Seduta; Opzioni - Snoll On; Ruote Anteriori; Allineamento Delle Ruote - Quickie Helium Directions For Use Manual

Seduta

Regolazione dell'altezza della seduta
Per regolare l'altezza posteriore della seduta allentare le
viti a brugola (1) (una su ciascun lato) che fissano il
morsetto al tubo dell'asse (2). Rimuovere la staffa del
distanziatore (3) per regolare l'altezza della seduta di +/-
1 cm. Per regolazioni molto grandi, è possibile ridurre la
lunghezza del tubo dell'asse in base alle esigenze.
Stringere le 2 viti a brugola in base a una coppia di
serraggio di 7 Nm. (Fig. 4.14).

NOTA:

quando si modifica l'altezza posteriore della seduta, può
essere necessario regolare l'angolo delle ruote anteriori.
Rivestimento della seduta
Per stringere il rivestimento, utilizzare le cinghie
sottostanti.
Fig. 4.14
2
1
3

Opzioni - Snoll on

Per informazioni sull'accessorio Snoll on fare
riferimento al Manuale d'uso separato.

Ruote anteriori

Ruota anteriore, adattatore e forcella
È possibile che la carrozzina viri leggermente verso
destra o sinistra o che sia presente una vibrazione nelle
ruote anteriori. I motivi possono essere i seguenti:
• il movimento della ruota in avanti o all'indietro non è
stato correttamente regolato.
• l'angolo delle ruote anteriori non è regolato
correttamente
• la pressione delle ruote posteriori e/o delle ruote
anteriori non è corretta; le ruote non girano con facilità
Una regolazione corretta delle ruote anteriori è la
condizione essenziale per il movimento rettilineo della
carrozzina.
La regolazione delle ruote anteriori deve essere sempre
eseguita da un rivenditore autorizzato. Se la posizione
delle ruote posteriori viene modificata, la regolazione delle
piastre delle ruote anteriori deve essere sempre verificata.
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Regolazione della ruota anteriore
Assicurarsi che le forcelle siano montate parallele,
contando il numero di denti visibili su entrambi i lati. Dopo
avere regolato le forcelle delle ruote anteriori, i denti ne
garantiscono il posizionamento sicuro e consentono di
apportare regolazioni con incrementi di 2° per volta fino a
16°. Utilizzare il lato piatto sulla parte anteriore della
forcella della ruota anteriore per impostare una posizione
ad angolo retto rispetto al terreno (Fig. 4.15).
Grazie al design brevettato, è possibile girare le forcelle
delle ruote anteriori e riposizionarle ad angolo retto
rispetto al terreno quando si cambia l'angolo della seduta.
Impostazione della stabilità direzionale
Allentare le viti a brugola (1) sotto la forcella. A questo
punto è possibile allentare la vite (2). Girare il perno nero
(3) verso sinistra o verso destra.
A sinistra: la carrozzina si piega verso sinistra
A destra: la carrozzina si piega verso destra
Avvitare di nuovo la vite (2). Impostare un angolo di 90°
tra la forcella e la superficie del terreno.
A questo punto stringere di nuovo la vite (1). (Fig. 4.16).
Fig. 4.15
+8 -8

Allineamento delle ruote

Regolazione dell'allineamento delle ruote
Importante: perché la carrozzina sia perfettamente
manovrabile, è fondamentale l'allineamento corretto delle
ruote posteriori da cui dipende la loro posizione ottimale.
Per verificare la correttezza dell'allineamento, misurare la
distanza tra le ruote anteriori e le ruote posteriori e
controllare che siano tra loro parallele.
La differenza tra le due misurazioni non deve superare i
5 mm.
Per allineare le ruote, allentare le viti e girare il manicotto
dell'asse sino a quando le ruote non siano parallele. Dopo
ogni regolazione, controllare che tutte le viti siano ben
strette (vedere la pagina relativa alla coppia di serraggio).
Fig. 4.16
2
3
1
Helium Rev.4.0