Dagelijks Onderhoud; Storingen Verhelpen - WAGNER Airless Sprayer Plus 0418 Operating Instructions Manual

High performance airless sprayer
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

Airless Sprayer Plus

Dagelijks ONDERHOUD

Het enige dagelijks uit te voeren onderhoud bestaat uit de
grondige reiniging. De in dit handboek vermelde procedures
voor het reinigen uitvoeren.
Intensief onderhoud
Enkele pompdelen slijten bij gebruik en moeten worden
vervangen. Onderstaande lijst vermeld de verkrijgbare

Storingen verhelpen

PROBLEEM
A. Het spuitapparaat start
niet.
B. Het spuitapparaat start,
maar zuigt geen verf
aan, wanneer de PRIME/
SPRAYschakelaar in de
PRIMEstand wordt gezet.
C. Het spuitapparaat zuigt
verf aan, maar zodra de
trekker van het pistool
wordt ingedrukt, valt de
druk weg.
D. Het PRIME/SPRAY-ventiel
staat op SPRAY en er
stroomt grondstof door de
retourslang.
E. Het spuitpistool lekt.
F. De spuitkophouder lekt.
G. Het spuitpistool spuit
niet.
H. Het spuitresultaat
vertoont schaduwen of
strepen.
* Voor deze procedures zijn speciale reparatiesets met handleiding verkrijgbaar. In de paragraaf Onderdelenlijst (pagina 64) in dit handboek
worden de reparatiesets en de betreffende onderdeelnummers vermeld.
** Voor deze procedure zijn aanvullende onderdelen beschikbaar. In de paragraaf Onderdelenlijst (pagina 64) in dit handboek worden de
onderdelen en de betreffende onderdeelnummers vermeld.
WAARSCHUWING
OORZAAK
1) De netstekker is niet goed ingestoken.
2) De AAN/UIT-schakelaar staat op UIT.
3) Het spuitapparaat schakelt uit, terwijl er
nog druk is.
4) De wandcontactdoos levert geen stroom.
5) De verlengkabel is beschadigd of heeft een
te kleine aderdiameter.
6) De motor is defect.
1) Het apparaat is niet ontlucht of heeft een
lek.
2) De tank is leeg.
3) Het apparaat staat niet op de grond.
4) Het inlaatfilter is verstopt.
5) Het in- of uitlaatventiel klemt.
6) Het inlaatventiel is versleten of
beschadigd.
7) Het PRIME/SPRAY-ventiel is verstopt.
1) De spuitkop is versleten.
2) Het inlaatfilter is verstopt.
3) Het pistool- of spuitkopfilter is verstopt.
4) De verf is te dikvloeibaarof te grof.
5) De uitlaatventieleenheid is vervuild of
versleten.
6) De intlaatventieleenheid is beschadigd of
versleten.
1) Het PRIME/SPRAY-ventiel is vervuild of
versleten.
1) De inwendige delen van het pistool zijn
versleten of vervuild.
1) De spuitkop is niet juist geassembleerd.
2) Een pakking is versleten.
1) De spuitkop of het pistoolfilter is verstopt.
2) De spuitkop staat in de CLEAN-stand
(reiniging).
3) De PRIME/SPRAY-schakelaar is niet in de
SPRAY-stand gezet.
1) Pistool, spuitkop of inlaatfilter is verstopt.
2) De spuitkop is versleten.
3) De verf is te dik.
4) Drukverlies.
ONDERHOUD
reparatiesets. De enige betrouwbare aanwijzing voor de
noodzaak om slijtdelen te vervangen is de pompcapaciteit.
Wanneer u deze reparatiesets nodig heeft, leest u in de
paragraaf Storingen verhelpen.
Reparatieset
Beschrijving
2350456
In- en uitlaatventiel
Voor onderhoudswerkzaamheden het apparaat altijd
drukloos maken (zie APPARAAT DRUKLOOS MAKEN, pagina
56).
OPLOSSING
1) Netkabel insteken.
2) De AAN/UIT-schakelaar op AAN zetten.
3) De motor schakelt tijdens het spuiten afhankelijk van de
drukvraag IN en UIT. Dit is normaal. Ga verder met het
spuitwerk.
4) De netvoeding zorgvuldig controleren.
5) De verlengkabel vervangen.
6) Het spuitapparaat naar een door Wagner geautoriseerde
klantenservice brengen.
1) Probeer het apparaat opnieuw te ontluchten.
2) De tank bijvullen.
3) Het apparaat op de grond zetten.
4) Het inlaatfilter reinigen.
5) In- en uitlaatventiel reinigen en versleten onderdelen
vervangen.* Het inlaatventiel is mogelijk door oude
verfresten verstopt. Om het filter los te maken op de lip van
het inlaatfilter drukken.
6) Het inlaatventiel terugplaatsen.*
7) Het spuitapparaat naar een door Wagner geautoriseerde
klantenservice brengen.
1) De spuitkop vervangen door een nieuwe .**
2) Het inlaatfilter reinigen.
3) Reinigen of vervangen door een geschikt filter. Reservefilters
moeten altijd op voorraad worden gehouden.
4) Verf verdunnen of zeven.
5) Uitlaatventieleenheid reinigen of vervangen.*
6) Het inlaatventiel terugplaatsen.*
1) Het spuitapparaat naar een door Wagner geautoriseerde
klantenservice brengen.
1) Het spuitapparaat naar een door Wagner geautoriseerde
klantenservice brengen.
1) De spuitkophouder controleren en zonodig op de juiste wijze
assembleren.
2) De pakking vervangen.*
1) Het spuitkop- of pistoolfilter reinigen. Zie Verstopping in
de spuitkop verwijderen.
2) De spuitkop in de SPRAY-stand zetten.
3) De PRIME/SPRAY-schakelaar in de SPRAY-stand zetten.
1) De filters reinigen en de verf zeven.
2) De spuitkop vervangen.
3) De verf verdunnen.
4) Zie Oorzaken en Oplossingen onder probleem C.
NL
63

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents