ULTIMATE SPEED USWB 11 A2 Operation And Safety Notes page 41

La bande LED est toujours blanche.
4
Si l'appareil est activé pour être utilisé avec la carte RFID, l'écran numérique de recharge
l'image suivante :
Passez la carte RFID
„
Vous pouvez voir les messages suivants :
1. La borne de recharge murale émet un signal sonore pendant 0,5 s. : le module RFID de la borne
de recharge murale a lu la carte et identifi é la carte RFID correspondante. La borne de recharge
murale est déverrouillée.
2. La borne de recharge murale émet un signal sonore pendant 0,15 s., s'arrête pendant 0,2 s. et
émet un nouveau signal pendant 0,15 s. : le module RFID de la borne de recharge murale n'a pas
pu identifi er la carte RFID correspondante.
3. La borne de recharge murale n'émet aucun son : La distance est trop grande, la carte RFID n'a
pas pu être identifi ée / le module RFID de la borne de recharge murale est endommagé / la carte
RFID est endommagée / vous avez présenté la mauvaise carte.
Démarrez la procédure de recharge sur le véhicule si vous souhaitez démarrer de suite sans
„
programmateur.
Choix du courant de charge :
À chaque fois que vous appuyez sur la touche
„
de charge sur l'affi chage
10
monophasé :
9 A (env. 2 kW à 230 V)
13 A (env. 3 kW à 230 V)
16 A (env. 4 kW à 230 V)
En mode triphasé, vous pouvez choisir les courants de charge suivants :
„
6 A (env. 4 kW à 400 V)
10 A (env. 7 kW à 400 V)
13 A (env. 9 kW à 400 V)
16 A (env. 11 kW à 400 V)
Si vous n'actionnez pas la touche
„
de charge choisi reste enregistré.
La recharge démarre immédiatement si vous n'avez pas activé le programmateur. L'affi chage
„
numérique de recharge
64 FR/BE/CH
brièvement sur le symbole
44
). Vous pouvez choisir les courants de charge suivants en mode
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pendant 5 secondes, le choix est confi rmé. Le dernier courant
2
indique que le véhicule est en cours de recharge.
3
pour déverrouiller le processus de recharge.
6a
, un autre courant de charge est indiqué (courant
2
affi che
3