Bosch GSB 13 Original Instructions Manual page 27

OBJ_BUCH-61-006.book Page 27 Tuesday, June 28, 2011 2:41 PM
เครื ่ อ งมื อ ขั น (ดู ภ าพประกอบ D)
เมื ่ อ ใช ด อกไขควง 17 ควรใช ด  า มจั บ ดอกทั ่ ว ไป 16 ด ว ยเสมอ ต อ งใช
ไขควงที ่ ม ี ข นาดพอดี ก ั บ หั ว สกรู
เมื ่ อ ต อ งการขั น สกรู ให ส ั บ สวิ ท ช ป รั บ "เจาะ/เจาะกระแทก" 4 ไปที ่
สั ญ ลั ก ษณ "เจาะ" เสมอ
การเปลี ่ ย นหั ว จั บ ดอก
การถอดหั ว จั บ ดอก (ดู ภ าพประกอบ E)
เมื ่ อ ต อ งการถอดหั ว จั บ ดอกชนิ ด จั บ เร็ ว 1 ออก ให ห นี บ ประแจขั น
หกเหลี ่ ย ม 18 เข า ในหั ว จั บ ดอกชนิ ด จั บ เร็ ว 1 และวางประแจ
ปากตาย 19 (ขนาด 12 มม.) เข า กั บ พื ้ น ที ่ ร าบสํ า หรั บ ประแจบน
แกนขั บ วางเครื ่ อ งลงบนที ่ ค ้ ํ า ยั น ที ่ ม ั ่ น คง ต.ย. เช น โต ะ ทํ า งานของ
ช า ง จั บ ประแจปากตาย 19 อย า งมั ่ น คง และคลายหั ว จั บ ดอกชนิ ด
จั บ เร็ ว 1 ออกโดยหมุ น ประแจขั น หกเหลี ่ ย ม 18 ไปในทิ ศ การหมุ น
คลายหั ว จั บ ดอกชนิ ด จั บ เร็ ว ที ่ ต ิ ด แน น ออกโดยเคาะที ่ ป ลายด า นยาว
ของประแจขั น หกเหลี ่ ย ม 18 เอาประแจขั น หกเหลี ่ ย มออกจากหั ว จั บ
ดอกชนิ ด จั บ เร็ ว และขั น หั ว จั บ ดอกชนิ ด จั บ เร็ ว ออกจนสุ ด
การถอดหั ว จั บ ดอกชนิ ด มี เ ฟ อ งใน 15 ออกให ท ํ า ในลั ก ษณะเดี ย วกั บ
การถอดหั ว จั บ ดอกชนิ ด จั บ เร็ ว
การประกอบหั ว จั บ ดอก (ดู ภ าพประกอบ F)
การประกอบหั ว จั บ ดอกชนิ ด จั บ เร็ ว /หั ว จั บ ดอกชนิ ด มี เ ฟ อ งในเข า
ให ท ํ า ตามลํ า ดั บ ย อ นหลั ง
ต อ งขั น หั ว จั บ ดอกเข า ให แ น น ด ว ยกํ า ลั ง บิ ด การขั น
ประมาณ Nm
30–35
การดู ด ฝุ  น /ขี ้ เ ลื ่ อ ย
ฝุ  น ที ่ ไ ด จ ากวั ส ดุ เช น เคลื อ บผิ ว ที ่ ม ี ส ารตะกั ่ ว ไม บ างประเภท
แร ธ าตุ และโลหะ อาจเป น อั น ตรายต อ สุ ข ภาพ การสั ม ผั ส หรื อ
การหายใจเอาฝุ  น เข า ไปอาจทํ า ให เ กิ ด ปฏิ ก ิ ร ิ ย าแพ ฝ ุ  น และ/
หรื อ นํ า มาซึ ่ ง โรคติ ด เชื ้ อ ระบบหายใจแก ผ ู  ใ ช เ ครื ่ อ งหรื อ ผู  ท ี ่ ย ื น อยู 
ใกล เ คี ย ง
ฝุ  น บางประเภท เช น ฝุ  น ไม โ อ ก หรื อ ไม บ ี ช นั บ เป น สารที ่ ท ํ า ให เ กิ ด
มะเร็ ง โดยเฉพาะอย า งยิ ่ ง เมื ่ อ ผสมกั บ สารเติ ม แต ง เพื ่ อ บํ า บั ด ไม
(โครเมต ผลิ ต ภั ณ ฑ ร ั ก ษาเนื ้ อ ไม ) สํ า หรั บ วั ส ดุ ท ี ่ ม ี แ อสเบสทอส
ต อ งให ผ ู  เ ชี ่ ย วชาญทํ า งานเท า นั ้ น
– จั ด สถานที ่ ท ํ า งานให ม ี ก ารระบายอากาศที ่ ด ี
– ขอแนะนํ า ให ส วมหน า กากป อ งกั น การติ ด เชื ้ อ ที ่ ม ี ร ะดั บ -
ไส ก รอง P2
ปฏิ บ ั ต ิ ต ามกฎข อ บั ง คั บ สํ า คั ญ อื ่ น ๆ ที ่ เ กี ่ ย วกั บ วั ส ดุ ช ิ ้ น งาน
