Manutenzione - Briggs & Stratton Professional 775 110000 Operator's Manual

Determinare il sistema di avviamento
Prima di avviare il motore, è necessario identificare il tipo di sistema di avviamento. Il
motore è equipaggiato da uno dei seguenti tipi.
®
Sistema ReadyStart : Prevede un comando dell'aria automatico in base alla
•
temperatura. Non è dotato di comando dell'aria manuale o primer.
Sistema starter: prevede uno starter da utilizzare a basse temperature per
•
arricchire la miscela. Alcuni modelli prevedono un comando separato dello starter,
mentre altri modelli sono dotati di un comando combinato starter/acceleratore.
Questo tipo non è dotato di primer.
Per avviare il motore, seguire le istruzioni del tipo di sistema di avviamento.
Nota: alcuni motori e alcuni dispositivi sono dotati di comandi a distanza. Consultare il
manuale della specifica attrezzatura per la posizione e il funzionamento dei comandi a
distanza.
- Figura 4
®
Sistema ReadyStart
1. Controllare il livello dell'olio. Vedere la sezione Come controllare/Aggiungere
l'olio.
2. Verificare che i comandi delle attrezzature, se presenti, siano disinnestati.
3. Ruotare il rubinetto del carburante (A), se presente, in posizione ON
4. Portare il comando dell'acceleratore (B), se presente, in posizione FAST
funzionare il motore in posizione FAST
5. Se il prodotto è dotato di una leva di arresto motore (C), mantenerla contro
l'impugnatura (Figura 5).
6. Avviamento a strappo: afferrare saldamente l'impugnatura della fune dello starter
(D). Tirare lentamente la fune finché non si sente una certa resistenza, quindi tirarla
con forza (Figura 4).
Nota: Se il motore non si avvia dopo diversi tentativi, visitare il sito
BRIGGSandSTRATTON.COM o contattare il numero 1-800-233-3723 (in USA).
AVVERTENZA:
Il rapido riavvolgimento della fune di avviamento
(contraccolpo) può tirare con forza la mano e il braccio contro il motore molto
rapidamente. Pericolo di lussazioni, fratture, contusioni o distorsioni. Quando si avvia
il motore, tirare lentamente l'impugnatura della fune finché non si sente una certa
resistenza, quindi tirarla con forza per evitare il contraccolpo.
7. Avviamento elettrico: Portare l'interruttore avviamento elettrico in posizione
ON/START .
Nota: Se il motore non si avvia dopo diversi tentativi, visitare il sito
BRIGGSandSTRATTON.COM o contattare il numero 1-800-233-3723 (in USA).
AVVISO: Per prolungare la durata dello starter, usare cicli di avviamento brevi (al
massimo, cinque secondi). Attendere un minuto prima di ripetere il tentativo di
avviamento.
Sistema starter - Figura 4
1. Controllare il livello dell'olio. Vedere la sezione Come controllare/Aggiungere
l'olio.
2. Ruotare il rubinetto del carburante (A), se presente, in posizione ON
3. Portare il comando dell'acceleratore (B), se presente, in posizione FAST
funzionare il motore in posizione FAST
4. Portare lentamente il comando dell'aria (E) in posizione di marcia
Nota: a motore caldo lo starter di solito non è necessario per riavviarlo.
5. Verificare che i comandi delle attrezzature, se presenti, siano disinnestati.
6. Se il prodotto è dotato di una leva di arresto motore (C), mantenerla contro
l'impugnatura (Figura 5).
7. Avviamento a strappo: afferrare saldamente l'impugnatura della fune dello starter
(D). Tirare lentamente la fune finché non si sente una certa resistenza, quindi tirarla
con forza (Figura 4).
Nota: Se il motore non si avvia dopo diversi tentativi, visitare il sito
BRIGGSandSTRATTON.COM o contattare il numero 1-800-233-3723 (in USA).
AVVERTENZA:
Il rapido riavvolgimento della fune di avviamento
(contraccolpo) può tirare con forza la mano e il braccio contro il motore molto
rapidamente. Pericolo di lussazioni, fratture, contusioni o distorsioni. Quando si avvia
il motore, tirare lentamente l'impugnatura della fune finché non si sente una certa
resistenza, quindi tirarla con forza per evitare il contraccolpo.
8. Avviamento elettrico: Portare l'interruttore avviamento elettrico in posizione
ON/START .
Nota: Se il motore non si avvia dopo diversi tentativi, visitare il sito
BRIGGSandSTRATTON.COM o contattare il numero 1-800-233-3723 (in USA).
AVVISO: Per prolungare la durata dello starter, usare cicli di avviamento brevi (al
massimo, cinque secondi). Attendere un minuto prima di ripetere il tentativo di
avviamento.
5
.
5
.
.
9. Quando il motore si è riscaldato, portare il comando dell'aria (E) in posizione di
marcia (Figura 4).
Arresto del motore - Figura 4
AVVERTENZA
La benzina ed i relativi vapori sono altamente infiammabili ed
esplosivi.
Un incendio oppure un'esplosione possono provocare gravi ustioni o
morte.
Non agire sul comando aria del carburatore per spegnere il motore.
•
1. Rilasciare la leva di arresto del motore (F, Figura 5)
(Figura 4).
Motore con acceleratore: portare il comando dell'acceleratore (B, Figura 4) in
. Far
posizione di arresto
Motore con avviamento elettrico: ruotare l'interruttore di avviamento elettrico in
posizione OFF/di arresto
2. Motore con intercettazione opzionale del carburante: quando il motore è spento,
ruotare la valvola di intercettazione del carburante (A, Figura 4) in posizione di
chiusura .

Manutenzione

Utilizzare solo parti di ricambio di attrezzature originali. Parti non originali
possono dare prestazioni inferiori, danneggiare l'unità o causare lesioni. Inoltre,
l'uso di ricambi non originali può invalidare la garanzia.
Si consiglia di contattare un rivenditore autorizzato Briggs & Stratton per tutte le
operazioni di assistenza e manutenzione del motore e dei relativi componenti.
AVVISO: Tutti i componenti utilizzati per costruire questo motore devono rimanere in
posizione per un funzionamento corretto.
Controllo emissioni
La manutenzione, la riparazione o la sostituzione degli impianti e dei dispositivi
per il controllo delle emissioni può essere realizzato da qualsiasi meccanico o
officina per motori non stradali. Tuttavia, per ottenere un controllo delle emissioni
gratuito, il lavoro deve essere eseguito da un'officina autorizzata. Consultare la Garanzia
sulle emissioni.
(Figura 4).
. Far
AVVERTENZA
Una scintilla accidentale può provocare un incendio oppure una
scossa elettrica.
L'avviamento accidentale può provocare schiacciamento, amputazione
o lacerazione degli arti.
Rischio di incendio
Prima di eventuali regolazioni o riparazioni
Scollegare il cavo della candela e allontanatelo.
•
Staccare il terminale negativo della batteria (solamente sui motori ad
•
avviamento elettrico).
Usare solo strumenti corretti.
•
Non manomettere le molle del regolatore, i leverismi o altre parti per aumentare
•
la velocità del motore.
I ricambi per il silenziatore devono essere uguali e installati nella stessa
•
posizione dei componenti originali.
Non battere il volano con un martello o un oggetto metallico in quanto si
•
potrebbe lesionare ed esplodere durante il funzionamento.
In caso di verifica della scintilla
Utilizzare sempre il tester omologato per verificare la scintilla.
•
Controllare la scintilla con la candela installata.
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