Utilisation
Fixez le levier à l'arbre d'entraînement.
3.2.3
RETOUR À L'ALIMENTATION DU RÉSEAU PUBLIC
Étape 1 : actionnez manuellement le commutateur afin de positionner le levier
du fonctionnement manuel vers le haut.
Étape 2 : retirez le levier du fonctionnement manuel du bras-support.
Replacez le levier à son emplacement d'entreposage.
3.3
VÉRIFICATION DE LA TENSION
1.
Placez l'alimentation du RÉSEAU PUBLIC à la position MARCHE du
commutateur de transfert en utilisant le DISJONCTEUR DU RÉSEAU
PUBLIC.
DANGER!
F AITES PREUVE DE PRUDENCE. LE COMMUTATEUR
DE TRANSFERT EST DÉSORMAIS ALIMENTÉ. UN
CONTACT AVEC LES BORNES ALIMENTÉES EST
EXTRÊMEMENT DANGEREUX ET PEUT PRODUIRE
UNE DÉCHARGE ÉLECTRIQUE POTENTIELLEMENT
MORTELLE.
2.
Au moyen d'un voltmètre alternatif précis, vérifiez les tensions.
Mesurez, à partir des languettes de contact du commutateur de
transfert, la tension des bornes N1 à N2. Vérifiez également la tension
des bornes N1 à NEUTRE et N2 à NEUTRE.
3.
Lorsque vous avez vérifié que la tension de la source du réseau public est
correcte et compatible au commutateur de transfert, placez le commutateur
de transfert à la position ARRÊT pour la source du réseau public.
4.
Positionnez le générateur en mode MANUEL. Le générateur devrait se
lancer et démarrer.
5.
Attendez au moins cinq minutes afin de laisser le temps au générateur
de se stabiliser et de se réchauffer.
6.
Positionner le disjoncteur du circuit principal du générateur (CB1) à la
position MARCHE (FERMÉ).
40
Figure 3.1 — Activation du commutateur de transfert
REMARQUE : replacez le levier à la position
d'entreposage dans le boîtier lorsque le
transfert manuel est terminé.
BAISSEZ le levier
pour la position
NORMALE
(RÉSEAU PUBLIC).
DANGER!
F AITES PREUVE DE PRUDENCE. LA TENSION DE
SORTIE DU GÉNÉRATEUR ALIMENTE MAINTENANT
LES BORNES DU COMMUTATEUR DE TRANSFERT.
UN CONTACT AVEC LES BORNES ALIMENTÉES EST
EXTRÊMEMENT DANGEREUX ET PEUT PRODUIRE
UNE DÉCHARGE ÉLECTRIQUE POTENTIELLEMENT
MORTELLE.
7.
Au moyen d'un voltmètre alternatif et d'un fréquencemètre, vérifiez la
tension et la fréquence sans charge.
Mesurez, à partir des languettes de contact du commutateur de
transfert, la tension des bornes E1 à E2. Vérifiez également la tension
des bornes E1 à NEUTRE et E2 à NEUTRE.
a. Fréquence .............................................. 60-62 Hertz
b. Bornes E1 à E2 ..................................... 240-246 V a.c.
c. Bornes E1 à NEUTRE ........................... 120-123 V a.c.
d. Bornes E2 à NEUTRE ........................... 120-123 V a.c.
8.
Placez le disjoncteur principal du générateur (CB1) à la position ARRÊT
afin d'ouvrir le circuit.
9.
Placez le générateur à la position ARRÊT afin de l'arrêter.
REMARQUE :
Ne commencez PAS tant que la tension du générateur a.c. et que la
fréquence ne se trouvent dans les limites indiquées. Si la tension sans
charge est correcte, mais la fréquence correspondante est inexacte,
la vitesse régulée du moteur peut avoir besoin d'un ajustement. Si la
fréquence sans charge est correcte, mais la tension est inexacte, le
régulateur de tension peut avoir besoin d'un ajustement.
LEVEZ le levier
pour la position
d'URGENCE
(SYSTÈME
DE SECOURS).
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