Kärcher KM 120/150 R Bp Pack User Manual page 119

Acessórios
Jogo de montagem de tubo flexível
de aspiração
Figura 31
Retirar o tubo de aspiração do suporte.
Aspirar sujidade.
Posicionar tubo de aspiração no supor-
te.
N.° Indicações no display
1 Interruptor do as-
sento interrompido
2 Soltar o acelera-
dor!
3 Bateria descarre-
gada -> Carregar!
4 Bateria completa-
mente descarrega-
da
5 Colocar as horas
de serviço a "0"!
6 Comando quente!
Deixe arrefecer!
7 Motor de acciona-
mento quente! Dei-
xe arrefecer!
8 Contactor aberto!!
Botão de parada
de emergência??
9 Desligamento, falta
de alimentação do
barramento
Aviso
Após a conclusão do processo de aspira-
ção deve ter-se em atenção, que o tubo de
aspiração esteja encostado no suporte.
Ajuda em caso de avarias
Perigo
Perigo de lesão. Antes de qualquer inter-
venção no aparelho, colocar o interruptor
de chave na posição "0" e retirar a chave.
Premir o botão de corte de emergência.
Em caso de avarias, que não possam ser
solucionadas com a ajuda desta tabela, de-
verá recorrer à Assistência Técnica.
Indicação de avarias
O display apresenta de 4 em 4 segundos
as avarias existentes.
Exemplo:
– avaria função de marcha F1/022
Avarias indicadas no display
Causa
seat switch open O interruptor de contacto do as-
sento não está activado.
release gaspedal? Ao ligar o interruptor de chave, o
acelerador está premido.
battery empty -> A tensão final de descarga da ba-
charge! teria foi atingida. Já não é possí-
vel colocar em funcionamento os
agregados de limpeza. O meca-
nismo de movimentação e a ilumi-
nação podem ser activados.
battery totally dis- Consumiu-se mais capacidade da
charged! bateria do que a permitida. Todos
os agregados são desligados. A
máquina já não está pronta a fun-
cionar.
operating hours set Erro interno do aparelho ao arma-
to 0! zenar as horas de serviço. Ao ar-
rancar, o contador de horas de
serviço retorna a 0.
moduletemp. high O comando está demasiado
let cool down! quente.
drive motor hot! let Sobreaquecimento do motor de
cool down! tracção em consequência de su-
bida ou porque o travão está blo-
queado.
contactor open!! Botão de Desactivação de Emer-
emergcy. button? gência premido.
Shutdown, missing
bus supply
Eliminação da avaria
O aparelho só funciona quando o operador se
encontra sentado no assento.
Antes de ligar o interruptor de chave, retirar o
pé do acelerador. Se a avaria persistir, pedir a
intervenção da Assistência Técnica.
Deslocar o aparelho para a estação de carrega-
mento e carregar a bateria.
Desbloquear manualmente o travão da roda da
frente. (Atenção! O aparelho já não tem efeito
de travagem!). Se não for possível desbloquear
o travão, contactar a Assistência Técnica. Des-
locar o aparelho para a estação de carga. Car-
regar a bateria.
Nenhuma.
Rodar o interruptor de chave para a posição "0".
Esperar pelo menos 15 minutos antes de rodar
o interruptor de chave novamente para a posi-
ção "1"
Rodar o interruptor de chave para a posição "0".
Esperar pelo menos 15 minutos antes de rodar
o interruptor de chave novamente para a posi-
ção "1" Sempre que possível, evitar subidas.
Mandar controlar o travão de imobilização, se
for o caso.
Destravar o botão de parada de emergência,
rodando-o. Rodar o interruptor de chave para a
posição "0". Esperar que a indicação do display
desaparece. Rodar o interruptor de chave para
a posição "1".
Avisar o serviço de assistência técnica.
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-
PT
Se, passado 4 segundos, os erros continu-
arem a ser indicados no display, proceder
da maneira seguinte:
Desbloquear o botão de Desactivação
de Emergência.
Colocar o interruptor de chave na posi-
ção "0" (desligar o aparelho).
Esperar até o texto desaparecer do dis-
play.
Voltar a colocar o interruptor de chave
na posição "1" (ligar o aparelho). Se
voltar a surgir a avaria, efectuar as me-
didas para a eliminação corresponden-
tes na sequência descrita. O interruptor
de chave deverá estar na posição "0" e
o botão de parada de emergência de-
verá estar premido.
Se a avaria não pode ser eliminada,
contactar a Assistência Técnica, indi-
cando o(s) código(s) de avaria (neste
exemplo F1/022).
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