Viking HB 445 Instruction Manual page 350

● Усі описані роботи виконуються на
чистій, рівній і твердій горизонтальній
поверхні.
● Дотримуйтеся правильного
положення для монтажу, завжди
зважаючи на стійкість і надійність
розташування приладу.
● Чітко дотримуйтеся вказівок щодо
монтажу тросиків. Насамперед, усі
тросики необхідно закріпити на ручці
керування за допомогою кабельної
стяжки, щоб уникнути пошкодження
приладу (особливо під час складання
ручки керування) або можливих збоїв
у його роботі.
Важіль рушійного приводу, привідні
тросики
HB 445
– Чорний важіль рушійного приводу на
верхній частині ручки керування.
– Привідний тросик (передній хід).
HB 445 R, HB 560, HB 585, HB 685
– Чорний важіль рушійного приводу на
верхній частині ручки керування.
– Червоний важіль рушійного приводу
на нижній частині ручки керування.
– Привідний тросик (передній хід).
Привідний тросик обладнано
чорним ковпачком і навішено на
чорний важіль рушійного приводу.
– Привідний тросик (задній хід).
Привідний тросик обладнано
червоним ковпачком і навішено на
червоний важіль рушійного приводу.
348
7.2 Монтаж ходової частини
● 1 Укладіть базовий прилад (A)
у напрямку вперед, як показано
на малюнку. Для забезпечення
стійкості встановіть обидва приводні
вали на відповідні дерев'яні
бруски (1) (висота 50 - 60 мм,
ширина/довжина прибл. 100 мм).
Навісьте затискач (O) ліворуч і
праворуч на обидві свердловини
адаптера (2).
● 2 Вставте шасі (C) в адаптер (2) і
тримайте.
● 3 Поверніть затискач (O) вперед у
напрямку стрілки, щоб він
зафіксувався в адаптері.
Перевірте, чи міцно встановлено
затискач (O) в адаптері (2).
● 4 Відкиньте шасі (C) вниз до упору.
Ліворуч і праворуч до упору вставте
шкворні (M) та закріпіть за
допомогою шплінта (X).
7.3 Монтаж гальмівної шпори
● Позиція для монтажу:
див. розділ «Монтаж ходової
частини» ( 7.2)
● Як показано на малюнку, гальмівну
шпору (D) вставте знизу в обидві
свердловини адаптера (1) вигином
назад.
Одну з трьох свердловин гальмівної
шпори слід сумістити з боковою
сердловиною (2) адаптера. (
● Складаний шплінт (Y) вставте у
свердловини та зафіксуйте, склавши
запобіжну ручку (3).
7.4 Монтаж ручки керування
3
● Позиція для монтажу:
див. розділ «Монтаж ходової
частини» (
● 1 Вставте шестигранну гайку (R)
гладкою поверхнею догори в
заглиблення (1) алюмінієвого
корпусу.
● 2 Ручку керування (B) до упору
вставте в канавку (2) алюмінієвого
корпусу, установіть і тримайте по
центру базового приладу.
● 3 Покладіть шайбу (Q) пояском униз
на повздовжній отвір (3).
Вставте гвинт (4) затисного
важеля (N) крізь шайбу й
свердловину на ручці керування в
корпус приладу. Вкрутіть затисний
важіль (N) за годинниковою стрілкою.
● Установіть ручку керування (B) по
центру:
поясок шайби (Q) має лежати в
середньому заглибленні
повздовжнього отвору (3).
● 4 Зафіксуйте ручку керування,
4
натиснувши рукою на затисний
важіль (N) униз. Якщо для фіксації
ручки керування необхідні значні
зусилля, або її не вдається
зафіксувати належним чином,
спробуйте трохи викрутити або
більше вкрутити затисний важіль.
Уникайте пошкодження
приладу!
11.5)
Натискайте на затисний
важіль (N) лише рукою, а не
ногою.
5
7.2)
0478 403 9800 H - UK