Craftsman 25949 Instruction Manual page 64

7
7. Ricerca guasti. 7. Het Iocaliseren van fouten.
Q II motore non perte
1. Manca il carburante.
2. Difettodl candela.
3. Collegamentodella eandela dffettoso.
4. Sporconel sistema di alimentazionee o nel carburatore.
II motodrm d| ewiemento non fa girare II motore
1. Batteda scadca.
2. Difettodl contattotra cevo e polo dellabatteda.
3. Leva dl |nsedmentodettagltaarbain poslzioneerrata.
4. Fusibilepdncipalebruclato.
5. Interruttoreachiave guasto.
6. Interruttoredi sicurezza per pedalefreno/fdzioneguesto.
7. Premere ilpedale freno/fdzione.
II motore non gira bene
1. Scalare di marcia.
2. Difetto di candele.
3. Difetto ragolazione carburatorc.
4. Filtro ostruito.
5. Sflato serbatoio carburanta ostruito.
6. Controllere la registrazione dall'accensione.
7. Sporco nei tubi del carburante.
II rnotore non "tim" bane
1. Fittrodtd|'ar_aostmito.
2. Difettodi candela.
3. $porco hal carburatoreo nei tubidel carburante.
4. Difettoregolazionecarburatore.
II motore si surrlscelda
1. Motoresottosforzo.
2. Presa d'ada o elette di raffreddamento ostruite.
3. Ventola danr,,eggiata.
4. Manca olionel motore.
5. Accenslonedifettosa.
6. Difettodi candeta.
La batteria non ricarlca
1. Fusibilabruciato.
2. Unoo pi_J elercenti danneggiati.
3. Cattivo contattoira cavi epoUdella betteda.
Le luci non funzionano
1. Lampade bruciate o rotte.
2. Interruttore guasto.
3. Cortocircuito nell'impianto elettrico.
La macchina vibra
1. Le _me sono lente.
2. n motoreb lento.
3. Lamefuod equilibdocausatoda danneggiamento o difet_o dl
a_latura.
RIsultato dl teglio irregolare
1. Lame da affilare.
2. Taglalerba fuod assetto.
3. Frba alta o bagnata.
4. Accurnulodi erba sotto itcopdlame.
5. Pmssionenon uniformenei pneumatici.
6. Mmcia troppoa_ta.
7. La cinghiaslitta.
®
De motor start nlet
1. Er is gear, benzine _n de tank.
2. De bougie is defect.
3. De bougle-aansluiting is defect.
4. Vuil in carburateur of brandstofleiding.
De startmotor trekt de motor niet
1. De eccu is leeg.
2. Slecht contact tussen kabel en accupool.
3. Aan_tschakethecdel tn foutteve staPxt.
4. De hoofdzekedng is defect.
5. Het stuurslot/comact is defect.
6. Het veiligheidscontact voor koppetings/rempedaal is
defect.
7, Koppelings/rempedaal niet ingedrukt,
De motor
Ioopt niet gelijkmatig
1. Te hoge ve_ellir_g.
2. De bougie is defect.
3. De carburateur is foutief ingesteld.
4, Hot tuchttitter zit dicht,
5. De ventilatie van de brandstoftank is verstopt,
6. De ontstePJng is verkeerd ingesteld.
7. Vuil in de brandstofleidingen.
De motor lijkt zwaldweinig vermogen
1. Hat luchtfilter is verstopt.
2. De bougie is defect.
3. Vuil in de carburateur of br andstofleiding,
4. De carburateur is verkeerd ingesteld.
De motor raakt oververhit
1. De motor is overbelast.
2. De luchtintaat of de koeldbben zitten verstopt.
3. De ventilator is beschadigd.
4. Te weinig of geen olie in de motor.
5. Hat voorg_oeien is detect.
6. De bougie is defect.
De accu laadt niet op
1. De zekedngis defect.
2. Een of meet cellenzijn beschadigd.
3. Accupolen en kabels mal<engeen contact.
De veriichtlng werkt nlet
1. De gloeilampen zijn stuk.
2. De schakelaar is defect.
3. KortsluiUng in de leiding.
De machine trilt
1. De messen zitten los.
2. Da motor zit los.
3. _:bn of beide messen ziin in onbalans, vercorzaakt
door beschadiging of slechte balans na her slijpen.
Hoogte van gemaaid
grae is
ongelijk
1. De messen zijn bot.
2. De maaikast stoat niet recht.
3. Lang of nat gras.
4. Grasophoping onder de kap.
5. De luchtdruk in de bandan is links en rechts niet
gelijk.
6. Te hogs versnelling.
7. De ear_djfriem stipt.
64