ที ่ บ ั ง คั บ ใช ใ นประเทศของท า น
ป อ งกั น การสะสมของฝุ  น ในสถานที ่ ท ํ า งาน ฝุ  น สามารถ
ลุ ก ไหม อ ย า งง า ยดาย
Bosch Power Tools
การปฏิ บ ั ต ิ ง าน
เริ ่ ม ต น ปฏิ บ ั ต ิ ง าน
ให ส ั ง เกตแรงดั น ไฟฟ า ! แรงดั น ไฟฟ า จากแหล ง จ า ยไฟฟ า
ต อ งมี ค  า ตรงกั บ ค า แรงดั น ไฟฟ า ที ่ ร ะบุ ไ ว บ นแผ น ป า ยพิ ก ั ด
เครื ่ อ ง
การกลั บ ทิ ศ ทางการหมุ น (ดู ภ าพประกอบ G
(GSB 10 RE/GSB 13 RE/GSB 16 RE)
สวิ ท ช เ ปลี ่ ย นทิ ศ ทางการหมุ น 8 ใช ส ํ า หรั บ กลั บ ทิ ศ ทางการหมุ น
ของเครื ่ อ ง อย า งไรก็ ด ี หากกดสวิ ท ช เ ป ด -ป ด 6 อยู  จะกลั บ ทิ ศ ทาง
การหมุ น ไม ไ ด
การหมุ น ทางขวา: สํ า หรั บ การเจาะและขั น สกรู เ ข า ให ส ั บ สวิ ท ช
เปลี ่ ย นทิ ศ ทางการหมุ น 8 ไปทางซ า ยจนสุ ด
การหมุ น ทางซ า ย: สํ า หรั บ การคลายและขั น สกรู แ ละน อ ตออก
ให ก ดสวิ ท ช เ ปลี ่ ย นทิ ศ ทางการหมุ น 8 ไปทางขวาจนสุ ด
การตั ้ ง วิ ธ ี ก ารปฏิ บ ั ต ิ ง าน
เจาะ และ ขั น สกรู
สั บ สวิ ท ช ป รั บ 4 ไปที ่ ส ั ญ ลั ก ษณ "เจาะ"
เจาะกระแทก
สั บ สวิ ท ช ป รั บ 4 ไปที ่ ส ั ญ ลั ก ษณ "เจาะกระแทก"
สวิ ท ช ป รั บ 4 จะลงสลั ก อย า งเห็ น ได ช ั ด และสามารถสั บ ขณะเครื ่ อ ง
กํ า ลั ง เดิ น อยู 
การเป ด -ป ด เครื ่ อ ง
เป ด เครื ่ อ งทํ า งานโดยกดสวิ ท ช เ ป ด -ป ด 6 และกดค า งไว
ล็ อ คสวิ ท ช เ ป ด -ป ด 6 ที ่ ก ดค า งไว โดยกดปุ  ม ล็ อ คสวิ ท ช เ ป ด -ป ด 5
ป ด เครื ่ อ งโดยปล อ ยนิ ้ ว จากสวิ ท ช เ ป ด -ป ด 6 หรื อ ในกรณี ท ี ่ ถ ู ก ล็ อ ค
ด ว ยปุ  ม ล็ อ ค 5 อยู  ให ก ดสวิ ท ช เ ป ด -ป ด 6 สั ้ น ๆ และปล อ ยนิ ้ ว
การปรั บ ความเร็ ว รอบ/กระแทก
(GSB 10 RE/GSB 13 RE/GSB 16 RE)
ท า นสามารถปรั บ อั ต ราความเร็ ว รอบ/กระแทกของเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า
ที ่ เ ป ด สวิ ท ช ท ํ า งานได อ ย า งต อ เนื ่ อ ง ทั ้ ง นี ้ ข ึ ้ น อยู  ก ั บ แรงที ่ ก ดลงบน
สวิ ท ช เ ป ด -ป ด 6
กดสวิ ท ช เ ป ด -ป ด 6 เบาจะได อ ั ต ราความเร็ ว รอบ/กระแทกต่ ํ า
กดสวิ ท ช แ รงขึ ้ น อั ต ราความเร็ ว รอบ/กระแทกจะเพิ ่ ม ขึ ้ น
การตั ้ ง ความเร็ ว รอบ/กระแทกล ว งหน า (GSB 16 RE)
ความเร็ ว รอบ/กระแทกที ่ ต  อ งการสามารถตั ้ ง ล ว งหน า ได ด  ว ยปุ  ม ตั ้ ง
ความเร็ ว รอบล ว งหน า 7 และตั ้ ง ได แ ม ข ณะเครื ่ อ งกํ า ลั ง เดิ น อยู 
ความเร็ ว รอบ/กระแทกที ่ ต  อ งใช ข ึ ้ น อยู  ก ั บ ประเภทวั ส ดุ แ ละเงื ่ อ นไข
การทํ า งาน และสามารถกํ า หนดได จ ากการทดลองฝ ก ปฏิ บ ั ต ิ
ภาษาไทย
| 27
H)
–
1 609 929 M43 | (28.6.11)