ateste.
• Verifique o líquido de arrefecimento do
radiador e, se necessário, ateste (50% de
solução anticongelante).
• Certifique-se de que compreende as
informações contidas nas secções
anteriores.
7.5 LIGAR O MOTOR
O seguinte procedimento é para arrancar motores a
frio.
1. Certifique-se de que o pedal FRENTE/
TRÁS está na posição de ponto morto, o
interruptor de corte está desligado, a
regulação do acelerador está na posição
intermédia e o travão de estacionamento
está engatado.
2. Rode a chave da ignição para a posição
n.º 2 e mantenha essa posição até que a
luz da vela se apague (5-10 seg.)
3. Gire a chave da ignição completamente no
sentido dos ponteiros do relógio até à
posição de arranque e acione o motor de
arranque até que o motor se ligue (deverá
demorar apenas alguns segundos)
4. Quando o motor arrancar, liberte
imediatamente a chave para que regresse
à posição RUN (Marcha).
5. Se o motor não arrancar, faça o
preaquecimento das velas e tente
novamente.
NOTAS:
• Motor quente - Quando o motor está
quente devido à temperatura ambiente ou
ao funcionamento recente, o passo n.º 2
do procedimento de arranque de motor a
frio pode ser omitido (não é necessário
preaquecer as velas).
• Se o motor não arrancar após duas
tentativas, aguarde 20 segundos e tente
novamente.
• O motor de arranque não deve funcionar
continuamente durante mais de 30
segundos sob pena de avariar.
7.6 CONDUÇÃO
• Desengate o travão - Certifique-se de que
o travão de estacionamento está
desengatado antes de tentar deslocar-se
para a frente ou para trás.
• Marcha à frente - Carregue suavemente
FUNCIONAMENTO 7
na parte superior do pedal FRENTE/TRÁS
para alcançar a velocidade de deslocação
pretendida.
• Marcha atrás - Carregue suavemente na
parte inferior do pedal FRENTE/TRÁS para
alcançar a velocidade de deslocação
pretendida.
• Para parar - Coloque suavemente o pedal
FRENTE/TRÁS na posição de ponto
morto.
• Para manter o veículo imóvel num talude,
poderá ser necessário aplicar uma
determinada quantidade de inversão de
marcha.
NOTAS:
• Carregue totalmente no pedal para operar
a marcha avante ou a marcha atrás.
NOTAS:
• Carregue totalmente no pedal para operar
a marcha avante ou a marcha atrás.
• Não mova subitamente o pedal, utilize-o
sempre de uma forma lenta e suave. Nunca
mova bruscamente o pedal da posição de
marcha-à-frente para marcha-atrás ou
vice-versa.
• Pressione firmemente o pedal, pois um
controlo com o pé demasiado suave pode
provocar um movimento irregular.
7.7 CORTE DE RELVA
1. Desça as unidades com o comando de
subir / descer as unidades de corte.
2. Certifique-se de que o limitador de
velocidade está na posição de corte.
3. Engrene o mecanismo de corte
pressionando a parte inferior do interruptor
da unidade de corte.
4. Liberte o travão de estacionamento e
comece a conduzir em marcha à frente.
NOTA: Regule sempre o acelerador para as
máximas rotações do motor para cortar
relva, mesmo quando a relva é densa.
Quando o motor estiver a funcionar, reduza
a velocidade de marcha avante levantando
levemente o pedal FRENTE/TRÁS.
7.8 PARA DESLIGAR O MOTOR
1. Desengate o acionamento das unidades
de corte com o interruptor da unidade de
corte.
2. Retire o pé do pedal FRENTE/TRÁS.
3. Engate o travão de estacionamento.
3. Mova a alavanca de comando do
acelerador para a posição SLOW
(LENTO).
4. Rode a chave da ignição para a posição
OFF (Desligado).
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