Utilisation Et Entretien; Consignes D'utilisation - Bostitch MRC6 Original Instructions Manual

VANNE DE SECURITE
Ce compresseur est muni d'une vanne de sécurité qui est prévue pour éviter toute pression excessive des réservoirs
d'air. Cette vanne est réglée en usine à 145 PSI et ne fonctionnera pas à moins que la pression du réservoir
n'atteigne ce niveau de pression.
MISE EN GARDE : NE PAS ESSAYER DE REGLER OU DE SUPPRIMER CE DISPOSITIF DE SECURITE. TOUT REGLAGE
DE CETTE VANNE SERAIT SUSCEPTIBLE DE CAUSER DES BLESSURES GRAVES. Si cet appareil a besoin d'entretien
ou de réparation, s'adresser à un Centre d'entretien agréé BOSTITCH.
ATTACHEMENTS ET ACCESSOIRES :
Pour chaque attachement ou accessoire que vous utiliserez avec ce compresseur, la pression maximum permise
conseillée devrait figurer clairement sur le produit ou sur son mode d'emploi. Excéder les niveaux de pression
de ces attachements (y compris, mais non limité à : outils pneumatiques, accessoires fonctionnant avec de l'air,
pistolets de projection, conduits d'air, raccords de conduits d'air, pneus et autres objets gonflables) pourrait
entraîner leur éclatement et leur explosion et causer des blessures graves.
• Ne jamais dépasser la pression maximum conseillée par le fabricant de tout attachement ou accessoire que vous
utilisez avec ce compresseur.
CAPACITE DE FONCTIONNEMENT :
Pour assurer que ce compresseur d'air BOSTITCH fonctionne pendant longtemps, ne pas l'utiliser à plus de 25% de
sa capacité maximum. Si ce compresseur fonctionne pendant plus de 25% d'une heure, sa capacité à fournir de l'air
sera moindre que la quantité nécessaire à l'application. Toujours faire correspondre les exigences de volume d'air
de l'attachement ou de l'accessoire utilisé avec le volume d'air que le compresseur est capable de fournir.
Pour éviter une surchauffe du moteur électrique, ce compresseur est conçu pour une utilisation discontinue comme
indiqué sur la plaque de données techniques (par exemple, S3-25 signifie 2.5 minutes ALLUME, 7.5 minutes ETEINT).
CONSERVER CES INSTRUCTIONS ET LES METTRE À DISPOSITION DES PERSONNES QUI UTILISENT CET APPAREIL

UTILISATION ET ENTRETIEN

REMARQUE : les informations contenues dans ce manuel d'utilisation ont pour objectif d'assister l'opérateur durant
l'utilisation et les opérations d'entretien du compresseur en toute sécurité. Certaines illustrations de ce manuel
peuvent montrer des détails ou des accessoires qui différent de ceux de votre compresseur.
INSTALLATION
Après avoir déballé le compresseur, vérifier qu'il est en bon état en contrôlant qu'il n'a pas subi de dommages
durant le transport puis effectuer les opérations suivantes:
Monter les roues et le caoutchouc sur les réservoirs, lorsqu'ils ne sont pas déjà montés, en suivant les instructions
(fig.1a & 1b). Monter également le filtre à air (Fig 2). Positionner le compresseur sur une surface plane ou avec une
inclinaison maximale de 10°, dans un lieu bien ventilé, à l'abri des agents atmosphériques et non dans des endroits
présentant des risques d'explosion. Si la surface est inclinée et lisse, vérifier que le compresseur ne bouge pas
lorsqu'il fonctionne. Dans le cas contraire, bloquer les roues avec deux cales. Si la surface est un support ou un
échafaudage, fixer le compresseur de façon appropriée afin qu'il ne tombe pas. Pour assurer une bonne ventilation
et un refroidissement efficace, il est important que le compresseur se trouve au moins à 100 cm de distance de toute
cloison. Les compresseurs montés sur réservoir à pieds fixes ne doivent pas être fixés au sol de façon rigide. Dans
ce cas, il est conseillé de monter 4 supports anti-vibrations. Vérifier que les réservoirs ont été vidangés et qu'ils ne
sont pas humides ou encrassés.

CONSIGNES D'UTILISATION

-Faire attention à ce que le compresseur soit transporté correctement. Ne pas le retourner ou le soulever avec des
crochets ou câbles.
-Contrôler le niveau d'huile en utilisant les encoches situées sur la tige de niveau d'huile (fig. 3).
Les compresseurs lubrifiés avec de l'huile peuvent être fournis avec une petite bouteille d'huile pour recharger ou
remplir le réservoir d'huile - noter que toute la bouteille n'est pas forcément nécessaire pour remplir complètement
l'unité au niveau requis.
NB : Certaines unités (MRC6, RC-10) sont équipées d'une pompe qui fonctionne sans huile. Il n'y a donc pas de
niveau d'huile à vérifier et de réservoir d'huile à remplir.