Arranque - Uso - Parada Do Motor - GGP HTM60 Operator's Manual

PREPARAÇÃO PARA O TRABALHO / ARRANQUE - USO - PARADA DO MOTOR
IMPORTANTE
cipientes da gasolina e da mistura para remover even-
tuais depósitos.
ABASTECIMENTO DO COMBUSTÍVEL
PERIGO!
stecimento e evitar de inalar vapores de gasolina.
ATENÇÃO!
cuidado porque poderá ter se formado uma
pressão dentro do mesmo.
Antes de executar o abastecimento:
– Bater com força o galão da mistura.

5. ARRANQUE - USO - PARADA DO MOTOR

ARRANQUE DO MOTOR
ATENÇÃO!
ser efectuado a uma distância de pelo menos 3
metros do lugar onde foi feito o abastecimento de
combustível.
Antes de accionar o motor:
– Assentar a máquina em posição estável sobre o ter-
reno.
– Remover as protecções da lâmina.
– Certificar-se que a lâmina não toque o terreno ou
outros objectos.
– Certificar-se que a pega esteja bloqueada na posi-
ção central (somente HTM 60).
• Arranque a frio
NOTA
se o arranque efectuado depois de pelo menos 5
minutos da paragem do motor ou depois de um aba-
stecimento de combustível.
Para arrancar o motor (Fig. 2):
1. Empurrar o interruptor (1) na posição «I».
Limpar periodicamente os re-
Não fumar durante o aba-
Abrir a tampa do galão com
O arranque do motor deve
Por arranque a "frio" entende-
– Assentar a máquina no plano, em posição estável,
com a tampa do reservatório para cima.
– Limpar a tampa do reservatório e a região ao redor
para evitar que entre sujeira durante o abasteci-
mento.
– Abrir com cuidado a tampa do tanque para descar-
regar gradualmente a pressão. Efectuar o abasteci-
mento por meio de um funil, evitando de encher o
reservatório até à boca (Fig. 1).
ATENÇÃO!
tanque, apertando-a a fundo.
ATENÇÃO!
gio de mistura que porventura caiu na máquina ou
no terreno e não arrancar o motor enquanto os
vapores de gasolina não se dissolverem.
2. Apertar suavemente o bulbo (2) do "primer" 7-10
vezes até o combustível sair pelo tubo de alívio.
3. Virar a alavanca de comando da ignição (3) na
posição «START».
4. Segurar a máquina firmemente sobre o terreno
com uma mão sobre a pega, para não perder o
controlo durante o arranque.
ATENÇÃO!
rada firmemente, o impulso do motor poderá fazer
com que o operador perca o equilíbrio ou pode
projectar a lâmina contra um obstáculo ou na
direcção do próprio operador.
5. Puxe lentamente o interruptor de arranque por
10 -15 cm, até perceber uma certa resistência e
depois puxe de novo algumas vezes até perceber
as primeiras explosões.
IMPORTANTE
sistema de arranque "Easy Start" que deixa a opera-
ção de arranque do motor diferente e mais fácil em
relação aos sistemas tradicionais. Este sistema reduz
o esforço exigido para o arranque. É preciso puxar o
PT
Fechar sempre a tampa do
Limpar logo qualquer vestí-
Se a máquina não for segu-
Esta máquina é dotada de um
7