Versnellingscommando; Hendel Handrem; Pedaal Koppeling / Rem (Mechanische Transmissie); Hendel Commando Snelheidsverandering (Mechanische Transmissie) - Stiga KMX 84 Series Operator's Manual

5.2 VERSNELLINGSCOMMANDO

Stelt het aantal toeren van de motor af.
Al naargelang het type motor, kunnen er
twee types versnellingscommando's zijn:
A. Type "I" met afzonderlijk Choke-
commando (afb. 10.E + Afb. 10.E.1)
B. Type "II" (Afb. 10.E)
De aangegeven standen stemmen overeen met:
1. Commando choke - Koud
opstarten Dit wordt gebruikt om
de motor koud op te starten. De
stand "CHOKE" zorgt voor een
verrijking van de mengeling en
mag enkel gedurende de strikt
benodigde tijd gebruikt worden.
1. Hoogste toerental van de
motor. Dit dient steeds gebruikt
te worden voor het opstarten van
de motor, tijdens de werking en
tijdens het maaien van het gras.
2. Laagste toerental van de motor. Te
gebruiken wanneer de motor warm
genoeg is tijdens de parkeerfasen.
OPMERKING Tijdens het rijden
dient er een stand tussen «schildpad»
en «haas" gekozen te worden.

5.3 HENDEL HANDREM

De handrem voorkomt dat de machine
gaat rijden na het parkeren.
De hendel heeft twee standen (afb. 10.D):
1. Rem uitgeschakeld. Om de
handrem uit te schakelen, drukt
men op het pedaal (afb. 10.I). De
hendel keert terug naar de stand
voor uitgeschakelde handrem.
2. Rem ingeschakeld. Om de handrem
uit te schakelen, duwt men het pedaal
stevig in (afb. 10.I) en zet de hendel
in de stand voor "rem ingeschakeld";
wanneer het pedaal losgelaten
wordt, blijft het pedaal omlaag.
5.4 PEDAAL KOPPELING / REM
(MECHANISCHE TRANSMISSIE)
Dit pedaal heeft een dubbele functie (afb. 10.I):
1. in het eerste deel van de loop, werkt
het als koppeling, om de aandrijving
aan de wielen in of uit te schakelen.
2. in het tweede deel, gedraagt
het zich als rem, en werkt het
op de achterste wielen.
BELANGRIJK U moet bijzonder goed
opletten dat u tijdens de koppelingsfase
niet te lang aarzelt om oververhitting en,
als gevolg daarvan, beschadiging van
de transmissieriem te vermijden.
OPMERKING Tijdens het rijden
is het verstandig uw voet niet op
dit pedaal te laten rusten.
5.5 HENDEL COMMANDO
SNELHEIDSVERANDERING
(MECHANISCHE TRANSMISSIE)
Deze hendel heeft zeven standen (afb. 10.K):
1. Vijf versnellingen vooruit
versnelling dient uitgevoerd te
worden bij stilstaande machine.
2. Vrije stand «N»
3. Achteruitversnelling «R»
achteruitversnelling dient
uitgevoerd te worden bij
stilstaande machine.
Om over te schakelen naar een andere
versnelling, moet men het pedaal tot
halverwege indrukken (Afb. 10.I) en de hendel
verplaatsen zoals aangegeven op het label
5.6 REMPEDAAL (HYDROSTATISCHE

TRANSMISSIE)

Dit pedaal stelt de rem van de achter-
wielen in werking (afb. 10.I)
NL - 10
Het inschakelen van de
Het inschakelen van de