Williams Turbojet 285 Owner's Handbook Manual page 15

Identification des Fusibles
Les fusibles sont situés sous la console. De gauche à droite.
1 Cadrans / voyants d'alarme: 5 amp
2 Interrupteur de ventilateur de cale: 7.5 amp
3 Interrupteur de pompe de cale: 7.5 amp
4 Interrupteur de feux de navigation:
5 amp
5 Pompe de cale: 7.5 amp
6 Musique (en option): 5 amp
7 Douche (en option): 5 amp
8 Éclairage subaquatique (en option):
7.5 amp
9 Éclairage de pont (en option): 5 amp
10 Échosondeur / Traceur de cartes (en option): 3 amp
Deux fusibles de 25 amp, dont un pour la prise auxiliaire de 12 volts et un pour la pompe de
cale, sous tension en permanence, situés sous le siège du timonier. Un fusible de 40 amp pour
l'alimentation côté commutation du sectionneur de la batterie est situé sous le siège du timonier.
Tableau des Codes Couleur des Câbles
Le tableau ci-dessous présente la couleur correspondant à toutes les abréviations imprimées
des câbles. Veuillez également consulter le CD de ressources techniques de Williams pour le
schéma du circuit électrique.
Abréviation Couleur
BK
GN
PK
LTGN Vert clair
BN Marron
OE Orange
Exemple : GN/YW signifiera Vert/Jaune
Graissage du Palier d'Arbre
de Transmission
La lubrification du palier d'étanchéité d'arbre de
transmission est faite par un graisseur automatique.
Vérifiez le niveau de graisse dans le réservoir toutes les 10
heures de fonctionnement. Utilisez une graisse au calcium
sulphonate de qualité, multi usage, ou l'équivalent haute
température pour remplir le réservoir. NE PAS dépasser le
niveau maximum indiqué.
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Abréviation
Noir VT
Vert RD
Rose GY
BE
WE
YW
Contrôle du Circuit de Carburant
ATTENTION:
fuites éventuelles sur le circuit à intervalle régulier. Tous les éléments du circuit de
carburant fonctionnent sous pression (5 bar). Le circuit reste sous pression après l'arrêt
du moteur. Soyez vigilant et débranchez soigneusement les connecteurs rapides lors du
remplacement du filtre. Portez des lunettes de protection. Pas de flammes.
Entretien Routinier
7 8 9 10
Afin d'assurer à votre annexe une longue durée de vie et d'en maintenir la fiabilité et la
sécurité, veuillez suivre ces instructions d'entretien routinier. Williams ne peut être tenu
responsable pout tout dommage ou blessure résultant d'un entretien non suivi ou d'une
intervention mal réalisée par le propriétaire.
1 Rincez régulièrement votre annexe pour éliminer les dépôts de sel.
2 Vérifiez le niveau du réservoir de graisse du palier et remplissez si nécessaire.
3 Vérifiez le niveau d'huile moteur (voir section Verification du Niveau d'Huile).
4 Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement.
5 Rincez le circuit de refroidissement ouvert (voir section Apres Utilisation: Procedure de
Rinçage).
6 Appliquez une graisse de bonne qualité contenant du Téflon (e.g. Quicksilver 101) sur tous
les câbles de commande, coté boitier et coté turbine.
7 Vérifiez qu'il n'y ait pas d'entrée d'eau, de fuite d'huile ou d'essence dans le fond de cale.
8 Graissez légèrement le feu sur mat avec de la graisse blanche ou équivalente.
9 Vérifiez l'usure des 2 anodes de turbine.
10 La perte de pression du tubulaire après 24 heures n'est pas anormale. La température et
Couleur
la pression atmosphérique entrainent une variation de la pression du tubulaire. Vérifiez
Violet régulièrement la pression de gonflage.
11 Pour les bateaux utilisés dans les environnements tropicaux de la fréquence de l'entretien
Rouge
de routine doit être augmentée en conséquence.
Gris
Révision
Bleu
La première révision après rodage est très importante et s'effectue après 12 heures
Blanc
d'utilisation. Ensuite, la révision est exigée toutes les 60 heures ou annuellement. Contactez
Jaune
votre concessionnaire officiel Williams pour effectuer l'entretien de votre Turbojet. Consultez
le manuel d'entretien Textron pour la maintenance périodique du moteur. La lumière de
service du moteur s'allume après toutes les 60 heures un service de signalisation du moteur
est nécessaire. Le service initial du moteur est due à 12 heures, et doit être effectuée avant
d'atteindre 25 heures d'utilisation. Pas de lumière de service s'allume pour le service initial.
Contactez votre concessionnaire officiel Williams pour les pièces détachée et accessoires.
Circuit de carburant sous pression. Contrôlez la présence de
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