Roue Arrière - MOTO GUZZI CALIFORNIA TITANIUM Owner's Manual

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Roue arrière
(fig. 23)
Pour démonter la roue arrière du bras de la fourche
oscillant et de la boîte de transmission, procéder de la
façon suivante:
mettre le véhicule sur sa béquille centrale;
enlever le silencieux gauche;
démonter l'étrier du frein «C» de la plaque porte-
étrier «B»;
dévisser l'écrou «D» avec la rondelle «E» sur la
cheville du côté de la boîte;
desserrer la vis de blocage de la cheville «F» sur le
bras de la fourche oscillant;
enlever la cheville «G» de la boîte, du moyeu et du
bras de la fourche oscillant;
enlever la plaque porte-étrier «B»;
incliner le véhicule sur le côté droit autant qu'il faut
pour enlever la roue du bras de la fourche oscillant et
Hinterrad
(Abb. 23)
Für den Ausbau des Hinterrads von Gabelarm und
Getriebekasten geht man wie folgt vor:
Das Fahrzeug auf den mittleren Ständer aufbocken.
Den linken Schalldämpfer ausbauen.
Den Bremssattel «C» von der Bremssatteltragplatte
«B» nehmen.
Die Mutter «D» mit Scheibe «E» am Bolzen an der
Getriebekastenseite lösen.
Die Bolzen-Befestigungsschraube «F»
Gabelarm lösen.
Den Bolzen «G» aus dem Getriebekasten, der
Nabe und dem Gabelarm herausziehen.
Die Bremssatteltragplatte «B» herausnehmen.
Das Motorrad soweit nach rechts neigen, daß man
das Rad vom Gabelarm und vom Getriebekasten
153
am

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