Fitting The Bead Breaker; Connecting The Manual Tyre Inflator; Connecting The “Omega-Jet” Inflating System - Hoffmann monty 2300 Operation Manual

Car tyre changer
Table of Contents

Advertisement

2.3

Fitting the bead breaker

Fig. 7
Fitting the bead breaker
1
Bead breaker
2
Hook
3
Spring
4
Bead breaker support
5
Holes in bead breaker and support
6
Pin
7
Self-locking hub nut
Place the bead breaker (Fig. 7, Item 1) inside the support
(Item 4). The holes (Item 5) of bead breaker and support
must match.
Slightly grease pin (Item 6). Fit bead breaker (Item 1) on
support (Item 4) with pin (Item 6) and self-locking hub
nut (Item 7).
Attach spring (Item 3) to the hook on the frame and con-
nect it to the hook (Item 2) on the bead breaker.
2.4

Connecting the manual tyre inflator

Connect the manual tyre inflator to the compressed air
outlet (Fig. 1, Item 13).
2.5
Connecting the "omega-jet" inflating system
(option)
For easier inflation of tubeless tyres the tyre changer can be
supplied with the "omega-jet" tyre inflating system upon re-
quest. The system is an optional extra and can be retrofitted to
the machine.
Connect the tyre inflator by means of a pneumatic hose
with an inner diameter of 8 mm /
pneumatic plan (see chapter 12. ).
Line pressure is 10 – 15 bar, it must not exceed 15 bar.
Operation manual monty 2300
5
/
" as illustrated in the
16
2.3
Montage du décolleur
Fig.
Montage du décolleur
1
Décolleur
2
Crochet
3
Ressort
4
Porte-décolleur
5
Trous sur décolleur et porte-décolleur
6
Goupille
7
Bague autobloquante
Placer le décolleur (Fig. 7, Pos. 1) dans le porte-décol-
leur (Pos. 4). Les trous (Pos. 5) sur le décolleur et le
porte-décolleur doivent coïncider.
Huiler légèrement la goupille (Pos. 6). Fixer le décolleur
(Pos. 1) sur le porte-décolleur au moyen de la goupille
(Pos. 6) et du bague autobloquante (Pos. 7).
Accrocher le ressort (Pos. 3) au crochet du cadre et au
crochet (Pos. 2) du décolleur.
2.4
Raccordement du gonfleur-mesureur manuel
Brancher le gonfleur-mesureur manuel à la sortie d'air
comprimé (Fig. 1, Pos. 13).
2.5
Raccordement du système de gonflage
"omega-jet" (option)
Afin de faciliter le gonflage des pneus tubeless, la machine peut
être équipée sur demande d'un système de gonflage "omega-
jet". Ce système de gonflage est un accessoire en option et
peut être installé aussi par la suite.
Raccorder le système de gonflage par un tuyau pneuma-
tique d'un diamètre intérieur de 8 mm comme illustré
dans le plan pneumatique (voir chapitre 12.).
La pression d'alimentation est de 10 – 15 bar, mais ne
doit pas dépasser les 15 bar .
Mode d'emploi monty 2300
13

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents