Williams Turbojet 285 Owner's Handbook Manual page 45

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Primeras Horas de Funcionamiento de Motor
Textron Automotive GmbH recomienda que durante las primeras cinco horas de utilización
no se exceda 6,000 revoluciones de motor. Se ha comprobado que esa precaución protege y
prolonga la vida del motor.
Repostando
Como parte de la inspección de pre-entrega su nueva Turbojet ha sido arrancada y se
ha vaciado el depósito de carburante. Sólo reposte con gasolina sin plomo 95/98 RON.
Apagar el motor y quitar el contacto antes de repostar.
Quitar el asiento para dar acceso al tapón del depósito de carburante. Hay una llave
suministrada para ayudarte a abrir el tapón.
Repostar en un área aireada y bien ventilada.
No sobre llenar el depósito de carburante, evitar derramar gasolina.
Apretar el tapón del depósito de carburante después de repostar.
Abrir la tapa del motor y comprobar fugas en las sentinas después de repostar.
El tapón del depósito del carburante tiene su propio respiradero.
No echar agua cerca del depósito de carburante, ya que puede caer agua dentro del depósito.
¡IMPORTANTE! No utilice combustible de los surtidores de combustible etiquetados
como E85.
El uso de combustible etiquetado como E15 está prohibido por las regulaciones de la EPA de
los Estados Unidos. El combustible que contiene etanol puede dar lugar a problemas en el
sistema de combustible y en el motor, lo que resulta en:
Dificultades en el arranque y el funcionamiento.
Deterioro de las piezas de goma o plástico.
Corrosión de las partes metálicas.
Daños a las piezas internas del motor.
Antes de Usar
La presion de aire dentro de los tubos puede variar con las temperaturas de ambiente. Hay
que inflar los tubos de aire en secuencia hasta 250mB/ 3.6 psi. Si no es así comprometes la
habilidad de la embarcación en el agua y la seguridad del barco. Las válvulas de hinchado
están equipadas con un sistema de cuarto de vuelta para desinflar la embarcación
rápidamente.
PRECAUCIÓN:
Los tubos se deben inflar en la secuencia correcta para prevenir la
inflación excesiva.
Cierre las válvulas de aire y tenga los flotadores inflados igualmente a 2.9psi (0.2bar).
Compruebe la sentina para fugas de agua o gasolina.
Apriete los tapones de drenaje.
Asegurar que la válvula de remolque esta abierta.
Compruebe que los enganches de la tapa del motor estén seguros.
Compruebe que la cinta de seguridad (hombre del agua) esta conectad.
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Comprobaciónes de Seguridad!
AVISO:
SIEMPRE debe llevar puesta la cinta de seguridad mientras esta arrancado
el motor. Antes de conducir la barca como precaución se recomienda comprobar el
funcionamiento de la cinta quitándola de su conexión – el motor debería apagarse.
AVISO:
NUNCA manejar la barca cuando se emplea la escalera de baño ya que
puede provocar graves heridas.
AVISO:
NUNCA investigar el compartimiento del motor con el motor en marcha ni
con la llave de contacto puesto.
Arrancando/Encendiendo su Turbojet
Asegúrese de que haya un mínimo de profundidad de
0.6m/0.2ft de agua.
1 Conecte el interruptor principal de la batería.
2 Arranque el extractor de gases durante 4 minutos.
3 Asegúrate que no hayan cabos sueltos que puedan
interferir o entrar en la turbina.
4 Asegúrese de que este en neutral / palanca de cambio
en el medio.
5 Conecte la cinta de seguridad (hombre al agua)
con el interruptor.
AVISO:
si no se conecta puede provocar heridos
graves.
6 Gire la llave de contacto hasta que el motor arranque.
7 Compruebe funcionamiento de la cinta de seguridad
(ver arriba Comprobaciónes de Seguridad).
Nota: Debería esperar al menos 10 segundos antes de
apagar el aislador de batería una vez apagado el motor. De no ser así, se perderán los datos
capturados en la ECU del motor.
Luces de Aviso
Malfuncionamiento De La ECU (1) Esta luz se encenderá
si hay un problema con el sistema electrónico de control de
motor. Si esta luz se ilumina APAGUE el motor y contacte
con su distribuidor Williams.
Temperatura De Escape (2) Esta luz se encenderá si hay
un bloqueo en el sistema de refrigeración abierto. Después
de encender el motor cuando este caliente es normal que
esta luz este encendida hasta 30 segundos. Si la luz sigue
encendida después de 30 segundos, APAGUE el motor e
investigue el problema. Compruebe si hay restricciones en
el sistema de refrigeración.
Presión de Aceite Baja (3) Si esta luz se enciende, APAGUE el motor y contacte con tu
distribuidor Williams.
Servicio (4) Cuando la luz se enciende el motor necesita servicio, consulte con su
concesionario autorizado de Williams. La luz de servicio se enciende cada 60 horas de uso.
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1 Interruptor de batería
2 Llave de contacto
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