Outer Clamping Of Rims Of 10 – 20” Diameter; Presetting Of Clamping Jaws; Fitting Special Clamping Jaws; Inner Clamping Of Rims Of 12 – 22” Diameter - Hoffmann monty 2300 Operation Manual

Clamping the wheels

4.1 Outer clamping of rims of 10 – 20" diameter
D
Position the wheel (rim).
D Fully depress the pedal (Fig. 15, Item 1) and remove the
foot. The wheel is clamped (Fig. 16).
D
Depress the pedal through the stop position and release.
The wheel is unclamped.
Rims with an asymmetrically arranged drop base should
be placed in such a way that the narrow rim shoulder faces
upwards (see rim in Fig. 20).
The clamping jaws can be preset for wheels that are difficult to
clamp (sidewall of tyre is very stiff).
4.2

Presetting of clamping jaws

D
Depress pedal (Fig. 15, Item 1) smoothly up to the centre
position. If the pedal is released the clamping jaws stop
in the position they have reached at the time. Observe
marks (Fig. 17) on chuck and jaws.
D
Position wheel and press it down by hand on the chuck.
D
Depress pedal through the first position and release. The
wheel is clamped.
4.3

Fitting special clamping jaws

For wheels with a rim diameter of 8" to 15" (Fig. 18, Item 1),
light-truck wheels of 17.5" diameter and asymmetrically ar-
ranged drop base which should be mounted with the disc facing
downwards (Fig. 18, Item 2), motorcycle wheels with a rim di-
ameter of 12" – 23" (Fig. 18, Item 3) and to increase the outer
clamping range by 4", special clamping jaws are available as an
optional extra.
All special clamping jaws are simply placed on the clamping
jaws and fixed with a snap closure.
4.4 Inner clamping of rims of 12 – 22" diameter
D
Fully depress the pedal (Fig. 15, Item 1) and remove the
foot. The clamping jaws will move inside.
D
Position rim or wheel.
D
Depress the pedal through the first position and release.
The wheel is clamped.
In order to avoid damage to their surface finish, alloy rims
should be clamped from the outside only.
Special plastic caps are available as optional extras for the
clamping jaws so that alloy rims can be clamped carefully.
Operation manual monty 2300
Serrage des roues
4.1 Serrage extérieur des jantes de diamètre 10 à 20"
D
Mettre la roue (jante) en place.
D Actionner la pédale (Fig. 15, Pos. 1) à fond et relâcher.
La roue est serrée (Fig. 16).
D
Actionner la pédale au-delà de l'arrêt et relâcher. En
conséquence, la roue est desserrée.
Positionner les jantes à base creuse à position asymétri-
que de telle sorte que l'assise étroite du pneu se trouve en
haut (cf. jante Fig. 20).
Pour les roues difficiles à serrer (flanc latéral du pneu très dur),
les mors de serrage peuvent être préréglés.
4.2 Préréglage des mors de serrage
D
Actionner la pédale (Fig.15, Pos. 1) doucement jusqu'à
la moitié de la course. Dès que la pédale est relâchée, les
mors s'arrêtent dans la position atteinte. Faire attention
aux repères sur le mandrin (Fig. 17) et les mors.
D
Mettre la roue en place et la presser sur le mandrin à la
main.
D
Actionner la pédale au-delà de l'arrêt et la relâcher. En
conséquence, la roue est serrée.
4.3 Mise en place des mors spéciaux
Pour les roues d'un diamètre de jante de 8" à 15" (Fig. 18, Pos.
1), les roues de camionnettes d'un diamètre de jante de 17,5" et
à base creuse en position asymétrique (roues qui doivent être
montées sur la machine le voile tourné vers le bas) (Fig. 18,
Pos. 2), les roues de moto d'un diamètre jante de 12" – 23" (Fig.
18, Pos. 3) et pour augmenter la plage de serrage extérieur de
4", il existe des mors de serrage spéciaux en option.
Tous les mors spéciaux sont simplement mis sur les mors de
serrage et fixés avec un dispositif de fermeture rapide.
4.4 Serrage intérieur des jantes de diamètre de 12 –
22"
D
Actionner la pédale (Fig. 15, Pos. 1) à fond et la relâcher.
Les mors de serrage se rapprochent du centre du man-
drin.
D
Mettre la jante ou la roue en place.
D
Actionner la pédale au-delà de l'arrêt et la relâcher. En
conséquence, la roue est serrée.
Afin d'éviter tout endommagement de leur surface, les jantes
en alliage léger sont serrées uniquement de l'extérieur.
Des capuchons spéciaux en matière plastique sont disponibles
en option pour les mors de serrage afin que les jantes en alliage
léger puissent être serrées sans être endommagées.
Mode d'emploi monty 2300
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