Bostitch MRC6 Original Instructions Manual page 27

ÖLWECHSEL - ÖL NACHFÜLLEN (C24 / C24-U110 / C50 / PS-20 / PS20-U110)
Der Kompressor wird fabrikmäßig mit Synthetiköl "SAE 40" geliefert.
Nach den ersten 100 Betriebsstunden sollte das Öl der Pumpeinheit vollständig ausgewechselt werden.
Den Ölauslassstopfen am Deckel der Schutzverkleidung herausschrauben, das Öl vollständig abfließen lassen und den Stopfen
wieder hineinschrauben (Abb. 10). Durch die obere Öffnung der Schutzverkleidung das Öl einfüllen (Abb. 11), bis der am Ölstab (Abb.
3) angezeigte Stand erreicht wird.
Jede Woche den Ölstand der Pumpeinheit (Abb. 3) kontrollieren und falls erforderlich nachfüllen. Bei einem Betrieb bei
Temperaturen zwischen -5°C und +40°C "SAE 40" Synthetiköl verwenden. Das Synthetiköl bietet den Vorzug, seine Eigenschaften
sowohl im Sommer als auch im Winter beizubehalten. Das Altöl nicht in den Abfluss oder die Umwelt schütten, sondern
ordnungsgemäß entsorgen.
BEI DER ERSETZUNG DES ÖLS DIESE TABELLE BEACHTEN
ÖLTYP
Synthesis...................................
Synthetiköl
(MOBIL, SHELL, ESSO, BP, etc.) ............
Sonstige Typen: Multigrade-Mineralöl
SAE 15 W40...........................................
BEHEBUNG KLEINER FUNKTIONSSTÖRUNGEN
Austritt von Luft aus dem Ventil unter dem Druckwächter
Diese Störung wird durch eine ungenügende Dichtigkeit des Rückschlagventils verursacht;
- wie folgt vorgehen:
- den Druck aus dem Kessel vollständig ablassen;
- den Sechskantkopf des Ventils abschrauben;
- sowohl die Gummischeibe, als auch deren Sitz sorgfältig reinigen;
- alles wieder sorgfältig montieren.
Austritt von Luft
Kann auf der Undichtigkeit einer Verbindung beruhen; alle Verbindungen überprüfen und mit Seifenlauge anfeuchten.
Der Kompressor läuft nicht an
Falls der Kompressor Schwierigkeiten mit dem Anlaufen hat, kontrollieren,
- ob die Netzspannung der auf dem Datenschild angegebenen Betriebsspannung entspricht (Abb. 5);
- ob alle Verlängerungskabel angemessene Länge bzw. Querschnitte haben;
- ob der Arbeitsbereich nicht zu kalt ist (unter 0°C);
- ob genügend Öl in der Schutzverkleidung ist, um ausreichende Schmierung zu gewährleisten;
- ob die Stromzufuhr gewährleistet ist (Steckdose richtig angeschlossen, thermomagnetischer Schutzschalter und Sicherungen
unversehrt).
Der Kompressor hält nicht an
- Falls der Kompressor beim Erreichen des maximalen Betriebsdrucks nicht anhält, tritt das Sicherheitsventil des Kessels in Funktion.
Für die Reparatur muss die nächste Kundendienststelle kontaktiert werden.
ACHTUNG
- Niemals Verbindungen abschrauben, wenn der Kessel unter Druck steht
- Immer sicherstellen, dass der Kessel druckfrei ist.
- Es ist verboten, Löcher in den Druckluftkessel zu bohren, zu schweißen und/oder absichtlich zu verformen.
- Keinerlei Eingriffe am Kompressor vornehmen, bevor der Netzstecker nicht aus der Netzsteckdose gezogen worden ist.
- Raumtemperatur für den Betrieb 0°C bis +35°C.
- Den Kompressor nicht mit Wasser oder entflammbaren Flüssigkeiten besprühen.
- Entflammbare Gegenstände aus dem Arbeitsbereich des Kompressors fernhalten.
- Während der Arbeitsunterbrechungen den Druckwächter in die Position "0" (OFF) stellen.
- Den Druckluftstrahl nie auf Personen oder Tiere richten.
- Den Kompressor nicht transportieren, wenn der Kessel unter Druck steht.
- Beachten, dass einige Bauteile des Kompressors wie der Kopf und die Auslassleitung hohe Temperaturen erreichen können. Zur
Vermeidung von Verbrennungen diese Bauteile nie berühren.
- Den Kompressor zum Transportieren an den entsprechenden Griffen anheben bzw. ziehen.
- Kinder und Tiere müssen aus dem Arbeitsbereich der Maschine ferngehalten werden.
- Falls der Kompressor zum Lackieren verwendet wird: a) Nicht in geschlossenen Räumen oder in der Nähe von offenem Feuer
arbeiten. b) Sicherstellen, dass in dem Bereich, in dem gearbeitet wird, ein ausreichender Luftaustausch gewährleistet ist. c) Nase
Betriebsstunden
500
400
100