Fundamentals Of Demounting And Mounting - Hoffmann monty 2300 Operation Manual

Fundamentals
6. Fundamentals of demounting and
mounting
D
Use the special plastic parts for clamping, the plastic
mounting head and special tyre levers (coated or the
like) so as not to damage the rims, in particular alloy rims,
when mounting or demounting the tyres.
D
Prior to demounting or mounting a commercial tyre lu-
bricant should be applied onto the bead outer and inner
sides, the rim flanges and shoulders, and the Denloc
groove with TD tyres. Never use other agents only sup-
posed to lubricate!
D
Prior to demounting or mounting of a tyre check the rim
for damage (deformation and/or damaged surface of rim
flanges, lateral and radial run-out of rim, corrosion, wear
in general).
D
With some tyre types, pay attention to the outer sidewall
rib, or to direction of rotation as indicated on the tyre.
D
When inflating the tyre increase pressure gradually and
possibly by constantly observing the bead. A seating
pressure of 3.3 bar should not be exceeded. Make sure
the mounting guide rib of the tyre is correctly seated with
respect to the rim flange. A final pressure of 3,5 bar
should not be exceeded (also refer to § 9. Inflating tyres).
Tyres which require a higher pressure must be inflated in
suitable inflating devices (safety cage and the like).
D
Always fit tyres on rims of proper size (identical nominal
diameter); this means for example no tyres of nominal
size in mm on rims of nominal size in inches and vice
versa.
D
For runflat tyres always use the pneumatic mounting tool
easymont pro, taking into account the specific mounting
and demounting instructions of the manufacturer of the
runflat system.
D
No tubes may be fitted in TD tyres.
D
For instructions on TD-tyre changing (also applicable to
wide tyres), refer to separate instructions, ref. no. 9412
426.
D
At any rate pay attention to special mounting and de-
mounting instructions by tyre makers.
Operation manual monty 2300
Règles fondamentales
6. Règles fondamentales de montage et
de démontage d'un pneu
D
Utiliser les pièces spéciales en matière plastique, la tête
de montage en plastique et les leviers de montage spé-
ciaux (à couche spéciale ou similaire) pour ne pas en-
dommager les jantes, particulièrement les jantes alu,
pendant le montage ou démontage des pneus.
D
Avant le démontage ou montage d'un pneu, un lubrifiant
courant pour pneus est appliqué abondamment sur les
côtés intérieur et extérieur du talon, les rebords de la jan-
te et les assises du pneu ainsi que la gorge Denloc des
pneus TD. Ne jamais utiliser un prétendu lubrifiant!
D
Avant le démontage ou montage d'un pneu, contrôler si
la jante présente des défauts (déformations et/ou surfa-
ce endommagée des rebords de la jante, voilage et faux-
rond de la jante, corrosion, usure générale).
D
Il existe des types de pneus où il importe de faire atten-
tion à la nervure de flanc, ou au sens de rotation indiqué
sur le pneu.
D
Lors du gonflage du pneu, augmenter la pression pas à
pas tout en observant le talon constamment. Une pres-
sion de claquage de 3,3 bar ne devrait pas être dépas-
sée. Veiller à ce que le filet de centrage du pneu soit cen-
tré exactement par rapport au rebord de jante. Ne pas
dépasser une pression de mise en place définitive de
3,5 bar (cf. également § 10. Gonflage des pneus).
Les pneus qui demandent une pression supérieure à 3,3
bar doivent être gonflés dans un dispositif de gonflage
appropprié (par ex. cage de sécurité, etc.).
D
Faire attention à chausser toujours les pneus sur les jan-
tes de dimensions correspondantes (de diamètres nomi-
naux identiques). Donc, ne monter en aucun cas par
example des pneus de dimensions nominales en mm sur
des jantes de dimensions nominales en pouces et vice
versa.
D
Pour les roues à roulage plat, utiliser toujours le dispositif
pneumatique de mise en place easymont pro, tout en ob-
servant les instructions de montage et démontage spéci-
fiques du fabricant de la roue à roulage plat.
D
Monter les pneus TD uniquement en tubeless. L'utilisa-
tion de chambres à air n'est nullement permise dans ce
cas.
D
Pour les instructions de montage et démontage des
pneus TD (également applicables aux pneus larges),
voir les instructions séparées, réf. 9412 426.
D
Observer les instructions spéciales de montage et de dé-
montage des fabricants de pneus.
Mode d'emploi monty 2300
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