Reemplazo De La Tarjeta De Circuitos - Titan 0532001 Owner's Manual

restablecimiento de la sincronización del presostato
NOTa: Se recomienda realizar el siguiente procedimiento
en un centro de servicio técnico autorizado de Titan.
NOTa: Se deben volver a montar y ajustar adecuadamente
los componentes del presostato para que la bomba
funcione con la presión máxima correcta.
Realice este procedimiento con el manómetro N/P 0508239.
1. Asegúrese de que la parte inferior de la perilla (1) esté
instalada en el presostato (2).
2. Mirando desde arriba, gire la parte inferior de la perilla (1)
hacia la izquierda, tanto como permitan los dientes dentro del
presostato.
NOTa: Si el tope (3) en el presostato evita que la parte
inferior de la perilla siga girando, retire la parte
inferior de la perilla, vuelva a orientarla en los
dientes y continúe girándola hacia la izquierda
hasta que se detenga.
3. Vuelva a orientar la lengüeta de la perilla contra el tope de la
lengüeta del presostato.
4. Vuelva a colocar la cubierta delantera y fíjela con los tres tornillos.
5. Vuelva a colocar la perilla de control del presostato en la
parte inferior de la perilla, pero no la fije con el tornillo. Gire
completamente la perilla hacia la derecha.
6. Conecte el manómetro a la conexión de salida.
7. Conecte una manguera de alta presión y la pistola al manómetro.
8. Use agua como medio y siga los pasos en la sección "Pintura".
No es necesario que conecte la boquilla pulverizadora a la
pistola. Ajuste la presión al máximo.
9. El pulverizador debe estar ahora presurizado al máximo. El
manómetro debe tener una lectura de 193 a 207 bar.
10. Si la lectura de presión es menor o mayor que esta lectura,
deberá girar el tornillo de ajuste dentro del presostato.
Ajústelo de acuerdo con las pautas a continuación, con un
llave largo hexagonal.
a. Si la lectura de presión es inferior a 193 bar, gire el tornillo de ajuste
hacia la izquierda hasta que el manómetro indique entre 193 y 207
bar.
b. SI la lectura de presión es superior a 207 bar, gire la perilla PRIME/
SPRAY (cebar/pulverizar) a PRIME para aliviar la presión. Mientras
el pulverizador está circulando, gire el tornillo de ajuste levemente
hacia la derecha y luego, gire la perilla PRIME/SPRAY a SPRAY.
Repita esto hasta que la lectura de presión disminuya entre 193 y
207 bar.
11. La perilla de control de presión estará ajustada cuando el
manómetro indique entre 193 y 207 bar. Fije la perilla de
control de presión con el tornillo de la misma.
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reemplazo de la tarjeta de circuitos

NOTa: Se recomienda realizar el siguiente procedimiento
Realice este procedimiento con el kit de tarjeta de circuitos N/P
0532208A.
1. Siga el "¨Procedimiento de alivio de presión" y desenchufe la
unidad.
2. Suelte y retire los cuatro tornillos (1) de la cubierta del motor.
Quite la cubierta del motor (2).
3. Desconecte los cables rojo y negro que conectan la tarjeta de
circuitos (3) al conjunto del motor (4).
4. Desconecte los cables blancos que conectan la tarjeta de
circuitos al presostato.
NOTa: El presostato no será visible, ya que está ubicado
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5. Desconecte el cable negro que conecta la tarjeta de circuitos
al disyuntor (6).
6. Desconecte el cable blanco que conecta la tarjeta de circuitos
al interruptor de encendido (7).
7. Suelte y retire los dos tornillos de la tarjeta de circuitos (8).
Retire la tarjeta de circuitos (3).
8. Instale la nueva tarjeta de circuitos (3) y fíjela con los dos
tornillos de la tarjeta de circuitos (8).
9. Vuelva a conectar los cables que desconectó en los pasos 3 al
6 (consulte el esquema eléctrico en la sección de la Lista de
piezas de este manual).
10. Coloque la cubierta (2) del motor. Asegure la cubierta del
motor con los cuatro tornillos (1) correspondientes.
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en un centro de servicio técnico autorizado de Titan.
en el otro lado de la carcasa del motor. Los cables
blancos serán visibles a través de una abertura en
la carcasa (5). Si no puede ver el conector de cables,
tire suavemente de los cables a través de la abertura
hasta que pueda acceder al conector.
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