Briggs & Stratton Professional 775 110000 Operator's Manual page 80

Determine o sistema de partida
Antes de dar partida no motor, é preciso determinar o tipo de sistema de partida que o
seu motor possui. O motor pode ter um dos seguintes tipos.
®
Sistema ReadyStart : Possui um afogador automático controlado por temperatura.
•
Não tem um afogador manual ou um escorvador.
Sistema com afogador: Há um afogador para ser usado para dar partida em
•
temperaturas frias. Alguns modelos têm um controle de afogador separado enquanto
outros têm uma combinação de controles de afogador/acelerador. Esse tipo não
possui um escorvador.
Para dar partida no motor, siga as instruções para seu tipo de sistema de partida.
Observação: Alguns motores e equipamentos têm controles remotos. Consulte o manual
do equipamento para a localização e operação dos controles remotos.
- Figura 4
®
Sistema ReadyStart
1. Verifique o nível de óleo. Consulte a seção Como verificar/adicionar óleo.
2. Certifique-se de que os controles de acionamento do equipamento, caso existam,
estejam desconectados.
3. Coloque a válvula de fechamento de combustível (A), se houver, na posição
(ligado) (Figura 4).
4. Mova a alavanca de controle de aceleração (B), se equipada, para a posição
rápido. Opere o motor com a alavanca de controle de aceleração na posição
rápido.
5. Se o produto estiver equipado com uma alavanca de parada de motor (D), segure a
alavanca contra a alça (Figura 5).
6. Partida retrátil: Segure a alça da corda de partida com firmeza (D). Puxe a alça da
corda de partida lentamente até sentir resistência e, em seguida, puxe-a
rapidamente (Figura 4).
Nota: Se o motor não der partida após três tentativas repetidas, acesse o
BRIGGSandSTRATTON.COM ou ligue para 1-800-233-3723 (nos EUA).
ADVERTÊNCIA:
A rápida retração da corda da partida (contragolpe)
puxará a mão e o braço em direção ao motor mais rapidamente do que você a
poderia soltar. Isto poderá resultar em ossos quebrados, fraturas, contusões ou
entorses. Ao dar partida no motor, puxe a corda da partida lentamente até sentir
resistência e então a puxe rapidamente para evitar o contragolpe.
7. Partida elétrica: Gire a chave de partida elétrica para a posição
Nota: Se o motor não der partida após três tentativas repetidas, acesse o
BRIGGSandSTRATTON.COM ou ligue para 1-800-233-3723 (nos EUA).
AVISO: Para prolongar a vida útil da partida, use ciclos de partida curtos (máximo de
cinco segundos). Aguarde um minuto entre os ciclos de partida.
Sistema de afogador - Figura 4
1. Verifique o nível de óleo. Consulte a seção Como verificar/adicionar óleo.
2. Coloque a válvula de fechamento de combustível (A), se houver, na posição
(ligado) (Figura 4).
3. Mova a alavanca de controle de aceleração (B), se equipada, para a posição
rápido. Opere o motor com a alavanca de controle de aceleração na posição
rápido.
4. Mova a alavanca de controle de aceleração (E), para a posição
Nota: Normalmente, ao dar partida em um motor aquecido, não é necessário utilizar
o afogador.
5. Certifique-se de que os controles de acionamento do equipamento, caso existam,
estejam desconectados.
6. Se o produto estiver equipado com uma alavanca de parada de motor (D), segure a
alavanca contra a alça (Figura 5).
7. Partida retrátil: Segure a alça da corda de partida com firmeza (D). Puxe a alça da
corda de partida lentamente até sentir resistência e, em seguida, puxe-a
rapidamente (Figura 4).
Nota: Se o motor não der partida após três tentativas repetidas, acesse o
BRIGGSandSTRATTON.COM ou ligue para 1-800-233-3723 (nos EUA).
ADVERTÊNCIA:
A rápida retração da corda da partida (contragolpe)
puxará a mão e o braço em direção ao motor mais rapidamente do que você a
poderia soltar. Isto poderá resultar em ossos quebrados, fraturas, contusões ou
entorses. Ao dar partida no motor, puxe a corda da partida lentamente até sentir
resistência e então a puxe rapidamente para evitar o contragolpe.
8. Partida elétrica: Gire a chave de partida elétrica para a posição
Nota: Se o motor não der partida após três tentativas repetidas, acesse o
BRIGGSandSTRATTON.COM ou ligue para 1-800-233-3723 (nos EUA).
AVISO: Para prolongar a vida útil da partida, use ciclos de partida curtos (máximo de
cinco segundos). Aguarde um minuto entre os ciclos de partida.
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5
on/start.
5
choke (afogar).
on/start.
9. Enquanto o motor aquece, mova o controle do afogador (E) para a posição run
(Figura 4).
Como desligar o motor - Figura 4
ADVERTÊNCIA
A gasolina e seus vapores são extremamente inflamáveis e
explosivos.
O fogo ou uma explosão poderá provocar graves queimaduras ou
morte.
Não afogue o carburador a fim de desligar o motor.
•
on
1. Solte a alavanca de parada do motor (F, Figura 5)
Motor com controle de acelerador: Mova o controle do acelerador (B, Figura 4)
para a posição stop
Motor com partida elétrica: Gire a chave de partida elétrica para a posição
off/stop (desligado/parado).
2. Motor com válvula de fechamento de combustível opcional: Quando o motor
parar, coloque a válvula de fechamento de combustível (A, Figura 4) na posição
fechado.
Manutenção
Use apenas peças de substituição de equipamento originais. Outras peças não
têm desempenho tão bom, podem danificar a unidade e podem resultar em
ferimentos. Além disso, o uso de outras peças pode invalidar a garantia.
Recomendamos que você consulte um Centro Autorizado Briggs & Stratton para
qualquer manutenção e serviço em motores e em suas peças.
AVISO: Todos os componentes usados na montagem deste motor devem permanecer
em seus lugares para o funcionamento adequado.
Controle de emissões
A manutenção, substituição e o reparo de dispositivos e sistemas de controle de
emissão podem ser realizados por qualquer estabelecimento ou técnico de reparo
on de motores non-road (que não circulam em vias públicas). Entretanto, para obter
serviço de controle de emissão "sem custos adicionais", o trabalho deve ser realizado
por um centro autorizado da fábrica. Consulte a garantia de emissões.
ADVERTÊNCIA
A liberação não intencional de faísca poderá resultar em incêndio ou
choque elétrico.
O acionamento não intencional poderá resultar em emaranhamento,
amputação traumática ou laceração.
Risco de incêndio
Antes de realizar ajustes ou reparos:
Desconecte o cabo da vela de ignição e mantenha-o afastado.
•
Desligue a bateria, no terminal negativo (apenas motores com partida elétrica).
•
Utilize somente as ferramentas apropriadas.
•
Não adultere o motor com mola de regulagem, articulação ou outras peças para
•
aumentar a velocidade.
As peças de substituição devem ser as mesmas e instaladas na mesma
•
posição que as originais.
Não golpeie o volante do motor com um martelo ou objeto sólido, pois poderá
•
quebrar mais tarde durante o funcionamento.
Quando fizer teste de faíscas:
Use sempre um analisador de faíscas aprovado.
•
Não verifique se existem fagulhas com a vela de ignição retirada.
•
5
ou
ou
BRIGGSandSTRATTON.COM