Lubrification De La Boîte De Vitesse - MOTO GUZZI CALIFORNIA TITANIUM Owner's Manual

Hide thumbs Also See for CALIFORNIA TITANIUM:
Table of Contents

Advertisement

Lubrification de la boîte de vitesse
Contrôle du niveau d'huile (fig. 26)
Tous les 5000 km, contrôler que l'huile arrive au ras du
bouchon de niveau «B».
Si nécessaire, ajouter de l'huile de la qualité prescrite.
Vidange
Après les premiers 500-1500 Km et ensuite tousles
10.000 Km environ, vidanger l'huile de la bo"te de
vitesse.
La vidange doit toujours être accomplie avec le groupe
chaud de façon à ce que l'huile soit plus fluide et coule
facilement. Veiller à bien laisser couler toute l'huile
contenue dans la boîte de vitesse avant de verser de
l'huile neuve.
«A» Bouchon de remplissage.
Schmierung des Getriebes
Den Ölstand kontrollieren (Abb. 26)
Alle 5000 Km prüfen, daß das Öl die Bohrung für den
Ölstandstopfen «B» streift. Wenn das Öl unter dem
vorgeschriebenen Stand sinkt, muss Öl der gleichen
Qualität und Viskosität nachgefüllt werden.
Ölwechsel
Nach den ersten 500-1500 Km und später alle 10.000
Km ca. das Öl im Getriebegehäuse wechseln.
Der Ölwechsel muss bei warmem Getriebe erfolgen,
weil das Öl in diesem Fall flüssig und daher einfach
abzulassen ist. Darauf achten, daß das Öl aus dem
Getriebegehäuse gut abgelaufen ist, bevor frisches Öl
nachgefüllt wird.
«A» Einfüllstopfen
177

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents