Nachfüllen Des Kraftstoff / Den Kraftstofftank Leeren; Kontrolle, Nachfüllen, Motorölauswurf - Stiga KMX 84 Series Operator's Manual

montierten Ersatzteilen könnte sich negativ
auf Funktionsweise und Sicherheit der
Maschine auswirken. Der Hersteller lehnt
jegliche Haftung im Fall von Schäden,
Unfällen oder Verletzungen ab, die von
diesen Produkten verursacht werden.
• Originalersatzteile werden von
Kundendienstwerkstätten und
autorisierten Händlern geliefert.
7.2 NACHFÜLLEN DES KRAFTSTOFF /
DEN KRAFTSTOFFTANK LEEREN
HINWEIS Der zu verwendende
Kraftstofftyp ist in der Gebrauchsanweisung
des Motors angegeben.
WICHTIG Die Maschine wird dem
Benutzer ohne Kraftstoff geliefert. Die in
der Gebrauchsanweisung des Motors
angegebenen Vorschriften befolgen.
7.2.1 Nachfüllen
Zum Nachfüllen des Kraftstoffs:
1. Den Tankverschlussdeckel abschrauben
und entfernen (Abb. 25).
2. Den Trichter einführen (Abb. 25).
3. Mit den Kraftstoff tanken und und darauf
achten, dass der Tank nicht ganz gefüllt wird.
4. Den Trichter herausnehmen.
5. Nach dem Auftanken den Tankdeckel
fest aufschrauben und eventuell
vergossenes Kraftstoff aufwischen.
WICHTIG Vermeiden Sie es, Benzin über den
Kunststoffteilen zu verschütten, um diese nicht zu
beschädigen; bei versehentlichem Verschütten
sofort mit Wasser abspülen. Die Garantie deckt
keine an den Kunststoffteilen der Karosserie oder
des Motors durch Benzin verursachte Schäden.
7.2.2 Den Kraftstofftank leeren
HINWEIS Der Kraftstoff ist verderblich
und darf nicht länger als 30 Tage im
Tank verbleiben. Vor einer längeren
Unterstellung (Kap. 9) den Tank leeren.
Den Motor abkühlen lassen, bevor
der Kraftstofftank entleert wird.
1. Die Maschine auf eine ebene
Fläche im Freien stellen.
2. Einen Sammelbehälter auf Höhe des
Ablassrohrs (Abb. 27.A) positionieren.
3. Die Leitung (Abb. 27.A) am Eintritt des
Benzinfilters (Abb. 27.B) abtrennen.
4. Den Kraftstoffhahn öffnen
(wenn vorgesehen).
5. Den Kraftstoff in einen geeigneten
Behälter sammeln.
6. Die Leitung (Abb. 27.A) erneut anschließen
und darauf achten, die Schlauchschelle
(Abb. 27.C) wieder richtig anzubringen.
7. Den Kraftstoffhahn schließen
(wenn vorgesehen).
Bei der Wiederaufnahme der Arbeit
darauf achten, dass an den Leitungen,
am Benzinhahn und dem Vergaser
keine undichten Stellen auftreten.
7.3 KONTROLLE, NACHFÜLLEN,
MOTORÖLAUSWURF
HINWEIS Der zu verwendenden
Motoröltyp ist in der Gebrauchsanweisung
des Motors angegeben.
WICHTIG Die Maschine wird dem
Benutzer ohne Motoröl geliefert.
WICHTIG Die in der Gebrauchsanweisung
des Motors angegebenen Vorschriften befolgen.
7.3.1 Kontrolle / Nachfüllen
Den Ölstand vor jeder
Verwendung kontrollieren.
• Den Stand des Motoröls prüfen: gemäß
den genauen Angaben im Handbuch
des Motors muss der Ölstand zwischen
den Markierungen MIN und MAX
des Messstabs liegen (Abb. 26).
Nicht zu viel einfüllen. Dies könnte
zum Überhitzen des Motors führen.
Wenn der Ölstand höher als "MAX"
ist, den korrekte Stand erreichen.
7.3.2 Auswurf
Das Motoröl kann sehr heiß sein,
wenn es direkt nach dem Abstellen
des Motors abgelassen wird. Daher
den Motor vor Ablassen des Öls
einige Minuten abkühlen lassen.
Das Motoröl in den Zeitabständen, die
in der Betriebsanleitung des Motors
angegeben sind, wechseln.
Wie im Folgenden beschrieben vorgehen:
• Typ "I":
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