Colector De Relva; Manutenção Diária - Jacobsen Eclipse 2 Technical Manual

Hide thumbs Also See for Eclipse 2:
Table of Contents

Advertisement

Available languages

Available languages

7.8

COLECTOR DE RELVA _____________________________________________________

1. Logo que o cesto esteja com relva cortada até 2/3 da
sua capacidade, conduza o corta-relva para fora do
relvado.
2. Pare numa superfície plana, desengate a pega do
CPO e engate o travão de estacionamento.
3. Retire e esvazie a relva cortad.
7.9
MANUTENÇÃO DIÁRIA _____________________________________________________
1. Estacione o corta-relvas numa superfície plana e
nivelada. Engate o travão de estacionamento e
desligue o interruptor de chave.
2. Lubrifique todos os pontos se necessário.
MIPORTANTE
Para evitar danos no motor do rolo de lâminas, não
lubrifique em excesso os respectivos mancais. Danos
desta natureza não são abrangidos pela garantia de
fábrica.
3. Para evitar incêndios, lave o corta-relvas depois de
cada utilização.
MIPORTANTE
Módulos de Potência da Bateria: Desligue o
conector da bateria e retire a bateria do aparador de
relva antes de o lavar.
a. Utilize apenas água fresca para limpar o seu
equipamento.
MIPORTANTE
O uso de água salgada ou afluente provoca ferrugem
e a corrosão de peças metálicas, do que resulta a sua
deterioração ou avaria. Danos desta natureza não
são abrangidos pela garantia de fábrica.
b. Não use aspersores de alta pressão.
c. Não pulverize água nos conectores, motores ou
comandos eléctricos.
d. Não atire água directamente para componentes
eléctricos.
MIPORTANTE
Não lave um motor quente ou a trabalhar. Use ar
comprimido para limpar as aletas de arrefecimento do
motor.
FUNCIONAMENTO
!
Para evitar lesões graves, desengrene sempre a pega
do CPO e desligue o conector de potência antes de
esvaziar o colector de relva.
Módulo de Potência da Bateria:
4. Desligue o conector de potência e ligue a bateria ao
carregador.
Módulo de Potência do Grupo Gerador:
5. Encha o reservatório de combustível no fim de cada
dia de trabalho. Não encha acima do gargalo de
enchimento de combustível. Feche a válvula do
combustível quando a unidade não é dentro uso.
Use gasolina limpa, fresca, sem chumbo, com um
mínimo de 86 octanas. Consulte o manual do
operador do motor para recomendações sobre o
combustível quando usar combustível de mistura.
Manuseie o combustível com cuidado - é altamente
inflamável. Use um contentor aprovado; o bico tem de
entrar no bocal de enchimento do reservatório. Evite
latas e funis para transvasar combustível.
!
Nunca retire a tampa do reservatório nem deite
combustível com o motor a trabalhar ou enquanto
estiver quente.
Não fume ao manusear combustível. Nunca encha
nem esvazie o reservatório em espaço fechado.
Não derrame combustível e limpe imediatamente
algum derrame.
Nunca
manuseie
nem
combustível perto de chamas ou de dispositivos que
possam produzir faíscas e incendiar o combustível ou
os seus vapores.
Volte a colocar e aperte bem a tampa do combustível.
6. Guarde o combustível conforme as normas locais,
estaduais ou federais e as recomendações do
fornecedor.
7. Verifique o óleo do motor e o óleo hidráulico no
início de cada dia de trabalho, antes de ligar o
motor. Se o nível do óleo for baixo, ateste com a
quantidade necessária. Não encha demasiada-
mente.
AVISO
AVISO
guarde
contentores
7
de
pt-35

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents