Explication De Certaines Expressions Du Langage; Des Modèles Réduits D'avions - Carson Cessna 182 Instruction Manual

EXPLICATION DE CERTAINES EXPRESSION DU LANGAGE
DES MODELES REDUITS D'AVIONS
La Cessna 182 est peut-être votre premier
appareil volant, et il est donc fondamental que
vous maîtrisiez certaines expressions ainsi que le
fonctionnement de l'appareil. Certains termes
techniques et leurs actions sont expliqués ci-après,
par ordre alphabétique.
Accumulateur:
Unité de stockage rechargeab-
le pour l'énergie électrique (batterie rechargeable).
Pour les modèles réduits d'avions, les batteries au
Nickel Metal Hydride (NiMH) et Lithium Polymère
(Lipo) sont utilisées. L'énergie stockée est mesu-
rée en Milli-Ampères-Heure (mAh) . Une batterie
de 2100 mAh est capable de décharger un courant
de 20 mA pendant 6 minutes. Pour pouvoir faire
fonctionner le moteur d'un avion, la batterie doit
être capable de décharger un courant élevé. En
quelques minutes, elle transmet son énergie à
l'aide du contrôleur de vitesse au moteur. Selon
leurs spécifications, les accumulateurs / batteries
peuvent être chargés plusieurs centaines de fois.
N'utilisez que le chargeur approprié au type de
batterie. Les accus / batteries usés ou défectueux
(partiellement nocifs) doivent être mis au rebut sur
les sites appropriés.
Aile (profil de voilure):
portance de l'aile influence la vitesse de vol du
modèle. Poids augmenté et pas beaucoup surface
produit grande vitesse. La Cessna 182 est dans
un secteur moyen.
Aileron:
Un avion a besoin d'un angle, comme
Tourner autour de l'axe longitudinal
(inclinaison latérale, virage) :
gouvernail de direction et V-type de
l'aile et aileron
CESSNA 182 CARSON R/C MODÈLE VOLANT 50 050 5017
La surface de
une moto, sans quoi les forces aérodynamiques
pour voler dans un virage ne seraient pas disponi-
bles. Cette inclinaison latérale sur un avion de
conception normale est réalisée à l'aide de volets
sur les ailes. Pour la Cessna 182 les ailerons sont
installés avec des servos.
Axes de révolution libres:
une voiture ou un bateau, la Cessna 182 peut être
contrôlé à tous les axes dès qu'il s'envole. Les
changements d'attitude et de direction de vol sont
initiés par les gouvernes (direction, profondeur et
aileron).
Batterie / élément sec:
tels que les piles Alcalines sont des sources de
courant jetables. Les éléments secs peuvent être
utilisés dans l'émetteur de la Cessna 182. A la fin
de sa vie utile, la tension d'une pile diminue et elle
doit être jetée. N'essayez jamais de recharger un
élément sec. Vous risqueriez de provoquer un
incendie ou une explosion.
Accu à
2 éléments
Tourner autour de l'axe vertical
(virage) : gouvernail de direction
Tourner autour de l'axe latéral
(haut - bas) : profondeur
Contrairement à
F
Les éléments secs
Micro recepteur
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